{"id":43220,"date":"2026-10-11T22:33:33","date_gmt":"2026-10-11T20:33:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?p=43220"},"modified":"2026-10-11T22:35:14","modified_gmt":"2026-10-11T20:35:14","slug":"kinder-wollen-rad-fahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/kinder-wollen-rad-fahren\/","title":{"rendered":"Kinder wollen Rad fahren!"},"content":{"rendered":"<h3>900 Teilnehmende bei Kidical Masses in Nieder\u00f6sterreich<\/h3>\n<p>(Nieder\u00f6sterreich\/Herbst 2026)<\/p>\n<p><strong>Eine Befragung in St. P\u00f6lten zeigt: Deutlich mehr Kinder <\/strong><strong>m\u00f6chten gerne mit dem Fahrrad zur Schule fahren<\/strong><strong>. Die Kidical Masses machen sichtbar, wie gro\u00df der Wunsch nach kindgerechter Mobilit\u00e4t ist. Jetzt braucht es sichere Radwege, damit aus diesem Wunsch Alltag werden kann.<\/strong><\/p>\n<p>Allein im Herbst sind mehr als 900 Teilnehmende bei den <a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/kidicalmass\/\">Kidical Masses<\/a> in Nieder\u00f6sterreich mit geradelt. Bei den bunten Fahrraddemonstrationen eroberten Kinder und Familien gemeinsam die Stra\u00dfen und setzten ein starkes Zeichen f\u00fcr eine kinderfreundliche Verkehrspolitik. Die Botschaft ist klar: Kinder wollen Rad fahren. Damit sie das selbstst\u00e4ndig und sicher tun k\u00f6nnen, braucht es allerdings die passenden Rahmenbedingungen.<\/p>\n<h2>Kinder wollen Rad fahren<\/h2>\n<p>Wie gro\u00df das Potenzial f\u00fcr mehr Radverkehr ist, zeigen aktuelle Ergebnisse einer Befragung von Sch\u00fclerinnen und Sch\u00fclern der Unterstufen\/Mittelschulen in St. P\u00f6lten, der Landeshauptstadt Nieder\u00f6sterreichs. Die Untersuchung wurde im Rahmen des europ\u00e4ischen Forschungsprojekts ACTIVATE von Juliane Stark, Reinhard H\u00f6ssinger und Tobias D\u00fcrhammer vom Institut f\u00fcr Verkehrswesen der Universit\u00e4t f\u00fcr Bodenkultur Wien durchgef\u00fchrt.<\/p>\n<p>Die ersten Ergebnisse zeigen eine deutliche L\u00fccke zwischen dem tats\u00e4chlichen Mobilit\u00e4tsverhalten und den W\u00fcnschen der Kinder: <strong>Nur 8 Prozent fahren mit dem Fahrrad zur Schule, 21 Prozent w\u00fcrden das gerne tun.<\/strong> Damit ist der Anteil der Kinder, die gerne mit dem Rad zur Schule fahren w\u00fcrden, fast dreimal so hoch wie jener, der es tats\u00e4chlich tut.<\/p>\n<p>Auch in der Freizeit zeigt sich dieses Potenzial: W\u00e4hrend 20 Prozent der Kinder mit dem Fahrrad unterwegs sind, w\u00fcnschen sich 27 Prozent, h\u00e4ufiger Rad zu fahren.<\/p>\n<p>Die Ergebnisse machen deutlich: Das Interesse am Radfahren ist vorhanden. Die entscheidende Frage ist, wie Kinder ihre Mobilit\u00e4tsw\u00fcnsche auch tats\u00e4chlich umsetzen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><strong>Hier geht es zu den Ergebnissen der <\/strong><strong>Befraung:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/BOKU_ACTIVATE-erste-Welle_ausgewaehlte-Ergebnisse.pdf\">[\u201eAktiv unterwegs in St. P\u00f6lten!?\u201c \u2013 BOKU University, ausgew\u00e4hlte Ergebnisse der ersten Erhebungswelle 2026]<\/a><\/p>\n<h2>Rad fahren hat ein positives Image<\/h2>\n<p>Die Befragung zeigt auch, dass das Fahrrad bei den Kindern ein besonders gutes Image hat. Es wird als gesund, umweltfreundlich und mit Spa\u00df verbunden wahrgenommen. Trotzdem bleibt der Anteil jener, die tats\u00e4chlich mit dem Rad zur Schule fahren, vergleichsweise gering.