{"id":38562,"date":"2025-04-10T17:48:53","date_gmt":"2025-04-10T15:48:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?p=38562"},"modified":"2025-10-10T16:09:47","modified_gmt":"2025-10-10T14:09:47","slug":"gruenpfeile-in-niederoesterreich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/gruenpfeile-in-niederoesterreich\/","title":{"rendered":"Gr\u00fcnpfeile in Nieder\u00f6sterreich"},"content":{"rendered":"<p>Seit der\u00a0<a href=\"https:\/\/www.radlobby.at\/33-stvo-novelle\" data-once=\"link-icons-external\">33. Novelle der Stra\u00dfenverkehrsordnung (StVO)<\/a>, die am 1. Oktober 2022 in Kraft trat, k\u00f6nnen Bezirkshauptmannschaften und Magistrate Radfahrenden an einzelnen Kreuzungen das Rechtsabbiegen bei Rot erlauben. Sie k\u00f6nnen per Verordnung ein Zusatzschild mit gr\u00fcnem Pfeil anbringen lassen. An T-Kreuzungen k\u00f6nnen sie mit solchen Schildern auch das Geradeausfahren bei Rot erm\u00f6glichen. Damit ist endlich auch in \u00d6sterreich erlaubt, was in L\u00e4ndern wie Frankreich, Belgien, den Niederlanden, D\u00e4nemark und der Schweiz schon l\u00e4nger gang und g\u00e4be ist.<\/p>\n<p>Eine sinnvolle Ma\u00dfnahme, sagt Radlobby-Sprecher Roland Romano:\u00a0<em>\u201eAmpeln wurden prim\u00e4r f\u00fcr den motorisierten Verkehr erfunden. Fu\u00dfg\u00e4ngerInnen und Radfahrende kommen meist ohne Ampel aus. Der Gr\u00fcnpfeil f\u00fcrs Rad ist daher ein Schritt in die richtige Richtung, um unn\u00f6tige Wartezeiten zu reduzieren.\u201c<\/em><\/p>\n<h2>Neue Standorte vorschlagen!<\/h2>\n<p>Sie wollen mehr Gr\u00fcnpfeile in Ihrer Gemeinde\/Stadt? Wenden Sie sich mit Vorschl\u00e4gen an Ihre Gemeinde. Gerne in Kopie zur Information an ihre \u00f6rtliche <a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/radlobby-gruppen\/\">Radlobby-Gruppe.<\/a><\/p>\n<h2>\u00dcbersichtskarte der Gr\u00fcnpfeile in Nieder\u00f6sterreich &amp; \u00d6sterreich<\/h2>\n<p>Per Oktober 2025 wissen wir von Gr\u00fcnpfeilen in<\/p>\n<ul>\n<li>Bruck an der Leitha<\/li>\n<li>M\u00f6dling<\/li>\n<li>Schwechat<\/li>\n<li>Tulln<\/li>\n<li>Wiener Neustadt<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/krems-gruenpfeil-angekommen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Krems (Mehr Infos)<\/a><\/li>\n<li>Die Radlobby hat in\u00a0 Spillern konkrete Orte f\u00fcr Gr\u00fcnpfeile eingebracht.<\/li>\n<li><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Krems-2025-06-Gruenpfeil-Image-3-Heinemannstr-Ringstr.jpg\" alt=\"Gr\u00fcnpfeile in Krems im Juni 2025 angekommen\" width=\"1225\" height=\"1600\" \/><\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Radlobby hat alle bekannten und bisher verordneten\/in Umsetzung befindenden Gr\u00fcnpfeile in \u00d6sterreich gesammelt (Stand: Oktober 2025):<\/p>\n<p>Hier gehts zur\u00a0<a class=\"external\" href=\"https:\/\/fahrrad.lima-city.de\/Karten\/#11.81\/16.370253\/48.215854\/0\/basemapgrauhg.1-rlrot.2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-once=\"link-icons-external\" aria-label=\"External link to Karte in einem neuen Fenster..\">Karte in einem neuen Fenster.