\n<\/strong><\/p>\nWolfgang Kaufmann, Vizeb\u00fcrgermeister\/Verkehrsstadtrat, pr\u00e4sentiert den aktuellen Stand der Planung Rollf\u00e4hrestra\u00dfe.<\/strong> Es entspinnt sich rasch eine lebhafte Diskussion, mit den Anwesenden, die bei Einzelpunkten immer wieder einhaken und nachfragen. Und die letztlich auch die geplante Gesamt-Replik aus Radlobby-Sicht nicht zustande kommen l\u00e4sst bzw. \u00fcberfl\u00fcssig macht, da die kritischen Argumente aus dem Publikum bereits einzeln immer wieder vorgebracht werden.<\/p>\nZentrale Punkte f\u00fcr Gemeinde:<\/strong><\/p>\n\n- Ein wesentliches Ziel von Planung ist es – unter \u00a0Ecoplus-Beteiligung \u2013 eine EU-F\u00f6rderung<\/strong> (100.000 Euro oder auch mehr) f\u00fcr den Umbau zu bekommen, die unter dem Titel \u201eL\u00fcckenschluss am Donauradweg\u201c f\u00fcr den Umbau der Rollf\u00e4hrestra\u00dfe ausgesch\u00fcttet wird und die den Umbau wesentlich mitfinanziert. Daf\u00fcr brauche es auf der ganzen Rollf\u00e4hrestra\u00dfe einen durchgehenden Radweg (andere m\u00f6gliche L\u00f6sungen wie Fahrradstra\u00dfe oder Begegnungszone werden von Stadtgemeinde abgelehnt; unbeantwortet bleibt, ob sie die F\u00f6rderbedingungen auch erf\u00fcllen w\u00fcrden).<\/li>\n
- Der Ausbau der Schifffahrt<\/strong> an der Donau (durch Verlegung der Linienschifffahrt raus an die Donau) und eine erwartete Zunahme der Donaukreuzfahrt-Schiffe w\u00fcrden den Auto-\/Bus-Verkehr dorthin deutlich erh\u00f6hen. Auf den \u2013 mehrfach wiederholten – Hinweis, dass der zu erwartende Zuwachs (die genannten Autozahlen variieren), den Anteil des Pkw-Verkehrs an der Gesamtverkehrsmenge auf etwa 25 % (plus 4 % Busse) erh\u00f6he und das wenig daran \u00e4ndere, dass \u00fcber 70 % der Verkehrsteilnehmer hier Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer sind, wird nicht eingegangen (mehr Schiffe erh\u00f6ht \u00fcbrigens auch den Fu\u00dfg\u00e4ngeranteil).<\/li>\n<\/ul>\n
In der Diskussion kristallisieren sich zwei Teilbereiche<\/strong> raus, die von den Gemeindeverantwortlichen v\u00f6llig unterschiedlich gesehen und behandelt werden:<\/p>\nAbschnitt 1: Kreuzung Autobr\u00fccke bis F\u00e4hrhaus\/Donau (260 m):<\/h5>\n
Hier ist der \u00fcberwiegende Anteil des Pkw- und Busverkehrs unterwegs (und auch alle Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer). Daher wird hier massiv ausgebaut: statt des derzeitigen 5m-Betonbandes, 6,5 m Stra\u00dfe plus 4 Meter Geh-\/Radweg (ohne Ben\u00fctzungspflicht<\/strong> \u2013 hei\u00dft: Radfahrer k\u00f6nnen auf Stra\u00dfe ausweichen, wenn dort kein Autoverkehr). Hauptargument f\u00fcr diese Form des Trennverkehrs<\/strong> ist die Verkehrssicherheit. Der mehrmalige Hinweis, dass es hier keine Verkehrssicherheit zu verbessern gibt, da im derzeitigen Mischverkehr<\/strong> keine Verkehrsunf\u00e4lle bekannt sind, dringt nicht durch.<\/p>\nDass dieser Ausbau auch das Erscheinungsbild der Rollf\u00e4hrestra\u00dfe<\/strong> massiv ver\u00e4ndert \u2013 von der derzeit schattigen, von hohen B\u00e4umen ges\u00e4umten f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer sehr attraktiven und einladenden 5m-Stra\u00dfe auf ein 11,5m-breites Asphaltband, mit naturgem\u00e4\u00df wenig Schatten \u2013 wird mehrmals thematisiert; die Gemeindevertreter gehen darauf nicht ein, sondern verharren auf dem Argument Verkehrssicherheit.<\/p>\nBez\u00fcglich \u2013 auf R\u00fccksicht bauendem \u2013 Mischverkehr (der derzeit sehr gut funktioniert) oder \u2013 fl\u00e4chenintensivem \u2013 Trennprinzip in diesem Bereich, gibt es unter den Anwesenden \u2013 auch aus dem Kreis der B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger – durchaus kontroverse Meinungen.<\/p>\n
Im ganzen Bereich der Rollf\u00e4hrestra\u00dfe wird Tempo 30 gelten.<\/strong><\/p>\nAbschnitt 2: Hubbr\u00fccke bis Kreuzung Autobr\u00fccke (370 m):<\/h5>\n
Hier ist der Umbau vom derzeitigen 5 m-Betonband auf einen 3 m Radweg plus 4 m Stra\u00dfe (mit Ausweichstellen) geplant.<\/p>\n
