Die Antworten der Politik zur St. Pöltner Gemeinderatswahl 2026
Gemeinderatswahl 2026: Fragen an die wahlwerbenden Parteien


Die Antworten der Politik zur St. Pöltner Gemeinderatswahl 2026

Radlobby Niederösterreich-Tag am 28. Februar 2026

Der klare Neujahrswunsch der Radlobby: Die verkehrsberuhigte Innenstadt konsequent weiterzuentwickeln statt sie aus parteipolitischen Motiven immer wieder in Frage zu stellen

Mit dem Jahresbericht wollen wir gegenüber unseren Mitgliedern, unseren Kooperationspartnerinnen und Kooperationspartnern sowie der interessierten Öffentlichkeit Rechenschaft ablegen.

Seit 2013 setzt sich die Radlobby für einen sicheren, vom Autoverkehr getrennten Radweg auf der Strecke zwischen St. Pölten und Böheimkirchen ein.

St. Pöltner Promenade: Aus einem neu gestalteten Straßenraum wurde damit eine Holperpiste. Das bedauert die Radlobby sehr.

Am Samstag, 10. Mai 2025 dreht sich am Rathausplatz von 10 bis 15 Uhr alles um aktive Mobilität! Wir sehen uns am 10. Mai beim “Tag der aktiven Mobilität” in St. Pölten, der um 10 Uhr mit einer Radparade am

Seit der 33. Novelle der Straßenverkehrsordnung (StVO), die am 1. Oktober 2022 in Kraft trat, können Bezirkshauptmannschaften und Magistrate Radfahrenden an einzelnen Kreuzungen das Rechtsabbiegen bei Rot erlauben. Wie ist die Situation in Niederösterreich?

Per 26. Jänner 2025 wird in vielen Gemeinden in Niederösterreich gewählt. Schwerpunkte setzt die Radlobby Niederösterreich dabei auf 3 Themenfelder.

Parteienbefragung zum Thema Radfahren Die Radlobby Amstetten hat die Parteien zu ihren Standpunkten zur Entwicklung der aktiven Mobilität im Raum Amstetten befragt. Hier gehts zum Download der Antworten im Original-Wortlaut: Hier klicken Welche Ideen haben die Amstettner Parteien, um das

Donaubrücke Mauthausen: Alle Radrelationen neben der neuen Bestandsbrücke müssen vernünftig angeschlossen werden und natürlich auch der Donauradweg in Mauthausen.

Maßnahmenkatalog für radfreundliche Stadt übergeben. “Amstetten kommt gut an“ – dieser Slogan der Stadtgemeinde Amstetten war Ausgangspunkt für die Radlobby Ortsgruppe Amstetten, um der Frage nachzugehen, wie gut es um die Radinfrastruktur im Gemeindegebiet bestellt ist. Ergebnis dieser Erhebungen ist

Michael Meschik ist einer der erfahrensten Radverkehrs-Experten in Österreich. Und kennt auch die Verkehrssituation in Melk gut. Vor fünf Jahren hielt Michael Meschik eine ersten Vortrag zum Thema Radfahren in Melk gehalten und lieferte eine sehr anschauliche Bestandaufnahme der Mängel

Ihren Höhepunkt und Abschluss fand am Samstag, 7.9.2024, am Melker Rathausplatz mit der großen Preisverlosung die Aktion „Einkaufen mit dem Fahrrad und zu Fuß – RadlWadlPass 2024“ Über 60 attraktive Preise im Gesamtwert von rund 1.600 Euro wurden unter

“Amstetten kommt gut an” muss auch für Radfahrende gelten Das Radwegenetz in Amstetten weist einige große Lücken und Problemstellen auf. Zudem sind viele wichtige Ziele nicht gut und sicher erreichbar. Zur Erreichung einer klimafitten und radfreundlichen Stadt ist es notwendig,

Am 7.9.2024 fand der 11. Tweedride Melk statt – inklusive einer „Tweedride-Fotostation“ am Rathausplatz. Hier werden die Fotos dieser Programmpunkte bereit gestellt. Tweedride- FOTOSTATION in der Fußgängerzone: Die Radlobby organisierte bereits am Vormittag eine Tweedride-Fotostation in der Melker Fußgängerzone, bei
Die Radlobby Bruck an der Leitha lädt zur Podiumsdiskussion zur Zukunft des Radfahrens in Bruck an der Leitha.

