Radverkehr, Fahrrad, Radfahren, Radreisen, Radtouren, Radweg
Beim BRG Wr. Neustadt parken erfreulich viele Fahrräder, leider an untauglichen “Felgenkillern”.
Sinnvoll: man rang sich zu einem Fahrverbot in der Burkhardgasse zu Schulbeginn und -Ende durch.
In den vergangenen Monaten lud die Radlobby Wiener Neustadt die Gemeinderatsfraktionen ÖVP, SPÖ, FPÖ und Grüne sowie die Neos zu ihrem offenen Jour Fixe.
Es gab durchaus sachliche bis freundschaftliche Gespräche.
Am Donnerstag, dem 12.9.2024, findet von 17 bis 20 Uhr das Radreparatur-Café im Rahmen des Reparatur-Cafés der Volkshilfe in der Schulgasse 9 statt.
Über 10 Jahre lang war die Radfahr-Überfahrt der Pleyergasse über die Wohlfahrtgasse eine buchstäblich “halbe Sache”. Nun wurde nach stetigen Anfragen der Radlobby endlich die Rotmarkierung durchgezogen (siehe Foto). Die nördlichen Überfahrten waren ja bereits im Zusammenhang mit dem Radgipfel
Im März 1895 bewilligte „der löbliche Stadtrat” das Radfahren unter strengen Auflagen.
Der Wiener Neustädter Denkmalschutzverein wiederholt in der Ausgabe vom August 2024 einen Aufsatz aus dem Jahr 1961 mit dem Thema der Anfänge des Radfahrens in Wiener Neustadt.
Viel hat sich getan in den letzten Woche und Monaten und vieles steht bevor.
Im ersten Newsletter 2024 gibt es deswegen eine Vielzahl an Infos und Links auf unsere Homepage …
Schön, dass es so etwas nun auch in unserer Innenstadt gibt: Für uns Radfahrende wurde somit eine weitere Einbahn in der Gegenrichtung geöffnet.
Für weitere Begegnungszonen gibt es aber durchaus noch “Luft nach oben”, vor allem was die Fahrbahngestaltung betrifft!
Die “Omas for Future” werden ab 13.Mai 2024 mit Forderungen für eine Mobilitätswende von Leibnitz nach Wien (Parlament) radeln. Motto ist “Klingeln fürs Klima”. Für Demo und Kundgebung in Wien haben sich prominente Gastredner*innen angesagt!
Bereits zum dritten Mal nahm die Radlobby Wiener Neustadt an der Kidical Mass teil. Bei prachtvollem Wetter befuhren 150 Teilnehmende, die Hälfte davon Kinder zwischen 3 und 12 Jahren, eine komplette Runde um die Innenstadt.
Die Ost”umfahrung” zerschneidet die Radwege zwischen Lichtenwörth und Wiener Neustadt in mehrfacher Weise. Der Radverkehr wird auch in der Stadt behindert. Großer Aktionstag am 11. Mai 2024 Wir feiern 40 Jahre „Hainburg -Pressekonferenz der Tiere“ mit Open-Air-Kino Erdäpfel-Aktion: Werde Erdäpfel-Pate
Die Grünen laden zur ersten Raderkundungstour ein.
Der 15. Österreichische Radgipfel findet von 16. bis 17. April 2024 in Wiener Neustadt statt. Stakeholder, Planer:innen, Entscheidungsträger:innen wie auch alle Radinteressierte können sich auf zahlreiche Fachvorträge und Aktivitäten freuen. Dabei steht das Thema „Radfahren im Alltag“ im Fokus.Radlobby-Mitglieder können kostenlos teilnehmen.
Rund um Gewässer gibt es oft faszinierende Geschichten. Das trifft besonders auf den Kehrbach zu, der in Peisching von der Schwarza ausgeleitet wird und in Wiener Neustadt in die Warme Fischa mündet.
Am Donnerstag, 2.Mai, findet von 17:30-19:30 das erste RadReparaturCafé 2024 statt, erstmals beim Radgeschäft vielrad (Wr.Neustadt, Allerheiligengasse 12)
Die ehrenamtlichen Amateurschrauber:innen der Radlobby und die Profis von den Radgeschäften stehen mit Rat und Tat zur Seite!