<\/a><\/p>\n<h2>Auf die Gr\u00f6\u00dfe kommt es an<\/h2>\n<p>Als der Wiener Radverkehrsbeauftragte Martin Blum im Oktober 2022 mit einem Video die ersten zehn Zusatztafeln der Stadt bewarb, \u00e4u\u00dferten auf Twitter\/X viele NutzerInnen Kritik \u2013 nicht nur wegen der geringen Zahl, sondern auch wegen der Gr\u00f6\u00dfe und Position des im Video sichtbaren Schildes. \u201eWow, ist die klein\u201c, kommentierte einer der Nutzer. Tats\u00e4chlich sind die ersten Wiener Schilder nur 30 x 15 Zentimeter gro\u00df, auch k\u00fcnftig will die Stadt bei dieser Gr\u00f6\u00dfe bleiben. Neben der Radlobby formulierten inzwischen auch mehrere Interessensvertretungen \u00e4hnliche Wahrnehmungen.<\/p>\n<figure class=\"align-center media image\" data-component-id=\"radlobby_legacy:media-image\"><\/figure>\n<p>Wien hatte dieses kleine Tafelformat bestellt, um an den h\u00e4ufig \u00fcber Jahrzehnte sehr niedrig montierten Rad-Ampeln die Barrierefreiheit gew\u00e4hrleisten zu k\u00f6nnen. Dass die kleinen Tafeln an hohen oder weit entfernteren Standorten (Hauptampel oder gegen\u00fcberliegendes Zweikammersignal) ggf. nicht gut erkennbar sind, war noch kein Schwerpunkt der \u00dcberlegungen. In <strong>Bruck an er Leitha (N\u00d6),<\/strong> Linz und Salzburg hingegen sind gut sichtbare gr\u00f6\u00dfere Tafeln im Einsatz. Die<a class=\"external\" href=\"http:\/\/klimaaktivmobil.fsv.at\/\" data-once=\"link-icons-external\" aria-label=\"External link to  Einsatzkriterien der Forschungsgesellschaft Stra\u00dfe - Schiene - Verkehr.\">\u00a0Einsatzkriterien der Forschungsgesellschaft Stra\u00dfe &#8211; Schiene &#8211; Verkehr<\/a>\u00a0verlangen \u201eeindeutig erkennbare Zusatztafeln\u201c. Aus Sicht der Radlobby sollten die Tafeln so gro\u00df sein, dass man sie bereits einige Sekunden vor dem Anhalten\u00a0 klar erkennen kann.<\/p>\n<h2>Weiterf\u00fchrende Infos zu Gr\u00fcnpfeilen<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.radlobby.at\/gruenpfeile\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.radlobby.at\/gruenpfeile<\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"image image-style-large\" style=\"margin: 8px 8px 0px;\" src=\"https:\/\/www.radlobby.at\/sites\/default\/files\/styles\/large\/public\/thumbnails\/image\/img_9006_0.jpg?itok=J1yRMVRT\" alt=\"img_9006.jpg\" width=\"480\" height=\"360\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit der 33. Novelle der Stra\u00dfenverkehrsordnung (StVO), die am 1. Oktober 2022 in Kraft trat, k\u00f6nnen Bezirkshauptmannschaften und Magistrate Radfahrenden an einzelnen Kreuzungen das Rechtsabbiegen bei Rot erlauben.  Wie ist die Situation in Nieder\u00f6sterreich?<\/p>\n","protected":false},"author":33,"featured_media":38564,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,20,667],"tags":[762,761,760,763],"class_list":["post-38562","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-niederoesterreich","category-radpolitik-in-noe","tag-abbiegen","tag-ampel-abbiegen","tag-gruenpfeil","tag-rechts-abbiegen"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Gr\u00fcnpfeile in Nieder\u00f6sterreich - Radlobby Nieder\u00f6sterreich<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Stand der Gr\u00fcnpfeile in Nieder\u00f6sterreich\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/gruenpfeile-in-niederoesterreich\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gr\u00fcnpfeile in Nieder\u00f6sterreich - 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