Autor: Gerold Petritsch

Am Donnerstag, dem 12.9.2024, findet von 17 bis 20 Uhr das Radreparatur-Café im Rahmen des Reparatur-Cafés der Volkshilfe in der Schulgasse 9 statt.

Über 10 Jahre lang war die Radfahr-Überfahrt der Pleyergasse über die Wohlfahrtgasse eine buchstäblich “halbe Sache”. Nun wurde nach stetigen Anfragen der Radlobby endlich die Rotmarkierung durchgezogen (siehe Foto). Die nördlichen Überfahrten waren ja bereits im Zusammenhang mit dem Radgipfel

Schön, dass es so etwas nun auch in unserer Innenstadt gibt: Für uns Radfahrende wurde somit eine weitere Einbahn in der Gegenrichtung geöffnet.
Für weitere Begegnungszonen gibt es aber durchaus noch “Luft nach oben”, vor allem was die Fahrbahngestaltung betrifft!

Am 8.April beteiligten sich 6 Radlobby-Aktive am Frühjahrsputz 2024. Entlang des Bahndamms (vom Bahnhof bis zur Fischauer Gasse) wurden sechs(!) volle Säcke Müll gesammelt.
Die NÖN berichteten!

Am 9.April 2024 besuchten Umweltstadtrat Norbert Horvath und Gemeinderätin Hermine Römer von der SPÖ unser monatliches Jour Fixe im Café Süd.
Das Gesprächsklima war sehr freundschaftlich, mit beiden Gästen bestehen ja gute Kontakte.

News der Radlobby Wiener Neustadt

Wr.Neustadts Bushecks sind bis auf weiteres mit dem Radlobby-Abstands-Logo und einem Hinweis auf den Radgipfel in Wr.Neustadt. Hoffentlich kommen beide Botschaften auch bei Autofahrenden an!

Du willst deinen alten Drahtesel auf Vordermann bringen oder einfach lernen dein Rad selbst zu servicieren?
Dann komm doch zum Rad-Reparatur Café, am 2.5. oder 13.6. von 17:30 bis 19:30!

Stadtrat Dinhobl besuchte unser monatliches März-Jour Fixe.
Hauptthemen waren die Vorhaben der Stadt und die Einbindung der Radlobby in Planungsphasen.

Die umstrittene Ostumfahrung – neuerdings “Ringschluss” genannt – wird offiziell als Lösung fast aller Verkehrsprobleme verkauft, nicht zuletzt als Verbesserung für den Radverkehr. Stimmt das?
Bitte anklicken für weitere Information!

Seit gut einem Jahr werden im Wr. Neustädter Amtsblatt unsere Radfahrtipps mit dem Schwerpunkt “StVO 2022” veröffentlicht. Nicht immer unter Nennung unserer Autorenschaft, aber immerhin!
In der Ausgabe 2024#02 haben wir  die Verbesserungen für den Radverkehr in Kraft zusammen gefasst:

Recht erfolglos verlief die groß angekündigte “Radverkehrsoffensive 2022 und 2023”: nur ein  geringer Teil der groß angekündigten Investitionen wurden tatsächlich umgesetzt. Nicht einmal dringend nötige Belagssanierungen wurden durchgeführt. Wie will die Stadt die selbst gesteckten Ziele wie die Erhöhung des Radverkehrsanteils auf 20% erreichen?

Die Radlobby Wiener Neustadt ist auch in diesem Jahr bei der Kidical Mass dabei.
Am Samstag, den 4.5. um 14 Uhr geht es vom Hauptplatz weg los. Ziel ist der Spielplatz im Stadtpark.
Die Polizei wird uns wieder sicher auf den Straßen geleiten.

Am 30. Jänner 2024 besuchten Stefan Narosy als neuer Sprecher der Radlobby Wiener Neustadt und Friedrich Krajnik Bürgermeister Klaus Schneeberger im Rathaus. Das Gespräch war durchaus konstruktiv, wir bleiben dran: Auch der Bürgermeister erachtet die frühzeitige Einbindung der Radlobby-Expertise bei der Planung von Bauvorhaben als sinnvoll.

“Radeln ohne Alter” bietet kostenlose Rikscha Ausfahrten an für Menschen, die nicht (mehr) selbst Radfahren können. Finden sich Initiaro:innen für einen Standort Wiener Neustadt?

Zum “Jour Fixe” der Radlobby Wr.Neustadt am 11.2.2025 um 19 Uhr im Café Süd wird der Wiener Neustädter Polizeikommandant Manfred Fries kommen. Wir wollen mit ihm über Sicherheitsthemen im Radverkehr sprechen.

“Radeln ohne Alter” bietet kostenlose Rikscha Ausfahrten an für Menschen, die nicht (mehr) selbst Radfahren können. Finden sich Initiaro:innen für einen Standort Wiener Neustadt?

Die wichtige Radroute von Bad Fischau / Fiachapark ins Zentrum ist vor dem Hochhaus Reitweg/Schützengasse gesperrt: “Wintersperre”.

Jährlich zweimal findet in Wr. Neustadt ein Verkehrsbeirat statt, bei dem wir als Radlobby mit dem Magistrat, der Polizei, der Politik und anderen Interessensvertretungen über verkehrsrelevante Themen diskutieren. Gruppensprecher Ing. Friedrich Krajnik berichtet über die Sitzung am 30.11.2023.

In der Sparkassengasse wurden 10 Radständer zwischen Sparkasse und OptimaMed endlich wieder montiert – sie waren für einige Jahre verschwunden. Wir monierten sie offenbar erfolgreich bei beiden Institutionen und dem Verkehrsamt. Bedarf besteht, wie das Foto zeigt.