LR Schleritzko setzt erfreulicherweise auf das Fahrrad als Alltagsverkehrsmittel. Dass sich hier was bewegen wird, ist an den Presseinformationen zu erkennen. Die Radlobby bewertet das grundsätzlich positiv. In der aktuellen › Aussendung des Landes geht es vor allem um die Ankündigung von Radschnellwegen.
Radschnellwege sind hochrangige Radwege.
Was von der Landespolitik damit gemeint sein könnte, kann › hier auf Wikipedia nachgelesen werden.
 Karl Zauner, Radlobby NÖ-Vorsitzender meint dazu: „Eine Radstrategie des Landes ist derzeit noch nicht zu erkennen. Die in vielen Sitzungen von Gemeinde- und Landesverantwortlichen erarbeiteten Radlgrundnetze haben offensichtlich keine Bedeutung mehr. Grund dafür ist uns keiner bekannt. Wir brauchen konkrete Ziele, eine Strategie und einen Plan für die Projekte der kommenden 10 Jahre, nicht nur für Radschnellwege. Es gibt leider auch kein nennenswertes Budget. Unter 30 Millionen € pro Jahr aus dem Landesbudget wird der Radverkehr in Niederösterreich nicht zu etablieren sein.“ |
| Zum Bericht im Kurier, vom 15. Juli 2020 ergänzt Zauner : „LR Schleritzko hofft, den Radverkehrsanteil bis 2030 zu verdoppeln. Das wurde bereits 2010 versprochen. Der Anteil ist dann nur um 1% gestiegen, weil das Land NÖ den Kfz-Verkehr anstatt den Radverkehr ausgebaut hat. Wir erwarten da eine klare Kursänderung.“ |
Für das heurige Jahr sind seitens des Landes weiterhin nur 3 Mill. € für den Radverkehr vorgesehen.
Das ist weniger als in früheren Jahren. Die Landesrats-Ankündigung der Radschnellwege ist offenbar nur durch die massiv ausgebaute Bundesförderung durch BM Gewessler erklärbar. Die schönen und sehr erfreulichen Worte in der Pressemitteilung brauchen noch wichtige Entscheidungen, um glaubwürdig zu sein.
Niederösterreich braucht einen Masterplan für den Radverkehr
- Ziele
- Strategie
- Konzept für Radschnellwege und Langstrecken
- Hauptradverkehrsnetz für Niederösterreich
- Änderung der Zuständigkeit für den Radverkehr
auf und entlang von Landesstraßen ausserorts und innerorts - Qualitätsrichtlinien für Radverkehrsanlagen
- Landesradbudget nicht unter 30 Mill. Euro pro Jahr
- Umsetzungszeitpläne
- ausgebildetes Personal
- Etablierung einer Radagentur für NÖ
- begleitende Information
Öffentliche Pläne nach dem ⇒ Vorbild von Wien auf der Homepage des Landes NÖ.
Weitere Infos aus Niederösterreich
Seit Sommer 2023 befördert „Radeln ohne Alter (RoA) Klosterneuburg“ mobilitätseingeschränkte Menschen kostenlos mit der Rikscha. Ein „Geburtstagsvideo“ zeigt, was dieses soziale Umweltprojekt ausmacht. Wie viel…
Radlobby Melk auf Mobilitäts- und Kultur-Exkursion in Scheibbs
Am Sonntag, dem 5. Juli 2026, unternahm die Radlobby Melk ihre traditionelle jährliche Exkursion. Einmal im Jahr besucht die Ortsgruppe eine Nachbarstadt, um sich über…
In St. Pölten werden Überholabstände gemessen – Mitmachen und unser Projekt unterstützen
Die Radlobby St. Pölten misst ab sofort bis etwa Oktober 2026 im Raum St. Pölten die Überholabstände.
Die Überholvorgänge werden ausgewertet. Die Messungen dienen auch der Identifizierung von Gefahrenstellen und sind eine wichtige Grundlage für unfallpräventive Verkehrsplanung.