In diesem Bereich liegen die zwei Hauptkritikpunkte<\/strong> der Radlobby:<\/p>\n1. Hauptkritikpunkt \u2013 Verschwenkung des Radwegs<\/strong> (hei\u00dft: Radweg – von der Donau kommend \u2013 zuerst rechte Stra\u00dfenseite, dann im Kreuzungsbereich Wechsel \u00fcber die Autospur, und Radweg dann bis zur Hubbr\u00fccke auf linker Seite. Der Grund daf\u00fcr wird so erkl\u00e4rt: der Radweg dient im Bereich Wachauarena (dort sind Bus-Halte direkt am Radweg geplant, weil gehschwache Touristen von Hubbr\u00fccke zur Donau gefahren werden m\u00fcssten; und der Radweg wird in diesem Busbereich auf \u201eHochbord<\/strong>\u201c (= erh\u00f6ht, mit Gehsteigkante) gef\u00fchrt, damit die Bustouristen vom erh\u00f6hten Radweg eben in den Bus einsteigen k\u00f6nnen \u2013 also: der Radweg als Einstiegshilfe f\u00fcr Bustouristen, die dann offenbar am Radweg stehen und auf den Bus warten ?!<\/p>\n2. Hauptkritikpunkt<\/strong> \u2013 der im Plan vorgesehene \u201eWendehammer<\/strong>\u201c – ein 24 m Durchmesser \/ 450 m2 gro\u00dfer Wendekreis direkt vor der Hubbr\u00fccke – f\u00fcr gez\u00e4hlte 4 \u2013 die Gemeinde spricht von 10 \u2013 Bussen am Tag, und das auch nur den paar Monate, in der Hochsaison).<\/p>\nF\u00fcr diesen 2. Abschnitt Hubbr\u00fccke bis Kreuzung Autobr\u00fccke und die genannten Hauptkritikpunkte – signalisierten B\u00fcrgermeister und Vizeb\u00fcrgermeister Gespr\u00e4chsbereitschaft und das Bem\u00fchen eine andere L\u00f6sung f\u00fcr die Busse zu finden \u2013 etwa Halt jenseits der Hubbr\u00fccke im Bereich B1, oder andere Wendel\u00f6sung. Vom Tisch sind die Kritikpunkte damit noch nicht. Der Vizeb\u00fcrgermeister bezeichnet den Planentwurf als \u201eMaximalvariante\u201c<\/strong>, von der noch Abstriche gemacht werden k\u00f6nnen. Aber die nat\u00fcrlich auch gebaut werden k\u00f6nnen, sobald sie im bewilligten Plan drin stehen.<\/p>\nResumee:<\/h5>\n
Das Zustandekommen dieses offenen Austauschs der Argumente zwischen Radlobby Melk (12 Teilnehmende) und Stadtpolitiker (6 Teilnehmende) \u2013 zu einem Zeitpunkt, wo der Plan noch nicht fixiert ist und auch noch ge\u00e4ndert werden kann – kann durchaus als Meilenstein f\u00fcr gelebte Demokratie in Melk bezeichnet werden \u2013 Dank an alle, die teilgenommen und mitdiskutiert haben\u00a0 –\u00a0 an die Gemeindepolitiker, ebenso wie die interessierten B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger<\/strong>!<\/p>\nNoch ist keine Ver\u00e4nderung der Planung erreicht: <\/strong><\/p>\nOb die Argumente f\u00fcr eine \u00c4nderung der Planung und die ge\u00e4u\u00dferte Bereitschaft f\u00fcr punktuelle \u00c4nderungen besonders problematischer Planungsdetails letztlich zu einer Verbesserung der Planung f\u00fchren werden, ist offen. Ohne ein weiteres Dranbleiben an dem Thema seitens der Bev\u00f6lkerung, wird es wohl nicht gehen. Besonders wichtig wird es sein<\/strong>, in der Bev\u00f6lkerung die Wahrnehmung f\u00fcr das Thema weiter zu erh\u00f6hen<\/strong> \u2013 also Familie, Freunde und Bekannte auf das Thema ansprechen, die Problematik besprechen, Gemeindepolitiker darauf anreden etc.<\/p>\n <\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
(Melk, 6.8.2019) Die umstittenen Pl\u00e4ne zum Ausbau der Rollf\u00e4hrestra\u00dfe in Melk wurden beim Radlobby-Treffen am Dienstag, 6.8., mit den anwesenden Gemeindevertretern eingehend und kontrovers diskutiert. Am Treffen nahmen zw\u00f6lf\u00a0 interessierte B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger sowie sieben Vertreter der Stadtgemeinde Melk (Patrick<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":9945,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,20],"tags":[26],"class_list":["post-9943","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-melk","category-niederoesterreich","tag-aktionen"],"yoast_head":"\n
Z\u00e4hlen Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer? Diskussion mit B\u00fcrgermeister Strobl \u00fcber den Ausbau Rollf\u00e4hrestra\u00dfe - Radlobby Nieder\u00f6sterreich<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Z\u00e4hlen Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer? Diskussion mit B\u00fcrgermeister Strobl \u00fcber den Ausbau Rollf\u00e4hrestra\u00dfe - Radlobby Nieder\u00f6sterreich\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"(Melk, 6.8.2019) Die umstittenen Pl\u00e4ne zum Ausbau der Rollf\u00e4hrestra\u00dfe in Melk wurden beim Radlobby-Treffen am Dienstag, 6.8., mit den anwesenden Gemeindevertretern eingehend und kontrovers diskutiert. Am Treffen nahmen zw\u00f6lf\u00a0 interessierte B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger sowie sieben Vertreter der Stadtgemeinde Melk (Patrick\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Radlobby Nieder\u00f6sterreich\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/radfahren.in.noe\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-08-24T22:40:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-08-26T18:54:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/20190418_165818_resized-768x432.