Radverkehr, Fahrrad, Radfahren, Radreisen, Radtouren, Radweg
Die Radlobby NÖ freut sich über die offensive Ankündigung der Förderung des Radverkehrs. Die bemerkenswert positive Kommunikation rund um das Fahrrad als bedeutende Verkehrslösung in Niederösterreich durch Landesrat Ludwig Schleritzko ist ein wichtiger Schritt. Eine detaillierte Bewertung der Radwege-Förderung durch
LR Schleritzko gab Startschuss für Arbeiten an „Strategie Aktive Mobilität“ und präsentierte neue Radwegförderung als Sofortmaßnahme Hier finden Sie die aktuelle Presseinformation der NÖ Landesregierung:
16.09.2020 Nach monatelangen Gesprächen der Radlobby mit den Bürgermeistern von Hinterbrühl, Gaaden und Heiligenkreuz und dem Radwegplaner scheint es nun ernsthafte Bemühungen seitens der drei Bürgermeister Moser, Schramm und Winter zu geben: Bei einem Dreiergipfel, an dem auch Vertreter des
09.09.2020 Gerade in Brunn am Gebirge besteht die größte Lücke des geplanten Südbahn-Rad-Highways, der von Guntramsdorf über Mödling bis Liesing und Siebenhirten führen soll. Nun wird noch für dieses Jahr der Ausbau der Verbindung von Maria Enzersdorf bis zum Brunner
05.08.2020 Bei der Höldrichsmühle wird im Zuge eines Umbaues der Gaadner Straße (B11) auch der an der Nordseite verlaufende Geh- und Radweg ein Stück verlängert, Fertigstellung allerdings erst im Jahr 2021. Die Mödlinger NÖN berichten darüber:
Radfahren im Alltag wird Thema eines der nächsten Beiträge von stadtland.tv. Die Geschäftsführerin der Waldviertel-Akademie, Simone Brodesser, hat uns dazu um ein Interview gebeten. Heute fanden die Aufnahmen statt. Wir freuen uns, dass Alltagsradeln mehr und mehr zum Thema wird,
08.07.2020 Die Mödlinger NÖN berichten über den Vorschlag einer Arbeitsgruppe von Gemeinderäten, den Verkauf eines Grundstücks des Autohauses Ebner für die Fortführung des B17-Radwegs in Richtung Wr. Neudorf zu nützen:
01.07.2020 Die Mödlinger NÖN berichtet in ihrer Ausgabe 27/2020 über geplante Schritte, um einen Radweg-Lückenschluss in Gaaden zwischen Hinterbrühl und Heiligenkreuz zu realisieren (eine Forderung der Radlobby Mödling):
24.06.2020 Die Mödlinger NÖN stellt in ihrer Ausgabe 26/2020 auf insgesamt 3 Seiten das Fahrrad als Zukunftslösung für Alltagsmobilität vor, 2 Seiten davon beschäftigen sich mit der Situation im Bezirk Mödling. Auch Radlobbysprecher Wolfgang Pruschinski kommt dabei ausführlich zu Wort:
Vor drei Jahren hat die Radlobby Krems damit begonnen, auf fehlende Lückenschlüsse und gefährliche Querungen im Radwegenetz im Bereich Krems Süd aufmerksam zu machen (Projekthistorie Teil 1, Teil 2). In weiterer Folge fand eine Reihe von sehr konstruktiven Gesprächen mit
Radlobby zeigt sich erfreut über das Bekenntnis des Landes, aktive Mobilität auszubauen. In der aktuellen Presseaussendung des Landes NÖ – siehe hier unten – verweist LR Schleritzko auf das ausbaubare Potential des Fußgänger- und Radverkehrs. Karl Zauner von der Radlobby
01.03.2020 (Update 06.03.2020) Ende Februar wurden beim Mödlinger Bahnhof neue Radabstellboxen installiert. In einer Box kann ein Fahrrad oder E-Bike untergebracht werden, in den unteren Boxen haben auch 2 Räder Platz. Aufladen des E-Bikes (oder Laptops etc.) ist an einer
Radlobby kritisiert das Straßenbauprogramm 2020 scharf Nach wie vor kein Budget für Investition in den Radverkehr Die Präsentation des Straßenbauprogrammes durch Landesrat Schleritzo ist ein Schlag gegen die Klimapolitik. Karl Zauner, Vorsitzender der Radlobby: „Sie machen weiter, als ob die
Die Münchendorfer ÖVP fordert eine direkte Radverbindung von Münchendorf nach Laxenburg. Die Mödlinger NÖN berichtet darüber. (Eine geeignete Radroute von Münchendorf nach Guntramsdorf als Verbindung zwischen Triestingau- und Thermenradweg fehlt übrigens auch.)
