{"id":38012,"date":"2025-01-24T21:35:30","date_gmt":"2025-01-24T20:35:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?p=38012"},"modified":"2025-01-24T21:38:59","modified_gmt":"2025-01-24T20:38:59","slug":"gr-wahlen-2025-stockerau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/gr-wahlen-2025-stockerau\/","title":{"rendered":"GR-Wahlen 2025 &#8211; Stockerau"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">In der Woche vor den Gemeinderatswahlen 2025 luden Patrick Hendler und Werner Bolek alle Wahlwerbenden ein, sich im 4seansons W\u00e4hler:innenfragen zu stellen. An dieser Stelle herzlichen Dank Euch beiden f\u00fcrs Organisieren und das leibliche Wohl.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">NEOS, SP\u00d6, Gr\u00fcne und die FP\u00d6 folgten der Einladung, \u00d6VP und die B\u00fcrgerliste blieben fern.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/4seanons.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/4seanons.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/4seanons.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-38020\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/4seanons.jpg\" alt=\"\" width=\"1080\" height=\"1080\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/4seanons.jpg 1080w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/4seanons-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/4seanons-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/4seanons-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/4seanons-270x270.jpg 270w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/4seanons-230x230.jpg 230w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Zusammenfassend: Alle Parteien kamen mit zahlreichen Mandataren und beantworteten geduldig und ausf\u00fchrlich die Fragen der Radlobby. Ich hoffe, ich kann auch f\u00fcr die andere Seite sprechen: Es war ein sehr angenehmes Gespr\u00e4chsklima, die Themen wurden ausf\u00fchrlich und unemotional behandelt.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Was mich besonders positiv \u00fcberrascht hat, es gibt einen breiten Konsens zum Thema Verkehr in Stockerau. Hierbei wurde auch die Verkehrsberuhigung im Zentrum angesprochen, verschiedene Modelle aufs Tapet gebracht.\u00a0 Das Hauptthema dreht sich nat\u00fcrlich auch einvernehmlich um die Belebung des Zentrums. Die dazu n\u00f6tige Verkehrsberuhigung wird auch unisono gefordert. Ich denke, dass man diese Pl\u00e4ne noch weiter reifen lassen muss und ich widme dem Sujet gerne weitere Berichte. Da ohnehin weitere Treffen geplant sind, freue ich mich schon auf konstruktive Diskussionen.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kritisiert wurde von allen das l\u00fcckenhafte Radwegenetz, Gefahrenstellen, fehlende Schutzwege, mangelhafte Umsetzung. Die Innenstadtsituation:\u00a0 Leerstand, zu viel motorisierter Verkehr, unattraktive Zentrum, fehlende \u00d6ffis, regional als auch in der Stadt.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Als Radlobbyvertreter bedanke ich mich herzlich \u00fcber die Einladung zu weiteren Gespr\u00e4chen, die wir auch gerne annehmen. Ich werde hier nicht ins Detail \u00fcber einzelne Verkehrssituationen gehen, sondern mit den Verkehrsvertreter:innen der einzelnen Parteien, wie angek\u00fcndigt das Gespr\u00e4ch suchen und l\u00f6sungsorientiert zusammenarbeiten.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die Themen \/ Fragen, die wir besprachen:\u00a0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">A22 Tempolimit \/ Gr\u00fcner Tunnel<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Aktuelle Situatiation f\u00fcr Radfahrende und Fu\u00dfg\u00e4nger:innen in Stockerau \/ Gefahrenstellen fehlende Rad\u00fcberfahrten, Schutzwege (Zebrastreifen)\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00d6PNV &#8211; \u00d6ffentlicher Verekhr regional &#8211; lokal<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Generelles Tempo 30 (ausgenommen Landesstra\u00dfen)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Regenbobenzebrastreifen<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Rechts bei Rot f\u00fcr Radfahrende.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><a href=\"https:\/\/www.graetzlrad.wien\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">Gr\u00e4tzelfahrrad (Gratis Leihlastenrad, niederschwellig ausborgen <\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><\/h2>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Tempo A22\u00a0<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Alle sprechen sich f\u00fcr ein Tempolimit auch Fahrtrichtung Westen aus.\u00a0 Die Bandbreite reicht von einem fixen 100er, \u00fcber ein verkehrs-, und\u00a0 auch zeitabh\u00e4ngiges Limit, respektive die Einhausung der Autobahn (Gr\u00fcner Tunnel)\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">\u00d6PNV\u00a0<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Auch den mangelnde \u00f6ffentliche Verkehrsmittel sehen alle sehr \u00e4hnlich. Sowohl innerst\u00e4dtisch als auch regional ben\u00f6tigen wir dringend ein funktionelles System. Ein umfassendes Verkehrskonzept, das auch den \u00d6PNV einbindet, wird gefordert. Die Gr\u00fcnen erw\u00e4hnten das &#8220;Vorarlbergmodell&#8221;: Mo-So st\u00fcndlich Busse in umliegende Gemeinden. Die SP\u00d6 konstatiert: Zuerst muss das Angebot stehen, um \u00fcberhaupt angenommen zu werden.\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">T30<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Beim generellen Tempolimit scheiden sich die Geister. Wahrend SP\u00d6 und Gr\u00fcne daf\u00fcr sind, wird dies von den NEOS und der FP\u00d6 abgelehnt. Die FP\u00d6 bevorzugt einen generellen 40er im Ortsgebiet.