{"id":7482,"date":"2018-10-22T20:32:46","date_gmt":"2018-10-22T18:32:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?p=7482"},"modified":"2018-11-05T14:56:22","modified_gmt":"2018-11-05T13:56:22","slug":"ostumfahrung-radlobby-beteiligt-sich-an-oeffentlicher-verhandlung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/ostumfahrung-radlobby-beteiligt-sich-an-oeffentlicher-verhandlung\/","title":{"rendered":"Ostumfahrung: Radlobby beteiligt sich an der \u00f6ffentlichen Verhandlung"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Am 17. und 18. Oktober 2018 fand die \u00f6ffentliche Verhandlung zur Ostumfahrung statt. Die Radlobby brachte ihre Perspektive ein. Veraltete Verkehrsdaten geben nicht mehr die\u00a0Verkehrsrealit\u00e4t in und um Wiener Neustadt wider<\/strong><\/p>\n

Hoffnung trotz Schlamperei<\/h5>\n

Bis zuletzt konnte man nicht glauben, dass bei einem 32 Millionen-Euro-Projekt so schlampig und fehlerhaft gearbeitet wird – wie der N\u00d6N-Bericht deutlich zeigt.<\/p>\n

Ein Inserat wurde “vergessen” – 5 Monate Verz\u00f6gerung. Der Termin f\u00fcr die Verhandlung wurde auf der Landes-Website falsch angegeben. Bei der Verhandlung wurden Zahlen vertauscht. Das Schlimmste: Das entscheidungsrelevante Verkehrsgutachten stellte sich als veraltet heraus. Der Durchzugsverkehr, einer der Hauptgr\u00fcnde f\u00fcr den Bau, wurde nicht ausgewertet. Die Verkehrsprognose wurde \u00fcberh\u00f6ht dargestellt. Dass auf die Anrainer in der Nestroystra\u00dfe oder Grazer Stra\u00dfe trotz Umfahrung deutlich mehr Verkehr als jetzt zukommt, wurde nicht erw\u00e4hnt.<\/p>\n

Hoffnung liefert ein Blick nach Salzburg. \u00d6VP-Landeshauptmann Haslauer hat gerade ein, von seiner Partei jahrelang gefordertes, Stra\u00dfenprojekt zu Grabe getragen. Warum? Weil am Ende doch noch die Zahlen, Fakten und Argumente sorgf\u00e4ltig analysiert wurden.
\nHannes H\u00f6ller
\nRadlobby Wiener Neustadt<\/p>\n

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