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"768\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"432\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Christian H\u00f6ller\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Christian H\u00f6ller\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/\"},\"author\":{\"name\":\"Christian H\u00f6ller\",\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#\/schema\/person\/9edd0d27788b22085d15e9b4dad58751\"},\"headline\":\"Z\u00e4hlen Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer? Diskussion mit B\u00fcrgermeister Strobl \u00fcber den Ausbau Rollf\u00e4hrestra\u00dfe\",\"datePublished\":\"2019-08-24T22:40:31+00:00\",\"dateModified\":\"2019-08-26T18:54:16+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/\"},\"wordCount\":991,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/20190418_165818_resized.jpg\",\"keywords\":[\"Aktionen\"],\"articleSection\":[\"Radlobby Melk\",\"Radlobby Nieder\u00f6sterreich\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/\",\"url\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/\",\"name\":\"Z\u00e4hlen Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer? Diskussion mit B\u00fcrgermeister Strobl \u00fcber den Ausbau Rollf\u00e4hrestra\u00dfe - Radlobby Nieder\u00f6sterreich\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/20190418_165818_resized.jpg\",\"datePublished\":\"2019-08-24T22:40:31+00:00\",\"dateModified\":\"2019-08-26T18:54:16+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/20190418_165818_resized.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/20190418_165818_resized.jpg\",\"width\":3096,\"height\":1741},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Z\u00e4hlen Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer? Diskussion mit B\u00fcrgermeister Strobl \u00fcber den Ausbau Rollf\u00e4hrestra\u00dfe\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/\",\"name\":\"Radlobby Nieder\u00f6sterreich\",\"description\":\"Radverkehr, Fahrrad, Radfahren, Radreisen, Radtouren, Radweg\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#organization\",\"name\":\"Radlobby Nieder\u00f6sterreich\",\"url\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/cropped-Logo_Radlobby_Niederoesterreich_50-400px_quer-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/cropped-Logo_Radlobby_Niederoesterreich_50-400px_quer-1.jpg\",\"width\":450,\"height\":124,\"caption\":\"Radlobby Nieder\u00f6sterreich\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/radfahren.in.noe\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#\/schema\/person\/9edd0d27788b22085d15e9b4dad58751\",\"name\":\"Christian H\u00f6ller\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7d22484a7ff001a2124b9145038af080348d51ac7e445cb4831a25cbdc57e0b9?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7d22484a7ff001a2124b9145038af080348d51ac7e445cb4831a25cbdc57e0b9?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Christian H\u00f6ller\"},\"url\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/author\/christianhoeller\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Z\u00e4hlen Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer? Diskussion mit B\u00fcrgermeister Strobl \u00fcber den Ausbau Rollf\u00e4hrestra\u00dfe - Radlobby Nieder\u00f6sterreich","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Z\u00e4hlen Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer? Diskussion mit B\u00fcrgermeister Strobl \u00fcber den Ausbau Rollf\u00e4hrestra\u00dfe - Radlobby Nieder\u00f6sterreich","og_description":"(Melk, 6.8.2019) Die umstittenen Pl\u00e4ne zum Ausbau der Rollf\u00e4hrestra\u00dfe in Melk wurden beim Radlobby-Treffen am Dienstag, 6.8., mit den anwesenden Gemeindevertretern eingehend und kontrovers diskutiert. Am Treffen nahmen zw\u00f6lf\u00a0 interessierte B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger sowie sieben Vertreter der Stadtgemeinde Melk (Patrick","og_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/","og_site_name":"Radlobby Nieder\u00f6sterreich","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/radfahren.in.noe\/","article_published_time":"2019-08-24T22:40:31+00:00","article_modified_time":"2019-08-26T18:54:16+00:00","og_image":[{"width":768,"height":432,"url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/20190418_165818_resized-768x432.