{"id":41746,"date":"2026-04-21T20:47:45","date_gmt":"2026-04-21T18:47:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?p=41746"},"modified":"2026-04-21T20:47:45","modified_gmt":"2026-04-21T18:47:45","slug":"wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/","title":{"rendered":"Wie weit kommt man mit einem Fahrrad und der eigenen Muskelkraft?"},"content":{"rendered":"<p>Julian Unger zog 2018 nach Wolkersdorf, ist 19 Jahre alt und besucht die HTL in Mistelbach.<\/p>\n<p>Mit 13 Jahren bekam er ein KTM-Rennrad, mit 15 folgte er dem letzten Radtrend und legte sich ein Gravelbike von Canyon zu. &#8220;Bald habe ich aber bemerkt, dass das nicht meins ist, weil es mir eigentlich um Distanzen und schnelles Vorankommen geht. Daf\u00fcr ist ein Rennrad doch besser&#8221;, so Julian. Den Vollcarbonrahmen des Gravelbikes wollte er behalten. So lie\u00df er darauf hochwertige Aerolaufr\u00e4der montieren. Mit diesem nun doch deutlich schnelleren Rad begann Julian den Hunger zu stillen, l\u00e4ngere Distanzen zu bew\u00e4ltigen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_4.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_4.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_4-300x225.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-41748 size-medium\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_4-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_4-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_4-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_4-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_4.jpg 1842w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<h4>Gespannt auf Neues<\/h4>\n<p>Auf die Frage, was die Motivation zum Rennradfahren ist, antwortet Julian spontan: &#8220;Weil ich neugierig bin, die Gegend im Weinviertel erkunden will, auf der Strecke wissen will, was kommt jetzt, was ist hinter der n\u00e4chsten Kurve, nach der Waldpassage? Das finde ich l\u00e4ssig und spannend. Das taugt mir ganz einfach!&#8221;<\/p>\n<p>Selbst bezeichnet sich Julian als &#8220;Coronaradler&#8221;, weil er sich in der Lockdownzeit mangels Besch\u00e4ftigungsm\u00f6glichkeiten auf die Suche nach einem f\u00fcr ihn passenden Ausdauersport machte. Die Inspiration zum Rennradfahren kam von der Familie v\u00e4terlicherseits.<\/p>\n<h4>Langdistanzen haben einen Reiz<\/h4>\n<p>Die Neugierde war im Weinviertel nicht zu stillen. Julian erweiterte den Aktionsradius und auch die Distanzen. Er sucht sich f\u00fcr ihn interessante Orte, f\u00e4hrt mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln dorthin und radelt m\u00f6glichst an einem Tag wieder zur\u00fcck. Julian: &#8220;Manchmal geht sich die Anreise und die R\u00fcckfahrt an einem Tag aus. Wenn nicht, dann reise ich an einem Tag an, schau mir den Ort an und am n\u00e4chsten Tag geht es wieder nach Hause.&#8221; So fuhr er schon Touren von Graz, Bad Radkersburg oder Pardubice in Tschechien mit Distanzen so um die 250 km an einem Tag nach Hause. Bei der Tourenplanung w\u00e4hlt Julian gut ausgebaute Radwege oder Stra\u00dfen mit wenig Verkehr, Schotterwege scheiden beim Rennradeln selbstverst\u00e4ndlich aus.<\/p>\n<p>Neben dem gro\u00dfen Interesse f\u00fcr Landschaft und Leute ist es nat\u00fcrlich auch der sportliche Aspekt, der ihn f\u00fcr lange Distanzen anstachelt und die Frage, wieviel Kilometer man an einem Tag bew\u00e4ltigen kann. Er findet es faszinierend, sich mit Fahrrad und eigener Muskelkraft fortzubewegen und staunt selbst \u00fcber die Distanzen, die man auf diese Art und Weise bew\u00e4ltigen kann.<\/p>\n<h4>Beim Radfahren geht mir das Herz auf<\/h4>\n<p>Julian wird bei seinen Erz\u00e4hlungen fast euphorisch: &#8220;Beim Radfahren geht mir das Herz auf. Es ist unbeschreiblich sch\u00f6n, Landschaften im wahrsten Sinn des Wortes zu erfahren und bei einem Stopp, einer Pause mit Leuten ins Gespr\u00e4ch zu kommen.&#8221; Er erz\u00e4hlt, dass ihm in der Region Steyer einmal das Wasser ausging und kein Supermarkt zu finden war. So sprach er jemanden in einem Ort an, ob er Wasser nachf\u00fcllen d\u00fcrfe. &#8220;Ich bin gefragt worden, ob ich nicht auch ein Cola haben m\u00f6chte. Da hab ich nicht nein gesagt. Das fand ich so nett.