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" src=\"https:\/\/oekastatic.orf.at\/mims\/2024\/12\/16\/crops\/w=640,q=70,r=2\/2148197_opener_813216_tempo_30_lustenau.jpg?s=e0e6369c7ef2b995b8ff74e490948913729c5f2b\" alt=\"Foto ORF\" width=\"1280\" height=\"512\" \/><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Regenbogenzebrastreifen<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Auch hier scheiden sich die Geister. Wobei dazugesagt werden muss, dass N\u00d6 anders zu funktionieren scheint. Laut Sachverst\u00e4ndigem d\u00fcrfe dieses Modell nur an Kreuzungen angebracht werden, die ganzt\u00e4gig ampelgeregelt sind. (Zwar gibt es Beispiele aus \u00d6sterreich, die diese Aussage widerlegen,\u00a0 hier liegt der Ball auch beim Land)\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">SP\u00d6 udn die Gr\u00fcnen haben bereits Regenbogenzebrastreifen beantragt, die NEOS sind prinzipiell daf\u00fcr, verweisen aber auf die Probleme mit dem Land.Die FP\u00d6 lehnt dieses Modell grunds\u00e4tzlich ab.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone \" src=\"https:\/\/external-content.duckduckgo.com\/iu\/?u=https%3A%2F%2Fimage.kurier.at%2Fimages%2Fcfs_landscape_1864w_1049h%2F4624253%2Fregenbogen.jpg&amp;f=1&amp;nofb=1&amp;ipt=c169bb1718cf556366121970acbc6088fd877ecf733b60237eed52d04c12b00b&amp;ipo=images\" alt=\"Bild Kurier.at\" width=\"613\" height=\"345\" \/><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Rechtsabbiegen bei Rot\u00a0<\/span><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" src=\"https:\/\/www.radlobby.at\/sites\/default\/files\/styles\/large\/public\/thumbnails\/image\/pfeilwaergeil7_websiterechts.png?itok=2o9TrQD3\" width=\"600\" height=\"427\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dem stimmten alle anwesenden Parteien zu, die FP\u00d6 fordert dies auch f\u00fcr KFZ.\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.graetzlrad.wien\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">Gr\u00e4tzelfahrrad\u00a0<\/span><\/a><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone \" src=\"https:\/\/www.graetzlrad.wien\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Seitenheader-zinc-1024x400.jpg\" width=\"599\" height=\"234\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die Idee: Ein Lastenfahrrad, das sich Interessierte kostenlos ausborgen k\u00f6nnen, einerseits um Transporte zu bewerkstelligen, aber auch um hineinschnuppern zu k\u00f6nnen \u2014 wie f\u00fchrt es sich, was kann man transportieren, w\u00e4r das etwas f\u00fcr mich.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Auch hier stimmen alle anwesenden Parteien zu. Die Radlobby hofft, dass wir bald ein Gr\u00e4tzelfahrrad in Stockerau ben\u00fctzen k\u00f6nnen werden.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fotos von den Besprechungen im 4 Seasons<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Neos-4seasons.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Neos-4seasons.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Neos-4seasons.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-38014\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Neos-4seasons.jpg\" alt=\"\" width=\"1500\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Neos-4seasons.jpg 1500w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Neos-4seasons-300x205.jpg 300w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Neos-4seasons-768x524.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Das Team der NEOS: Martin Fischer, Andreas Valsky (Neos) Christopher Ohmeyer (Radlobby Stockerau) Patrick Hendler (4Seasons) Karina Hellbart,\u00a0 Christian Jonak-M\u00f6chel ( Neos) , Werner Bolek (Mitveranstalter) Foto: Manfred<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Gruene-4seasons.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Gruene-4seasons.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Gruene-4seasons.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-38015\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Gruene-4seasons.jpg\" alt=\"\" width=\"1500\" height=\"841\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Gruene-4seasons.jpg 1500w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Gruene-4seasons-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Gruene-4seasons-768x431.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Das Team der Gr\u00fcnen:<br \/>\nvlnr: Martin Ruso, Valerie Berger, Dietmar Pfeiler, Regina Fliess-Klinger, Beschriftung wird vervollst\u00e4ndigt\u00a0Foto privat<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/SPOe-4seasons.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/SPOe-4seasons.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/SPOe-4seasons.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-38016\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/SPOe-4seasons.jpg\" alt=\"\" width=\"1500\" height=\"691\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/SPOe-4seasons.jpg 1500w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/SPOe-4seasons-300x138.jpg 300w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/SPOe-4seasons-768x354.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Das Team der SP\u00d6<br \/>\nFoto:@stoffelixx, Beschriftung folgt<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/FPOe-4-Seasons.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/FPOe-4-Seasons.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/FPOe-4-Seasons.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-38017\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/FPOe-4-Seasons.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"948\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/FPOe-4-Seasons.jpg 1600w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/FPOe-4-Seasons-300x178.jpg 300w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/FPOe-4-Seasons-768x455.jpg 768w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/FPOe-4-Seasons-1536x910.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Das Team der FP\u00d6<br \/>\nFoto @stoffelixx, vlnr: Werner Bolek, Herbert Pohl Beschriftung folgt<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der Woche vor den Gemeinderatswahlen 2025 luden Patrick Hendler und Werner Bolek alle Wahlwerbenden ein, sich im 4seansons W\u00e4hler:innenfragen zu stellen. 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