Buntes Fest für Groß und Klein: Fahrradsegnung zur Christophorus-Aktion in Purkersdorf
Am 28. Juni 2026 stand die Jakobuskirche in Purkersdorf ganz im Zeichen nachhaltiger Mobilität. Im Rahmen der traditionellen Christophorus-Aktion feierten zahlreiche Familien eine lebendige Familienmesse,…
Brücke 3 Monate gesperrt, Umleitung 21 km: und keine Infos für den Radverkehr [ergänzt am 27. Juni] Die Brücke über die Lainsitz in Gmünd ist…
Radl-Stammtisch mit neuen Gesichtern – Austausch mit neuen Perspektiven
PURKERSDORF, Juni 2026 – Am 17. Juni 2026 fand der Radl-Stammtisch der Radlobby Purkersdorf im Linko’s Bachstüberl statt. Im Fokus standen der Abschluss der Schulweg-Umfrage,…
Information zur Sperre der Lainsitzbrücke / Informace pro cyklisty a chodce
Die Brücke über die Lainsitz ist von 26. 5. bis 21. 9. 2026 wegen Bauarbeiten für den gesamten Verkehr gesperrt. Leider sind die Umfahrungen noch…
Am Sparkassen-Parkplatz in der Abbe-Stadler-Gasse in Melk (Ort des zukünftigen Stadtgartens). Für einen Nachmittag wird öffentlicher Raum als Treffpunkt mit Spielmöglichkeiten, Raum für Austausch, Beteiligung und…
Der heuer erstmals im Gemeindegebiet von Traismauer durchgeführte Rad-Genuss-Tag wurde dank der vielfältigen Stationen und idealem „Radlwetter“ überraschend gut angenommen. Neben den vielen passionierten Radfahrerinnen…
Für den durchgehenden Radweg in Pressbaum entlang der B44! Für kinderfreundliche Straßen!
FAHRRAD-Börse Radlobby Melk: Fahrrad-Verkauf – Sa. 30. 5. 2026 (Fahrrad-Annahme – Fr. 29. 5. 2026)
Ort: Hof der Tischlerei Melk Kulturwerkstatt, Abt Karl-Straße 27a, Melk Machen Sie Ihr altes Fahrrad zu Geld – und/oder – Kaufen Sie günstig ein Gebraucht-Rad!…
Mit Luftballons, Seifenblasen, Dinosaurier und Kinderrädernfür eine kindergerechte Mobilität in Melk Die fünfte „Kidical Mass Melk – Radparade für Groß und Klein“ am 9. Mai…
So., 21. Juni 2026, 11:30 Uhr 6 neue Kurzfilme über den Radsport kostenloses Radservice von 9 bis 12:00 Uhr direkt vor dem Cinema Paradiso in…
Setzen wir wieder gemeinsam ein Zeichen, dass der öffentliche Raum – dazu zählen vor allem auch die Straßen – uns allen gehört. Eingeladen sind natürlich…
Kunterbunte Zwischenräume – Beitrag der Radlobby St. Pölten 2026
Komm und diskutiere mit der Radlobby St. Pölten über kunterbunte Zwischenräume im Radwegenetz, zur Radlkarte.at und Radeln mit Kindern in der Stadt und außerhalb.
Kinder fahren Rad!
Unser Engagement gilt dem Einsatz für kinderfreundliche und lebenswerte Dörfer und Städte.
Kinder-Eis-Anradeln mit 300 Teilnehmer*innen Zum fünften Mal lud die Radlobby Klosterneuburg zum Kinder-Eis-Anradeln, um Radsaison und Eissaison feierlich einzuläuten. Von sieben Startpunkten wurde losgeradelt. 150…
“Kidicial Mass Melk 2026 – Radparade für Groß und Klein“ in Melk am Sa. 9. Mai 2026, 14 Uhr
Treffpunkt: 14 Uhr, bei der Volks- & Mittelschule (Abt-Karl-Straße 41) Macht mit bei der Kidical Mass 2026! mit dem Kinderrad mit dem Laufrad mit dem…
Wie man 34 Prozent Radverkehrsanteil erreicht und Kindern selbstständige Mobilität ermöglicht – das waren die Kernthemen beim Besuch des ehemaligen Lustenauer Langzeitbürgermeisters Kurt Fischer im…
Das sind jährlich nur 20 km