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Christian H\u00f6ller","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Christian H\u00f6ller","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"5\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/"},"author":{"name":"Christian H\u00f6ller","@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#\/schema\/person\/9edd0d27788b22085d15e9b4dad58751"},"headline":"Z\u00e4hlen Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer? Diskussion mit B\u00fcrgermeister Strobl \u00fcber den Ausbau Rollf\u00e4hrestra\u00dfe","datePublished":"2019-08-24T22:40:31+00:00","dateModified":"2019-08-26T18:54:16+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/"},"wordCount":991,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/20190418_165818_resized.jpg","keywords":["Aktionen"],"articleSection":["Radlobby Melk","Radlobby Nieder\u00f6sterreich"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/","url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/","name":"Z\u00e4hlen Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer? Diskussion mit B\u00fcrgermeister Strobl \u00fcber den Ausbau Rollf\u00e4hrestra\u00dfe - Radlobby Nieder\u00f6sterreich","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/20190418_165818_resized.jpg","datePublished":"2019-08-24T22:40:31+00:00","dateModified":"2019-08-26T18:54:16+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/20190418_165818_resized.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/20190418_165818_resized.jpg","width":3096,"height":1741},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/zaehlen-fussgaenger-und-radfahrer-diskussion-mit-buergermeister-strobl\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Z\u00e4hlen Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer? Diskussion mit B\u00fcrgermeister Strobl \u00fcber den Ausbau Rollf\u00e4hrestra\u00dfe"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#website","url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/","name":"Radlobby Nieder\u00f6sterreich","description":"Radverkehr, Fahrrad, Radfahren, Radreisen, Radtouren, Radweg","publisher":{"@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#organization","name":"Radlobby Nieder\u00f6sterreich","url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/cropped-Logo_Radlobby_Niederoesterreich_50-400px_quer-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/cropped-Logo_Radlobby_Niederoesterreich_50-400px_quer-1.jpg","width":450,"height":124,"caption":"Radlobby Nieder\u00f6sterreich"},"image":{"@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/groups\/radfahren.in.noe\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#\/schema\/person\/9edd0d27788b22085d15e9b4dad58751","name":"Christian H\u00f6ller","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7d22484a7ff001a2124b9145038af080348d51ac7e445cb4831a25cbdc57e0b9?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7d22484a7ff001a2124b9145038af080348d51ac7e445cb4831a25cbdc57e0b9?s=96&d=mm&r=g","caption":"Christian H\u00f6ller"},"url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/author\/christianhoeller\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9943","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9943"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9943\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9943"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9943"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"\"](\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/20190418_165818_resized.jpg\")
<\/a>Am Treffen nahmen zw\u00f6lf\u00a0 interessierte B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger sowie sieben Vertreter der Stadtgemeinde Melk (Patrick Strobl, B\u00fcrgermeister, Wolfgang Kaufmann, Vizeb\u00fcrgermeister\/Verkehrsstadtrat, Nikolaus Weinwurm\/Finanzstadtrat, Franz Schmutz, GR\/Verkehrsausschuss, Leopold Emminger, GR\/Verkehrsausschuss – unter den Anwesenden auch Gesundheitsstadtrat Emmerich Weiderbauer) teil.