Fokusthema: Einbahnen öffnen für den Radverkehr in Gegenrichtung!
Als ein Fokusthema treiben wir als Radlobby Bad Vöslau die „Öffnung von Einbahnen für den Radverkehr in Gegenrichtung“ voran. Wir führen Gespräche mit zuständigen Stellen in Gemeindeverwaltung, Stadt- und Gemeinderat sowie Bezirkshauptmannschaft.
Unser Ziel ist es, Einbahnen in Bad Vöslau dort für den Radverkehr zu öffnen, wo es sicherheits- und verkehrstechnisch sinnvoll ist. Uns ist die Förderung von aktiver, insbesondere auch für Kinder zugängliche Mobiltät und Reduktion des Verkehrsaufkommens in Bad Vöslau wichtig.
Viele Einbahstraßen in Wohngebieten sind mit einfachen Mitteln (Beschilderung und Bodenmarkierungen) sicher in Gegenrichtung zu öffnen. Einzelfälle erfordern genauere Planung, sind aber wichtige Chancen Wege für den Radverkehr zu verkürzen und diesen zu attraktivieren. Durch die Öffnung versprechen wir uns wichtige Verbindung für die tägliche Wege der Bürger:innen. Positive Effekte am Beispiel der Petzgasse:
- Verbindung der Siedlungsgebiete unter und oberhalb der Hochstraße / Hauptstraße
- Anbindung vom Gymnasium Gainfarn kommend
- Anbindung zu den Nahversorgern auf der Hochstraße (Apotheke, Postpartner, Bäckerei)
- Ermöglichen der Nutzung von Nebenrouten zur Hochstraße / Hauptstraße, da die nächsten möglichen Querverbindungen – Wasserleitungsweg und Hügelgasse – sehr weit entfernt sind
Vorschläge zur möglichen Umsetzung aller in Bad Vöslau vorhandenen Einbahnen sind in einer Präsentation verfügbar. Wir habe eine regelmäßige, schrittweise Umsetzung angestrebt, die Chancen auf Rückmeldung und Erfahrungsgewinn aus der praktischen Nutzung der neuen Wege bieten würde. Damit könnte man die Effektivität, Kosten und Akzeptanz der künftigen Maßnahmen steigern.
- Unsere Vorschläge und Ideen sind in der Präsentation für den Gemeinderat hier einsehbar: Bad Vöslau Einbahnen Freigabe Radverkehr
Neuigkeiten: Der Verkehrsausschuss des Stadtrat und der Gemeinderat haben sich am 11.12.205 für eine Prüfung, Planung, das anschließende Genehmigungsverfahren mit der Bezirkshauptmannschaft für alle Einbahnstraßen in Bad Vöslau entschieden. Auf unsere Nachfrage wurde auch der klare Wille geäußert, diese Maßnahen in die Umsetzung zu führen. Wir freuen uns über das Engagment und danken dem Gemeinderat für den positiven Beschluss!
Rückmeldungen und weitere Vorschläge
Sollten noch Straßen fehlen, für die sich die Radlobby einsetzen soll, bitten wir Sie, diese per E-Mail an badvoeslau@radlobby.at zu senden.
Nach einer Evaluierung nehmen wir diese gerne in unsere Liste auf und besprechen sie bei der nächsten gemeinsamen Sitzung mit der Gemeinde.
Ursprünglicher Beitrag:
Einbahnen öffnen für den Radverkehr – Warum nicht?
Ein großes Anliegen der Radlobby Bad Vöslau ist das Öffnen der Einbahnen für den Radverkehr. Dazu wurde eine Liste von Einbahnen erstellt, die entweder leicht und sicher umgesetzt werden können oder wichtige Verbindungsstraßen darstellen, um den Radverkehr in Bad Vöslau zu erleichtern.
Sicherheit als oberste Priorität
Die Sicherheit der Radfahrenden steht an erster Stelle, da sie bei Unfällen meist die Leidtragenden sind. Deshalb wurden auch Straßen in die Liste aufgenommen, die derzeit noch vorsichtiges und vorausschauendes Fahren erfordern. In solchen Fällen wird gefordert, dass bauliche und verkehrsplanerische Maßnahmen eine hohe Sicherheit gewährleisten, sobald der Radverkehr in diesen Einbahnen freigegeben wird.
Vorschläge der Radlobby Bad Vöslau
Die Radlobby Bad Vöslau spricht sich klar dafür aus, dass ein Großteil der Einbahnen in Bad Vöslau für den Radverkehr in Gegenrichtung geöffnet werden soll.
- Dies wäre eine kostengünstige und einfache Maßnahme, die nicht nur den Radverkehr stärkt, sondern auch die Effizienz und Sicherheit im Verkehr erhöht.
- Unsere Vorschläge und Ideen sind in der Präsentation für den Gemeinderat hier einsehbar: Bad Vöslau Einbahnen Freigabe Radverkehr
Argumente für geöffnete Einbahnen
Ein von der Radlobby herangezogener Artikel unterstützt die Forderung: Geöffnete Einbahnen tragen zu erhöhter Sicherheit und mehr Effizienz im Verkehr bei.
- Direkte Blickkontakte zwischen Verkehrsteilnehmern minimieren Unfälle.
- Österreich gehört europaweit zu den Vorreitern bei der Öffnung von Einbahnen für Radfahrer. Besonders in Wien, Graz und im Rheintal ist der Anteil an geöffneten Einbahnen hoch.
- Diese Maßnahme steigert die Attraktivität des Radfahrens und verbessert die Verkehrsinfrastruktur.
Weitere Informationen finden Sie hier.
Auch das Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie hebt hervor:
- Das Radfahren gegen die Einbahn vermeidet Umwege und erhöht die Sicherheit.
- Mit 33,6 % geöffneten Einbahnstraßen gehört Österreich zu den Top 3 in Europa, hinter Belgien und den Niederlanden.
- In Ländern wie der Schweiz oder Frankreich ist die Öffnung von Einbahnen bereits standardisiert.
- Geschwindigkeitsbeschränkungen auf 30 km/h und klare Beschilderungen erhöhen die Verkehrssicherheit.
- Erfahrungen zeigen, dass das Unfallrisiko nicht steigt.
Weitere Informationen finden Sie hier.
Detailierte Empfehlungen der Radlobby Österreich zur Umsetzung und den wichtigsten Aspekten beim Öffnen von Einbahnen finden Sie hier.
Rückmeldungen und weitere Vorschläge
Sollten noch Straßen fehlen, für die sich die Radlobby einsetzen soll, bitten wir Sie, diese per E-Mail an badvoeslau@radlobby.at zu senden.
Nach einer Evaluierung nehmen wir diese gerne in unsere Liste auf und besprechen sie bei der nächsten gemeinsamen Sitzung mit der Gemeinde.
[BadVöslau_Verkehrsanpassungen]