{"id":40466,"date":"2025-10-24T14:51:20","date_gmt":"2025-10-24T12:51:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?p=40466"},"modified":"2025-10-24T14:51:20","modified_gmt":"2025-10-24T12:51:20","slug":"radler-des-herbst-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/radler-des-herbst-2025\/","title":{"rendered":"Es ist so sch\u00f6n im Weinviertel"},"content":{"rendered":"<p>Franziska und Leopold G\u00f6ssl aus M\u00fcnichsthal sind die Radler des Herbst!<\/p>\n<p>Die Radlobby Wolkersdorf k\u00fcrt erneut ein (Rad-) Paar.<\/p>\n<p>Franziska ist 81 Jahre, Leopold 84 Jahre alt.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Goessl_Franziska_Leopold_2.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Goessl_Franziska_Leopold_2.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Goessl_Franziska_Leopold_2-300x225.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-40470 size-medium\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Goessl_Franziska_Leopold_2-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Goessl_Franziska_Leopold_2-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Goessl_Franziska_Leopold_2-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Goessl_Franziska_Leopold_2-1536x1153.jpg 1536w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Goessl_Franziska_Leopold_2.jpg 1887w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Leopolds Radkarriere startete so richtig mit dem Besuch der Hauptschule in Wolkersdorf. Einen Sch\u00fclerbus gab es nicht, vom Elterntaxi war damals noch gar keine Rede. Es war selbstverst\u00e4ndlich, dass die Strecke M\u00fcnichsthal &#8211; Wolkersdorf gemeinsam mit den Schulkollegen mit dem Rad gefahren wurde. In der Gruppe zu radeln, machte besonders Spa\u00df. &#8220;Wir\u00a0 sind bei jedem Wetter, na fast bei jedem Wetter geradelt. K\u00e4lte hat uns nichts gemacht. Da haben wir uns fest eingemummt und mit warmen Handschuhen war Radfahren kein Problem. Nur wenn zu viel Schnee gelegen ist, ist der Drahtesel im Stall geblieben&#8221;, so Leopold G\u00f6ssl.<\/p>\n<p>Zum 70. Geburtstag von Leopold wurden E-Bikes angeschafft, um in Bewegung und gesund zu bleiben. Mit elektrischer Unterst\u00fctzung radelt man im h\u00fcgeligen Weinviertel doch etwas gem\u00fctlicher. Der sehr steile Anstieg zum Eigenheim kann so auch per Rad bew\u00e4ltigt werden.<\/p>\n<p>Mit drei befreundeten (Rad-) Paaren machen Franziska und Leopold regelm\u00e4\u00dfig Touren in der Region. Treffpunkt ist immer der Sportplatz in Obersdorf.<\/p>\n<h4>Sch\u00f6nes Weinviertel<\/h4>\n<p>Die Lieblingstour von Leopold f\u00fchrt vom Treffpunkt nach Pillichsdorf, via dem Zweigelt-Radweg nach Auersthal und den Dampfross-Drahtesel-Radweg wieder zur\u00fcck. Leopold ist immer aufs Neue begeistert von dieser Tour. &#8220;Es ist so sch\u00f6n bei uns im Weinviertel, die sanft h\u00fcgelige Landschaft, herrliche Ausblicke, gute Radwege. Ein Einkehrschwung am Ende der Runde ist Pflicht. Zwei Achterl genehmigen wir uns schon. Wenn wir in Wolkersdorf\u00a0 oder M\u00fcnichsthal einkehren, darf es auch eins mehr sein&#8221;, gesteht Leopold schmunzelnd.<\/p>\n<p>Weitere sch\u00f6ne Touren f\u00fchren die flei\u00dfigen Radler*innen u.a. durchs Kreuttal nach Gro\u00dfru\u00dfbach, am Sagenhaft-Radweg um die Burg Kreuzenstein und zum Goldenen Br\u00fcndl oder in die Ebenen des Marchfeldes nach S\u00fc\u00dfenbrunn.<\/p>\n<h4>Radfwallfahrten<\/h4>\n<p>Radfwallfahrten werden zum Heiligen Berg zwischen Hautzendorf und Niederkreuzstetten oder nach Maria Gugging unternommen. Mit den befreundeten Paaren wird einmal j\u00e4hrlich auch Mariazell besucht. Die Anreise erfolgt mit dem Zug. Die Fahrkarten mit Platzreservierungen auch f\u00fcr die R\u00e4der und die Unterk\u00fcnfte bucht Leopold via Internet oder telefonisch. Bei manchem Quartier sind sie schon Stammg\u00e4ste. &#8220;Mia, de weinviertla Partie, kumman n\u00e4chste Woche wieda&#8221;, so meldet Leopold die acht Radler*innen an. Ein k\u00f6stliches Abendessen wird gleich mitbestellt. In Tagesetappen von 40 bis 75 km geht es via Wilhelmsburg, St. P\u00f6lten, Traismauer und entlang der Donau wieder nach Hause.<\/p>\n<h4>Sch\u00f6nes Salzkammergut<\/h4>\n<p>Ein j\u00e4hrlicher Fixpunkt ist eine Radwoche mit den befreundeten Paaren im Salzkammergut. In Unterach am Attersee wird Quartier bezogen. Von dort aus werden auf herrlichen Radwegen die Seen der Region angesteuert bzw. umrundet. Auf den Wegen zum Fuschlsee, Mondsee, Wolfgangsee und Traunsee gibt es fixe Einkehrstationen. Das Caf\u00e9 Leim\u00fcller in Thalgau oder der Gasthof\u00a0 Drachenwand am Mondsee sind neben der sch\u00f6nen Landschaft kleine Highlights der Radrunden, die die kulinarischen Bed\u00fcrfnisse befriedigen.