Tempo 30
Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit, also 50 ist die Ausnahme, schafft Bewusstsein und wird mittlerweile in zahlreichen Städten praktiziert, Langenzersdorf, Klosterneuburg, Spillern…
Selbst wenn bereits viele Straßenzüge mit 30 begrenzt sind, Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit schafft Bewusstsein, und Tempo 50 wird zur Ausnahme.
Warum Tempo 30 oder weniger?
Eine einfache Graphik löst die Frage schnell auf, wenn man die Anhaltewege (Erkennen des Hindernisses bis zum Stillstand des Fahrzeuges) vergleicht
Der Bremsweg hängt auch stark von der Fahrbahn udnb den Witterungsbedingungen ab, Regen zB. kann zu einer Verdoppelung des Bremsweges führen
Die Graphiken und die Tabellen zeigen deutlich, wie sich der Anhalteweg verlängert und wie stark die kinetische Energie mit der Geschwindigkeit ansteigt. Daraus resultiert eine erhöhte Mortalitätsrate (Faktor 5) bei Verkehrsunfällen mit Nichtmotorisierten. Von 50Km/h auf 60 ergibt sich laut der Untersuchungen eine weitere Verdoppelung. Speed kills, ohne dass er uns schneller ans Ziel bringt, denn die Durchschnittsgeschwindigkeit im Stadtgebiet liegt ohnehin weit unter 30 Km/h, Aus- und Einparken nicht mitgerechnet.
Probiert es aus, Kilometer / Zeit ihr werdet auch in Stockerau überrascht sein.
Wenn der 50er also das Tötungs- und Verletzungsrisiko derart steigert, warum wird er beibehalten?
Kavaliersdelikt?
Schnell fahren, halt ein Bisserl drüber wird von vielen Fahrenden nicht als Delikt wahrgenommen. Das liegt einerseits an der laxen und toleranzbreiten Kontrolle, den moderaten Strafen und dem immer noch eingeimpften Autofahrerbewusstsein, ihnen gehöre die Straße während andere Verkehrsteilnehmende als Störfaktor wahrgenommen werden.
Wer in der letzten Zeit in der Schweiz unterwegs war, wird erkannt haben, dass die Tempolimits penibel eingehalten werden. In der Schweiz wird im Ortsgebiet bereits ab 3 Km/h Übertretung teuer bestraft, diies ergibt sich aus der gesetzlichen Verordnung der Messtoleranzen, die bei uns noch wesentlich großzügiger gehandhabt werden.
Aus der Schule wissen wir, die Noten werden nach Punkten vergeben, ein guter Dreier hat eben den schlechten Zweier doch noch um einen Punkt verpasst, auch beim Alkohol gibt es keine Toleranzen, wenn der Wert erreicht ist, ist der Führerschein weg. Uns so soll es mit dem Tempo auch sein, denn ein niedrigeres Tempo schützt die Leben aller auf der Straße.
Umso unverständlicher ist es, dass sich die Gemeinde und die BH derart gegen Temporeduktionen in Wohngebieten aussprechen.
https://www.vcoe.at/service/fragen-und-antworten/welchen-nutzen-hat-tempo-30
https://www.bussgeldkatalog.org/geschwindigkeitsueberschreitung-schweiz/
Bachelorarbeit T30
https://www.fvv.tuwien.ac.at/fileadmin/mediapool-verkehrsplanung/Diverse/Lehre/Studentenarbeiten/Bachelorarbeiten/2019_Lorenz.pdf