Am 31. Juli 2024 wurde in Traismauer neben der bestehenden Straßenbrücke eine eigene Radbrücke über die Traisen montiert, die jetzt auf die Fertigstellung der Zu- und Abfahrten und auf ihre Bewährungsprobe wartet.

Straßen im Land für Alle! Die Zuständigkeit für Infrastruktur für den Radverkehr liegt derzeit bei den Gemeinden. Es fehlt in den 573 Niederösterreichischen Gemeinden am nötigen Fachwissen und am nötigen Budget. Die Landespolitik darf die 573 Gemeinden mit dem Radverkehr

RAD-Verbindungen zum Regierungsviertel JETZT! Stadt – Land – Fluss – VERBINDEN JETZT! St. Pölten, 22. Juni 2024 Ort: Hammerweg, Ecke Rennbahnstraße St. Pölten ist seit 1986 Landeshauptstadt. 1997 wurde das Regierungsviertel fertig gestellt. Noch heute im Jahr 2024 ist das

Welche Möglichkeiten in Amstetten gibt es das Fahrrad zu reparieren / überprüfen zu lassen? Manchmal weisen Fahrräder kleinere oder größere Mängel auf, die einerseits den Fahrspaß schmälern und andererseits ein Sicherheitsrisiko darstellen können. Nicht alle wissen wie man solche Mängel
Radlobby Amstetten bei Diskussionsrunde zum Thema Verkehr: Unser Sprecher der Radlobby-Ortsgruppe Amstetten – Andreas -Halbmayr – war bei einer Diskussionsrunde zum Schwerpunkthema Verkehr bei der NÖN zu Gast. Bessere Rahmenbedingungen für den Fuß- und Radverkehr im Allgemeinen, sowie konkrete Verbesserungspotenziale

Spange Wörth/S34, Schwere Gesundheitsgefahren für gesamte Stadtbevölkerung aufgedeckt. Initiativen, Wissenschaftler:innen und Betroffene informieren 18. Jänner 2024 18:00 bis 20:00 Uhr Cinema Paradiso St. Pölten Eintritt frei, wir freuen uns Euer Kommen! Das Event-Team der Klimahauptstadt 2024 Mehr Infos Sankt Pölten:

Stellungnahme Radlobby Niederösterreich zur parlamentarischen Bürgerinitiative Stopp Straßenbau (62/79/BI)
aktive Mobilitätsformen (Gehen und Radfahren) werden in Niederösterreich trotz von der Landesregierung gesteckter hoher Ziele nicht mit derselben Ernsthaftigkeit, Konsequenz und Entschlossenheit behandelt wie der Kfz-Verkehr

Die Radlobby Melk war aktiv an der Erarbeitung des neuen Melker Mobilitätskonzepts beteiligt. Wir haben uns – wie immer – für das Radfahren, für das Gehen und für die Barrierefreiheit (Kinderwagen, Rollstuhl, Rollator…) eingesetzt. Es waren stets intensive Diskussionen in

Planungen für Baustellensommer in St. Pölten –
Treffen der Radlobby St. Pölten mit dem städtischen Baukoordinator für die Promenade DI Christian Groissmaier inklusive Baustellenführung.

…mit Anregungen für die Stadtpolitik und Neujahrwünschen an die neue Landesregierung im Gepäck Die Radlobby Ebreichsdorf eröffnet mit dem Neujahrsradeln am 1. Jänner 2023 vergnüglich die Radsaison- wie viele andere Radlobbygruppen in ganz Österreich. Die Ausfahrten haben mittlerweile Tradition. Denn

Gemeinsames Bild: St. Pölten als l(i)ebenswerte Landeshauptstadt weiterentwickeln und zur attraktivsten Radhauptstadt Österreichs machen

Zukunftsraum Promenade Am 5. November 2021 wurde das Siegerprojekt für die Neugestaltung des Promenadenrings vorgestellt: der “Green Loop”. Radlobby St. Pölten und Verkehrswende.at haben zum Green Loop zur Promenade Stellungnahmen abgegeben. Den Inhalt finden Sie hier in der Originalfassung. Kernpunkt