&#8221; Wenn er jetzt mit der Westbahn f\u00e4hrt, denkt er auf H\u00f6he Steyer immer an dieses sch\u00f6ne Erlebnis. Und im Nachsatz meint Julian l\u00e4chelnd: &#8220;Solche Begegnung und Erlebnisse hast du mit Tempo 130 auf der Autobahn sicher nicht.&#8221;<\/p>\n<p>In einem Jahr macht Julian die Matura. Was danach kommt, wei\u00df er noch nicht. Studium, Zivildienst, Bundesheer oder Job? Was ihn dann erwartet und wieviel Zeit er f\u00fcr seine Leidenschaft er\u00fcbrigen wird k\u00f6nnen, wei\u00df er auch nicht. Darum \u00fcberlegt er: &#8220;F\u00fcr diesen Sommer m\u00f6chte ich mir etwas Krasses vornehmen, eine noch weitere Distanz. Vielleicht fahre ich nach Salzburg!&#8221;<\/p>\n<p>Mit dieser Freude am Radfahren und am Ausloten seiner Grenzen ist Julian zu Recht der Radfahrer des Fr\u00fchjahrs!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_1.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_1.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_1-300x225.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-41747 size-medium\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_1-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_1-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<h4>F\u00fcr sichere Radwege<\/h4>\n<p>Sein KTM-Rennrad verwendet Julian f\u00fcr Alltagswege im Ort. Beim Alltagsradeln sind ihm sichere Radwege ganz wichtig. &#8220;Da ist Wolkersdorf eh ganz gut&#8221;, so Julian. Was ihn aber schon sehr st\u00f6rt, ist, dass der Streusplitt im Fr\u00fchjahr so lange auf den Stra\u00dfen und Radwegen liegen bleibt. Julian: &#8220;Streusplitt ist echt gef\u00e4hrlich, ganz besonders in Kurven, au\u00dferdem bremst er merkbar. Ich w\u00fcrde mir w\u00fcnschen, dass der Splitt im Fr\u00fchjahr schon etwas fr\u00fcher entfernt wird.&#8221; Diesen Wunsch kennt die Radlobby auch von anderen Radfahrerinnen und Radfahrern und wird ihn an die Stadtgemeinde weitergeben.<\/p>\n<p>Die Stadtgemeinde und die Radlobby w\u00fcnschen Julian noch viele sch\u00f6ne, lange, erlebnisreiche und vor allem unfallfreie Touren!<\/p>\n<p>Julian hat von der Stadtgemeinde das Buch \u00fcber <strong>&#8220;TUT -GUT&#8221; &#8211; Wanderwege<\/strong> in Wolkersdorf und von der Radlobby das Buch <strong>\u00d6sterreich f\u00e4hrt Rad<\/strong>\u00a0und die aktuelle Ausgabe der Mitgliedszeitschrift\u00a0<strong>Drahtesel<\/strong>\u00a0erhalten.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Wandern_Wolkersdorf-1.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Wandern_Wolkersdorf-1.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Wandern_Wolkersdorf-1-215x300.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-36332 size-medium\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Wandern_Wolkersdorf-1-215x300.jpg\" alt=\"\" width=\"215\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Wandern_Wolkersdorf-1-215x300.jpg 215w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Wandern_Wolkersdorf-1-768x1070.jpg 768w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Wandern_Wolkersdorf-1-1102x1536.jpg 1102w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Wandern_Wolkersdorf-1-1470x2048.jpg 1470w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Wandern_Wolkersdorf-1.jpg 1823w\" sizes=\"auto, (max-width: 215px) 100vw, 215px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/150_Jahre_Fahrrad.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/150_Jahre_Fahrrad.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/150_Jahre_Fahrrad-280x300.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-30967 size-medium\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/150_Jahre_Fahrrad-280x300.jpg\" alt=\"\" width=\"280\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/150_Jahre_Fahrrad-280x300.jpg 280w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/150_Jahre_Fahrrad.jpg 343w\" sizes=\"auto, (max-width: 280px) 100vw, 280px\" \/><\/a>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Drahtesel_2026_1.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Drahtesel_2026_1.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Drahtesel_2026_1-222x300.