{"id":8990,"date":"2019-04-28T12:27:51","date_gmt":"2019-04-28T10:27:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?p=8990"},"modified":"2019-04-28T15:08:45","modified_gmt":"2019-04-28T13:08:45","slug":"radtour-zur-seestadt-aspern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/radtour-zur-seestadt-aspern\/","title":{"rendered":"Radtour zur Seestadt Aspern"},"content":{"rendered":"

Das Wetter war ja dann doch besser als prognostiziert und so sind 9 RadlerInnen am Samstag, den 27.4.2019, um 13.00 Uhr vom Rathausplatz in Wolkersdorf Richtung Seestadt Aspern aufgebrochen.<\/p>\n

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Der relativ starke Wind war uns gut gesonnen und hat uns \u00fcber Teilstrecken nicht unwesentlich unterst\u00fctzt.
\nUnd kam er mal von vorne, so hatten doch 7 der 9 RadlerInnen elektrische Unterst\u00fctzung.<\/p>\n

Wir fuhren nach Pillichsdorf, \u00fcber den Reuhof nach Seyring, entlang der Bahntrasse bis S\u00fc\u00dfenbrunn, dann nach Breitenlee und kurz darauf war das Ziel Seestadt Aspern<\/a> nach gut 23 km erreicht.<\/p>\n

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Bernhard Siquans, Projektleiter des Stadtteilmanagements und Radlobbyaktiver, erkl\u00e4rte den interessierten RadlerInnen die Entstehungsgeschichte und die Visionen der Seestadt.<\/p>\n

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Bis 2028 entsteht im Nordosten Wiens eine Stadt mit Herz und Hirn, in der das ganze Leben Platz hat. In mehreren Etappen werden Wohnraum f\u00fcr mehr als 20.000 Menschen und fast ebenso viele Arbeitspl\u00e4tze geschaffen. Auf dem Fundament von innovativen Konzepten w\u00e4chst ein nachhaltiger Stadtteil, der hohe Lebensqualit\u00e4t mit dynamischer Wirtschaftskraft verbindet.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Gut angebunden, zukunftsweisend geplant, vielf\u00e4ltig und offen, so entwickelt sich die <\/span>Seestadt als Wirtschaftsstandort von internationalem Zuschnitt und Lebenswelt zum Wohlf\u00fchlen.<\/span><\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Radelnd haben wir uns auch von den Realisationen – derzeit ist ca. ein Viertel des Vorhabens umgesetzt – \u00fcberzeugen k\u00f6nnen. Wir haben – im wahrsten Sinn des Wortes – erfahren, dass ein Stadtteil, der f\u00fcr Menschen und nicht f\u00fcr Autos geplant wurde, zum Verweilen, zum Leben, zum Genie\u00dfen einl\u00e4dt und kein Stra\u00dfenl\u00e4rm, wie sonst oft in St\u00e4dten, st\u00f6rt.<\/p>\n

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Ein Highlight war das HoHo<\/a>, das Holzhochhaus. Die 24 Gescho\u00dfe sind 84 m hoch.<\/p>\n

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W\u00e4hrend einer St\u00e4rkung im Fahrrad-Caf\u00e9 United in Cycling\u00a0 (www.unitedincycling.com<\/a>) konnten wir das rege Geschehen und das vielf\u00e4ltige Angebot im Shop beobachten.<\/p>\n

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Anschlie\u00dfend ging es auf demselben Weg wieder zur\u00fcck.<\/p>\n

\"\" \u00a0<\/a>\"\"<\/a>\"\" \u00a0<\/a>\"\"<\/a>
\nEin Teil der Gruppe hat sich spontan zum Besuch des Pillichsdorfer Kellergassenfestes entschlossen.
\nAngeregte Gespr\u00e4che \u00fcber Radtouren, E-Bikes und andere Raderlebnisse waren ein sch\u00f6ner Abschluss der interessanten Tour.<\/p>\n

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Die Radlobby Wolkersdorf bedankt sich f\u00fcr\u00b4s Mitmachen.<\/p>\n

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