Die heurige “Kidical Mass” Kinderdemo mit Polizeibegleitung startet am 4. Mai 2024 um 14.00 am Hauptplatz.
Klein und Groß auf Fahrrädern und Laufrädern sind herzlich willkommen!
Klicke für nähere Infos inkl. Routenplan!
Am 8.April beteiligten sich 6 Radlobby-Aktive am Frühjahrsputz 2024. Entlang des Bahndamms (vom Bahnhof bis zur Fischauer Gasse) wurden sechs(!) volle Säcke Müll gesammelt.
Die NÖN berichteten!
Am 9.April 2024 besuchten Umweltstadtrat Norbert Horvath und Gemeinderätin Hermine Römer von der SPÖ unser monatliches Jour Fixe im Café Süd.
Das Gesprächsklima war sehr freundschaftlich, mit beiden Gästen bestehen ja gute Kontakte.
Der Radlobby Ratgeber “Regeln fürs Radeln” ist nun in Wiener Neustadt im Rathaus abholbar.
Mit „Radeln ohne Alter“ wird Menschen, die nicht (mehr) selbst Radfahren können eine kostenlose Ausfahrt mit einer Rikscha ermöglicht.
RADLfest auf der Pfadfinderwiese in Neunkirchen. Macht mit bei der Sternfahrt!
Viel hat sich getan in den letzten Woche und Monaten und vieles steht bevor.
Im ersten Newsletter 2024 gibt es deswegen eine Vielzahl an Infos und Links auf unsere Homepage …
News der Radlobby Wiener Neustadt
Der 15. Österreichische Radgipfel findet von 16. bis 17. April 2024 in Wiener Neustadt (Kasematten) statt. RADLOBBY-Mitglieder zahlen nur 50%, NÖ-Mitglieder bekommen sogar den Rest von der Landesorganisation ersetzt!
Wr.Neustadts Bushecks sind bis auf weiteres mit dem Radlobby-Abstands-Logo und einem Hinweis auf den Radgipfel in Wr.Neustadt. Hoffentlich kommen beide Botschaften auch bei Autofahrenden an!
Gleich fünf Termine bieten die Grünen für Fahrradbörsen im Bezirk an, die größte davon am 20.April bei der Kronenapotheke. Vor 10 Uhr können Fahrräder zum Verkauf abgegeben werden, bis 13 Uhr findet dann der Verkauf statt. Weiters in Bad Fischau, Katzelsdorf, Wöllersdorf-Steinabrückl und Piesting.
Du willst deinen alten Drahtesel auf Vordermann bringen oder einfach lernen dein Rad selbst zu servicieren?
Dann komm doch zum Rad-Reparatur Café, am 2.5. oder 13.6. von 17:30 bis 19:30!
Stadtrat Dinhobl besuchte unser monatliches März-Jour Fixe.
Hauptthemen waren die Vorhaben der Stadt und die Einbindung der Radlobby in Planungsphasen.
Die umstrittene Ostumfahrung – neuerdings “Ringschluss” genannt – wird offiziell als Lösung fast aller Verkehrsprobleme verkauft, nicht zuletzt als Verbesserung für den Radverkehr. Stimmt das?
Bitte anklicken für weitere Information!
Seit gut einem Jahr werden im Wr. Neustädter Amtsblatt unsere Radfahrtipps mit dem Schwerpunkt “StVO 2022” veröffentlicht. Nicht immer unter Nennung unserer Autorenschaft, aber immerhin!
In der Ausgabe 2024#02 haben wir die Verbesserungen für den Radverkehr in Kraft zusammen gefasst:
Recht erfolglos verlief die groß angekündigte “Radverkehrsoffensive 2022 und 2023”: nur ein geringer Teil der groß angekündigten Investitionen wurden tatsächlich umgesetzt. Nicht einmal dringend nötige Belagssanierungen wurden durchgeführt. Wie will die Stadt die selbst gesteckten Ziele wie die Erhöhung des Radverkehrsanteils auf 20% erreichen?