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-41757 size-medium\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Drahtesel_2026_1-222x300.jpg\" alt=\"\" width=\"222\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Drahtesel_2026_1-222x300.jpg 222w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Drahtesel_2026_1-768x1039.jpg 768w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Drahtesel_2026_1-1135x1536.jpg 1135w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Drahtesel_2026_1-1514x2048.jpg 1514w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Drahtesel_2026_1.jpg 1892w\" sizes=\"auto, (max-width: 222px) 100vw, 222px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Julian Unger zog 2018 nach Wolkersdorf, ist 19 Jahre alt und besucht die HTL in Mistelbach. Mit 13 Jahren bekam er ein KTM-Rennrad, mit 15 folgte er dem letzten Radtrend und legte sich ein Gravelbike von Canyon zu. &#8220;Bald habe<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":41747,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[823,824,79],"class_list":["post-41746","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wolkersdorf","tag-julian-unger","tag-radler-des-fruehjahrs","tag-wolkersdorf"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Wie weit kommt man mit einem Fahrrad und der eigenen Muskelkraft? - Radlobby Nieder\u00f6sterreich<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wie weit kommt man mit einem Fahrrad und der eigenen Muskelkraft? - Radlobby Nieder\u00f6sterreich\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Julian Unger zog 2018 nach Wolkersdorf, ist 19 Jahre alt und besucht die HTL in Mistelbach. Mit 13 Jahren bekam er ein KTM-Rennrad, mit 15 folgte er dem letzten Radtrend und legte sich ein Gravelbike von Canyon zu. &#8220;Bald habe\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Radlobby Nieder\u00f6sterreich\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/radfahren.in.noe\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-21T18:47:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2166\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1625\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Hermann Hiebner\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Hermann Hiebner\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/\"},\"author\":{\"name\":\"Hermann Hiebner\",\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#\/schema\/person\/c91605b70aca449bea4cb27190b0dbe2\"},\"headline\":\"Wie weit kommt man mit einem Fahrrad und der eigenen Muskelkraft?\",\"datePublished\":\"2026-04-21T18:47:45+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/\"},\"wordCount\":775,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_1.jpg\",\"keywords\":[\"Julian Unger\",\"Radler des Fr\u00fchjahrs\",\"wolkersdorf\"],\"articleSection\":[\"Radlobby Wolkersdorf\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/\",\"url\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/\",\"name\":\"Wie weit kommt man mit einem Fahrrad und der eigenen Muskelkraft? - Radlobby Nieder\u00f6sterreich\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_1.jpg\",\"datePublished\":\"2026-04-21T18:47:45+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_1.jpg\",\"width\":2166,\"height\":1625},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Wie weit kommt man mit einem Fahrrad und der eigenen Muskelkraft?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/\",\"name\":\"Radlobby Nieder\u00f6sterreich\",\"description\":\"Radverkehr, Fahrrad, Radfahren, Radreisen, Radtouren, Radweg\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#organization\",\"name\":\"Radlobby Nieder\u00f6sterreich\",\"url\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/cropped-Logo_Radlobby_Niederoesterreich_50-400px_quer-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/cropped-Logo_Radlobby_Niederoesterreich_50-400px_quer-1.jpg\",\"width\":450,\"height\":124,\"caption\":\"Radlobby Nieder\u00f6sterreich\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/radfahren.in.noe\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#\/schema\/person\/c91605b70aca449bea4cb27190b0dbe2\",\"name\":\"Hermann Hiebner\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d9d442cd70d260be25a46bab5f85206043aabce00da594192c593e7d4fc65f72?