{"id":40488,"date":"2025-10-23T11:14:51","date_gmt":"2025-10-23T09:14:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?p=40488"},"modified":"2025-10-23T11:14:51","modified_gmt":"2025-10-23T09:14:51","slug":"40488-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/40488-2\/","title":{"rendered":"Rekordbeteiligung beim Radlobby-Stammtisch in Purkersdorf"},"content":{"rendered":"
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Vier Fraktionen diskutierten engagiert mit \u2013 Radlobby \u00fcbergibt Verbesserungsvorschl\u00e4ge, die wenig Kosten verursachen und erinnert an offene Erhaltungsm\u00e4ngel<\/em><\/div>\n
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Mit 22 Teilnehmer:innen<\/strong> verzeichnete der offene Radlobby-Stammtisch am 15. Oktober 2025 im Nikodemus einen neuen Besucherrekord. Neben engagierten B\u00fcrger:innen nahmen auch Vertreter:innen von SP\u00d6, \u00d6VP, Gr\u00fcnen und Liste Baum an der Diskussion teil. Die Radlobby Purkersdorf hatte im Vorfeld alle Stadt- und Gemeinder\u00e4t:innen pers\u00f6nlich eingeladen<\/strong>, um den Austausch \u00fcber den Alltagsradverkehr zu f\u00f6rdern \u2013 mit Erfolg: Es entwickelte sich eine lebendige und konstruktive Diskussion \u00fcber aktuelle Herausforderungen und m\u00f6gliche Verbesserungen f\u00fcr Radfahrer:innen in Purkersdorf.
\nEin zentraler Punkt war die bereits vor Monaten an die Gemeinde \u00fcbermittelte Liste mit Erhaltungsm\u00e4ngeln<\/strong> \u2013 also bestehende Sch\u00e4den und Problemstellen, die aus Sicherheitsgr\u00fcnden behoben werden m\u00fcssen.
\n\u201eWir unterscheiden bewusst zwischen Erhaltung und Verbesserung\u201c, betont Dirk Strickmann, Sprecher der Radlobby Purkersdorf. \u201eErhaltung bedeutet, bestehende Infrastruktur sicher und funktionsf\u00e4hig zu erhalten \u2013 das ist die Basis. Verbesserungen sind zus\u00e4tzliche Ma\u00dfnahmen, die das Radfahren sicherer, komfortabler und attraktiver machen.\u201c<\/div>\n

\nLeider wurde von der Liste der Erhaltungsm\u00e4ngel bislang nur ein einziger Punkt \u2013 just am Tag nach dem Stammtisch \u2013 behoben. Da das Gemeindebudget derzeit angespannt ist, schlugen die Parteienvertreter zus\u00e4tzlich die Erstellung einer Liste von kosteng\u00fcnstigen oder kostenneutralen Verbesserungsvorschl\u00e4gen<\/strong> vor. Diesen Vorschlag nahm die Radlobby gerne an und lieferte die Liste bereits am n\u00e4chsten Tag. \u201eWir freuen uns, dass unsere Vorschl\u00e4ge auf gro\u00dfes Interesse gesto\u00dfen sind, und hoffen, dass m\u00f6glichst viele davon bald umgesetzt werden\u201c, sagt Wolfgang Friedl, ebenfalls Sprecher der Radlobby.
\n\u201eDer gro\u00dfe Zuspruch beim Stammtisch zeigt, wie wichtig der offene Austausch zwischen Bev\u00f6lkerung und Politik<\/strong> ist. Nur gemeinsam kann der Radverkehr in Purkersdorf sicherer und attraktiver werden\u201c, erg\u00e4nzt Thomas Happ, dritter Sprecher der Radlobby Purkersdorf.<\/div>\n
<\/div>\n
\nNach rund zwei Stunden intensiver Diskussion klang der Abend gem\u00fctlich aus. Die Radlobby bedankt sich bei allen Teilnehmer:innen \u2013 insbesondere bei den anwesenden Gemeinderatsmitgliedern \u2013 f\u00fcr den engagierten Dialog und freut sich bereits auf den n\u00e4chsten offenen Stammtisch am 21. J\u00e4nner 2026 im Restaurant Feng Sheng<\/strong>.
\n\"\"<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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