{"id":40117,"date":"2025-09-12T10:45:22","date_gmt":"2025-09-12T08:45:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?p=40117"},"modified":"2025-09-12T10:45:22","modified_gmt":"2025-09-12T08:45:22","slug":"neue-unterfuehrung-an-der-raglitzerstrasse-ein-gewinn-fuer-bahn-rad-und-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/neue-unterfuehrung-an-der-raglitzerstrasse-ein-gewinn-fuer-bahn-rad-und-auto\/","title":{"rendered":"Neue Unterf\u00fchrung an der Raglitzerstra\u00dfe \u2013 ein Gewinn f\u00fcr Bahn, Rad und Auto"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"156\" data-end=\"462\">Im Rahmen der Investitionen der \u00d6BB in ein modernes Verkehrssystem wurde die Bahnverbindung von Wiener Neustadt nach Payerbach auf den neuesten Stand gebracht. Ein wichtiger Schritt dabei: Der alte Bahn\u00fcbergang an der Raglitzerstra\u00dfe wurde durch eine moderne Unterf\u00fchrung f\u00fcr Autos und Fahrr\u00e4der ersetzt.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-40119 size-full\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Unterfuehrung_Raglitzerstrasse.jpeg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Unterfuehrung_Raglitzerstrasse.jpeg 600w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Unterfuehrung_Raglitzerstrasse-225x300.jpeg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/>Damit geh\u00f6ren gef\u00e4hrliche Konflikte zwischen Bahn, Rad- und Autoverkehr der Vergangenheit an \u2013 Komfort und Sicherheit f\u00fcr alle Verkehrsteilnehmer steigen sp\u00fcrbar.<\/p>\n<p data-start=\"630\" data-end=\"874\">Dieses Projekt zeigt eindrucksvoll, was m\u00f6glich ist, wenn der politische Wille vorhanden ist, Bahn- und Radverkehr zu f\u00f6rdern. Ein herzliches Dankesch\u00f6n und gro\u00dfes Kompliment an die Stadt Neunkirchen und die \u00d6BB f\u00fcr diese gelungene Umsetzung!<\/p>\n<p data-start=\"876\" data-end=\"1180\"><a href=\"https:\/\/www.radlkarte.at\/#noe-suedost\/p\/17\/47.73052\/16.07823\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-40121 size-medium\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Unterfuehrung_Raglitzerstrasse_map-300x174.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"174\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Unterfuehrung_Raglitzerstrasse_map-300x174.jpeg 300w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Unterfuehrung_Raglitzerstrasse_map-768x447.jpeg 768w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Unterfuehrung_Raglitzerstrasse_map.jpeg 841w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><br \/>\n\u00dcbrigens: Im Schwarzatal gibt es bereits mehrere solcher neuen Unterf\u00fchrungen mit eigenen Radwegen. Die spannende Aufgabe f\u00fcr die Zukunft wird nun sein, diese St\u00fccke zu einem zusammenh\u00e4ngenden Radwegenetz zu verbinden \u2013 eine gro\u00dfartige Chance f\u00fcr noch mehr nachhaltige Mobilit\u00e4t in unserer Region.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Rahmen der Investitionen der \u00d6BB in ein modernes Verkehrssystem wurde die Bahnverbindung von Wiener Neustadt nach Payerbach auf den neuesten Stand gebracht. 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