<\/p>\n<h4>Der Gro\u00dfglockner<\/h4>\n<p>Welchen Berg m\u00f6chte jeder radbegeisterte \u00d6sterreicher einmal bezwingen? Nat\u00fcrlich den Gro\u00dfglockner! Den haben Franziska und Leopold mit ihren E-Bikes auch schon bew\u00e4ltigt, sogar von Heiligen Blut aus, mit dem steileren Anstieg!<\/p>\n<h4>Mehr Spa\u00df mit Qualit\u00e4t<\/h4>\n<p>&#8220;Qualit\u00e4t ist uns wichtig!&#8221;, so Leopold. Das f\u00e4ngt bei den R\u00e4dern an und geht \u00fcber gute Regenbekleidung bis zu wasserdichten Packtaschen. Die Sicherheit ist Leopold und Franziska auch ein gro\u00dfes Anliegen. Helm und Radhandschuhe werden bei jeder Tour getragen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Goessl_Franziska_Leopold_1.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Goessl_Franziska_Leopold_1.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Goessl_Franziska_Leopold_1-300x225.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-40469 size-medium\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Goessl_Franziska_Leopold_1-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Goessl_Franziska_Leopold_1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Goessl_Franziska_Leopold_1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Goessl_Franziska_Leopold_1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Goessl_Franziska_Leopold_1.jpg 1768w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Mit diesen Unternehmungen kommen j\u00e4hrlich so rund 4.000 km zusammen. Das ist selbst mit E-Bikes eine ganz ordentliche Leistung. Inkludiert sind da auch Fahrten nach Wolkersdorf. &#8220;Manchmal fahre ich in der Fr\u00fch zum Bahnhof Wolkersdorf um eine Zeitung, nur so zum Spa\u00df. Das sind ja hin und zur\u00fcck nur 10 km.&#8221; sagt Leopold l\u00e4chelnd.<\/p>\n<p>Von der Stadtgemeinde hat das (Rad-) Paar das Buch &#8220;Lebenswelten Gro\u00dfgemeinde Wolkersdorf&#8221; und von der Radlobby die Mitgliedszeitschrift &#8220;Drahtesel&#8221; und das Buch &#8220;\u00d6sterreich f\u00e4hrt Rad&#8221; erhalten.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Lebenswelten_Wolkersdorf.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Lebenswelten_Wolkersdorf.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Lebenswelten_Wolkersdorf-211x300.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-40467 size-medium\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Lebenswelten_Wolkersdorf-211x300.jpg\" alt=\"\" width=\"211\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Lebenswelten_Wolkersdorf-211x300.jpg 211w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Lebenswelten_Wolkersdorf-768x1093.jpg 768w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Lebenswelten_Wolkersdorf-1079x1536.jpg 1079w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Lebenswelten_Wolkersdorf-1439x2048.jpg 1439w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Lebenswelten_Wolkersdorf.jpg 1785w\" sizes=\"auto, (max-width: 211px) 100vw, 211px\" \/><\/a>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/150_Jahre_Fahrrad.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/150_Jahre_Fahrrad.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/150_Jahre_Fahrrad-280x300.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-30967 size-medium\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/150_Jahre_Fahrrad-280x300.jpg\" alt=\"\" width=\"280\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/150_Jahre_Fahrrad-280x300.jpg 280w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/150_Jahre_Fahrrad.jpg 343w\" sizes=\"auto, (max-width: 280px) 100vw, 280px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Drahtesel_2025_3.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Drahtesel_2025_3.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Drahtesel_2025_3-219x300.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-40468 size-medium\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Drahtesel_2025_3-219x300.jpg\" alt=\"\" width=\"219\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Drahtesel_2025_3-219x300.jpg 219w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Drahtesel_2025_3-768x1052.jpg 768w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Drahtesel_2025_3-1121x1536.jpg 1121w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Drahtesel_2025_3-1494x2048.jpg 1494w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Drahtesel_2025_3.jpg 1779w\" sizes=\"auto, (max-width: 219px) 100vw, 219px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die Radlobby und die Stadtgemeinde w\u00fcnschen den beiden und nat\u00fcrlich auch ihren Radfreunden weiterhin viel Spa\u00df beim Radeln!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Franziska und Leopold G\u00f6ssl aus M\u00fcnichsthal sind die Radler des Herbst! 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