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d9d442cd70d260be25a46bab5f85206043aabce00da594192c593e7d4fc65f72?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Hermann Hiebner\"},\"url\":\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/author\/hermannhiebner\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wie weit kommt man mit einem Fahrrad und der eigenen Muskelkraft? - Radlobby Nieder\u00f6sterreich","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Wie weit kommt man mit einem Fahrrad und der eigenen Muskelkraft? - Radlobby Nieder\u00f6sterreich","og_description":"Julian Unger zog 2018 nach Wolkersdorf, ist 19 Jahre alt und besucht die HTL in Mistelbach. Mit 13 Jahren bekam er ein KTM-Rennrad, mit 15 folgte er dem letzten Radtrend und legte sich ein Gravelbike von Canyon zu. &#8220;Bald habe","og_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/","og_site_name":"Radlobby Nieder\u00f6sterreich","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/radfahren.in.noe\/","article_published_time":"2026-04-21T18:47:45+00:00","og_image":[{"width":2166,"height":1625,"url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Hermann Hiebner","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Hermann Hiebner","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"5\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/"},"author":{"name":"Hermann Hiebner","@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#\/schema\/person\/c91605b70aca449bea4cb27190b0dbe2"},"headline":"Wie weit kommt man mit einem Fahrrad und der eigenen Muskelkraft?","datePublished":"2026-04-21T18:47:45+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/"},"wordCount":775,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_1.jpg","keywords":["Julian Unger","Radler des Fr\u00fchjahrs","wolkersdorf"],"articleSection":["Radlobby Wolkersdorf"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/","url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/","name":"Wie weit kommt man mit einem Fahrrad und der eigenen Muskelkraft? - Radlobby Nieder\u00f6sterreich","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_1.jpg","datePublished":"2026-04-21T18:47:45+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/UngerJulian_1.jpg","width":2166,"height":1625},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wie-weit-kommt-man-mit-der-eigenen-kraft\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Wie weit kommt man mit einem Fahrrad und der eigenen Muskelkraft?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#website","url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/","name":"Radlobby Nieder\u00f6sterreich","description":"Radverkehr, Fahrrad, Radfahren, Radreisen, Radtouren, Radweg","publisher":{"@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#organization","name":"Radlobby Nieder\u00f6sterreich","url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/cropped-Logo_Radlobby_Niederoesterreich_50-400px_quer-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/cropped-Logo_Radlobby_Niederoesterreich_50-400px_quer-1.jpg","width":450,"height":124,"caption":"Radlobby Nieder\u00f6sterreich"},"image":{"@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/groups\/radfahren.in.noe\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#\/schema\/person\/c91605b70aca449bea4cb27190b0dbe2","name":"Hermann Hiebner","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d9d442cd70d260be25a46bab5f85206043aabce00da594192c593e7d4fc65f72?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d9d442cd70d260be25a46bab5f85206043aabce00da594192c593e7d4fc65f72?s=96&d=mm&r=g","caption":"Hermann Hiebner"},"url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/author\/hermannhiebner\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41746"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41746\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41875,"href":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41746\/revisions\/41875"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}