<\/p>\n<p>Das wirft eine zentrale Frage auf: Was hindert Kinder daran, ein Verkehrsmittel zu nutzen, das sie eigentlich gerne verwenden w\u00fcrden?<\/p>\n<p>Ein wichtiger Ansatzpunkt sind die Bedingungen im Stra\u00dfenverkehr. Kinder brauchen Radwege, auf denen sie sich sicher f\u00fchlen, die ausreichend Platz bieten und die ihre allt\u00e4glichen Wege miteinander verbinden. Ein Radweg, der pl\u00f6tzlich endet, eine un\u00fcbersichtliche Kreuzung oder eine stark befahrene Stra\u00dfe k\u00f6nnen dar\u00fcber entscheiden, ob Eltern ihren Kindern das Radfahren zutrauen.<\/p>\n<p>Ein kinderfreundliches Radverkehrsnetz muss deshalb mehr bieten als einzelne sichere Streckenabschnitte. Es braucht durchg\u00e4ngige Verbindungen zwischen Wohngebieten, Schulen, Freizeitangeboten und \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln \u2013 auch \u00fcber Gemeindegrenzen hinweg.<a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/2026-09-19_Kidicall-Mass_Foto_Reischauer-6-scaled.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/2026-09-19_Kidicall-Mass_Foto_Reischauer-6-scaled.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/2026-09-19_Kidicall-Mass_Foto_Reischauer-6-300x200.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-43005 alignright\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/2026-09-19_Kidicall-Mass_Foto_Reischauer-6-300x200.jpg\" alt=\"Kinder wollen Rad fahren\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a><\/p>\n<h2>Was es jetzt braucht<\/h2>\n<p>Die Ergebnisse der Befragung und die hohe Beteiligung an den Kidical Masses zeigen in dieselbe Richtung: Kinder m\u00f6chten aktiv mobil sein. Damit dieser Wunsch Wirklichkeit wird, m\u00fcssen ihre Bed\u00fcrfnisse bei der Verkehrsplanung st\u00e4rker ber\u00fccksichtigt werden.<\/p>\n<p>Dazu geh\u00f6ren eine sichere und durchg\u00e4ngige Radinfrastruktur, kindgerechte Fahrr\u00e4der, Bewusstseinsbildung und Mobilit\u00e4tsbildung sowie eine kontinuierliche Beobachtung der Entwicklungen. Auch der \u00f6sterreichische <a href=\"https:\/\/www.bmimi.gv.at\/themen\/mobilitaet\/fuss_radverkehr\/publikationen\/ap_radfahren_kinder.html\">Aktionsplan Radfahren f\u00fcr Kinder<\/a> greift diese Handlungsfelder auf.<\/p>\n<p>Wer Kindern erm\u00f6glicht, sicher mit dem Rad unterwegs zu sein, schafft nicht nur mehr Bewegungsfreiheit f\u00fcr junge Menschen. Es entstehen auch Chancen f\u00fcr mehr Selbstst\u00e4ndigkeit, Gesundheit und klimafreundliche Mobilit\u00e4t.<\/p>\n<p>Die Botschaft aus Nieder\u00f6sterreich ist daher eindeutig: <strong>Kinder m\u00fcssen nicht erst f\u00fcr das Radfahren begeistert werden. Sie brauchen sichere Wege, auf denen sie ihre Begeisterung ausleben k\u00f6nnen.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>900 Teilnehmende bei Kidical Masses in Nieder\u00f6sterreich (Nieder\u00f6sterreich\/Herbst 2026) Eine Befragung in St. P\u00f6lten zeigt: Deutlich mehr Kinder m\u00f6chten gerne mit dem Fahrrad zur Schule fahren. Die Kidical Masses machen sichtbar, wie gro\u00df der Wunsch nach kindgerechter Mobilit\u00e4t ist. 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