Die neue Geh- und Radwegverbindung zwischen Mödling und Guntramdsorf wird in der Radlobby-Zeitschrift “Drahtesel” als Best-Practice-Beispiel präsentiert:
Die Scheffergasse in Mödling war seit jeher zwischen Bernhardgasse und Rupprechtgasse unterbrochen. Es besteht dort zwar seit Jahrzehnten eine Widmung als öffentliche Verkehrsfläche, jedoch war sie bisher von Privaten benützt und u. a. mit Garagen verbaut. Nun ist es gelungen,
Auf Anregung der Radlobby Gmünd wurde die Radabstellanlage am Bahnhof Gmünd erneuert. Fahrräder können nun endlich diebstahlsicher abgestellt werden. Schon bei der ersten Kontaktaufnahme mit der Stadtgemeinde Gmünd im Jahr 2018 hatten wir eine Liste mit Verbesserungsvorschlägen und Problemstellen übergeben.
Die Kleinregion Waldviertler StadtLand nimmt am Projekt „Radlgrundnetz“ des Landes Niederösterreich teil. Ziel ist es, ein Grundnetz für den Alltags-Radverkehr zu entwickeln. „Tips“ und „NÖN“ berichten diese Woche. Zur Kick-off-Veranstaltung am 23. Oktober in Hoheneich war auf Anregung von Jakob
NÖN und Bezirksblätter berichten über die Eröffnung eines kurzen Stücks Geh- und Radweg entlang der Südbahn: Der neuer Geh- und Radweg endet an der Ortsgrenze zu Brunn am Gebirge und soll dort über die Heugasse und durch die Wohnhausanlage Platengrund
Gemeinsam investieren Land Steiermark und Stadt Graz bis zum Jahr 2030 nicht weniger als 100 Millionen Euro in eine „Radverkehrsoffensive Großraum Graz”. | 22.10.2019 Homepage der Stadt Graz | Machten das Grazer Rathaus heute zum Radhaus: von links DI Harald
Mit Errichtung des neuen Südbahnviadukts und Erneuerung der Fahrbahn auf der Landesstraße L2087 zwischen Mödling und Guntramsdorf wurde auch ein kombinierter Geh- und Radweg errichtet. Die Eröffnung fand am 2. Oktober 2019 statt. Damit ist ein Lückenschluss auf der Route
Im Maria Enzersdorfer Ortsteil “Südstadt”, in dem seit seiner Errichtung das Autofahren nur auf Stichstraßen zur Zufahrt möglich ist, war seit jeher das Radfahren auf den Zugangswegen zu den Häusern durch ein “Allgemeines Fahrverbot” untersagt. Damit musste zum Erreichen der
Oktober 2019: Baubeginn des Schul-Radweges in der Anemonenseestraße. Gemeinderat: Grundsatzbeschluss für Geh- und Radweg/Eisenbahnkreuzung Zehnergürtel Die Schrankenanlage am Zehnergürtel wird von den ÖBB generalsaniert. Im Zuge dessen soll auch die Errichtung eines Geh- und Radweges in der Anemonenseestraße und über
Kleine Änderungen können viel bewirken. Beim Radwegabschnitt entlang der Weitraerstraße auf Höhe der neuen Gemeindebauten wurden die bisherigen runden Radweg-Tafeln in eckige umgetauscht. Damit ist der Radweg nicht mehr benützungspflichtig. Radelnde sind also nicht mehr zum zweimaligen gefährlichen Queren der
Mit dem VCÖ-Mobilitätspreis – Österreichs größtem Wettbewerb für klimaverträgliche Mobilität – wurden im Jahr 2019 zwei Projekte aus dem Bezirk Mödling ausgezeichnet: der Südbahn-Radhighway (eine langjährige Forderung der Radlobby Mödling) die “easy mobil”-Station Wr Neudorf/Griesfeld der Badner Bahn
5. Oktober 2019, 11 bis 16 Uhr, Maria Enzersdorf, Parkplatz Südstadtzentrum. Das Queren der Südstadt mit dem Fahrrad wird ab sofort legal möglich. Aus diesem Anlass veranstaltet die Marktgemeinde Maria Enzersdorf ein Fest mit Gratis-Radservice, Radfahrsicherheitsparcour für Kinder und geführten
Anlässlich des tödlichen Unfalls auf der B19 in Hausleiten am 4. August widmete die NÖN die Doppelseite „Darüber spricht Niederösterreich“ in allen Bezirksausgaben von 14. August dem Thema Sicherheit beim Radfahren. NÖN Gmünd, Seiten 2–3 am 14. August 2019 Ansehen
Nach einem tödlichen Unfall auf der B19 im Bezirk Korneuburg ist auch im Bezirk Mödling die Diskussion über fehlende Radwege entbrannt. Die NÖ Radlobby fordert Tempo 80 auf allen Landstraßen ohne Begleitradweg. Die NÖN berichten darüber:
Entlang der sowohl von Auto- als auch von Radfahrenden stark befahrenen B11 fehlt zwischen Hinterbrühl und Heiligenkreuz ein Radweg. Hohe Fahrgeschwindigkeiten von PKW und LKW stellen eine Gefahr für Radfahrende dar. Beim Rückbau zwischen Gaaden und Heiligenkreuz soll jetzt aus
Bei gutem Willen aller wird bei der Sanierung der B11 die dritte Kfz-Spur aufgelassen. Stattdessen wird der Streifen als Radweg genutzt. Hier ist die Strecke auf Google/Maps zu finden. Das ist aus Sicht der Radlobby sehr gut. Aber leider ist