{"id":37369,"date":"2024-12-14T13:25:01","date_gmt":"2024-12-14T12:25:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?p=37369"},"modified":"2026-04-01T12:20:24","modified_gmt":"2026-04-01T10:20:24","slug":"radlobby-bad-voeslau-einbahnen-oeffnen-fuer-den-radverkehr-13-12-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/radlobby-bad-voeslau-einbahnen-oeffnen-fuer-den-radverkehr-13-12-2024\/","title":{"rendered":"Bad V\u00f6slau | Einbahnen \u00f6ffnen f\u00fcr den Radverkehr"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_41578\" aria-describedby=\"caption-attachment-41578\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/signal-2026-03-31-171427_002.jpeg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/signal-2026-03-31-171427_002.jpeg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/signal-2026-03-31-171427_002-300x204.jpeg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-41578 size-medium\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/signal-2026-03-31-171427_002-300x204.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"204\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/signal-2026-03-31-171427_002-300x204.jpeg 300w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/signal-2026-03-31-171427_002.jpeg 638w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-41578\" class=\"wp-caption-text\">Bildrechte: Radlobby<\/figcaption><\/figure>\n<h2 data-pm-slice=\"1 1 []\">Fokusthema: Einbahnen \u00f6ffnen f\u00fcr den Radverkehr in Gegenrichtung!<\/h2>\n<p>Als ein Fokusthema treiben wir als Radlobby Bad V\u00f6slau die <strong>\u201e\u00d6ffnung von Einbahnen f\u00fcr den Radverkehr in Gegenrichtung\u201c<\/strong> voran. Wir f\u00fchren Gespr\u00e4che mit zust\u00e4ndigen Stellen in Gemeindeverwaltung, Stadt- und Gemeinderat sowie Bezirkshauptmannschaft.<\/p>\n<p>Unser Ziel ist es, Einbahnen in Bad V\u00f6slau dort f\u00fcr den Radverkehr zu \u00f6ffnen, wo es <strong>sicherheits- und verkehrstechnisch sinnvoll<\/strong> ist. Uns ist die F\u00f6rderung von aktiver, insbesondere auch f\u00fcr Kinder zug\u00e4ngliche Mobilt\u00e4t und Reduktion des Verkehrsaufkommens in Bad V\u00f6slau wichtig.<\/p>\n<p>Viele Einbahstra\u00dfen in Wohngebieten sind mit einfachen Mitteln (Beschilderung und Bodenmarkierungen) sicher in Gegenrichtung zu \u00f6ffnen. Einzelf\u00e4lle erfordern genauere Planung, sind aber wichtige Chancen Wege f\u00fcr den Radverkehr zu verk\u00fcrzen und diesen zu attraktivieren. Durch die \u00d6ffnung versprechen wir uns wichtige Verbindung f\u00fcr die t\u00e4gliche Wege der B\u00fcrger:innen. Positive Effekte am Beispiel der Petzgasse:<\/p>\n<ul>\n<li>Verbindung der Siedlungsgebiete unter und oberhalb der Hochstra\u00dfe \/ Hauptstra\u00dfe<\/li>\n<li>Anbindung vom Gymnasium Gainfarn kommend<\/li>\n<li>Anbindung zu den Nahversorgern auf der Hochstra\u00dfe (Apotheke, Postpartner, B\u00e4ckerei)<\/li>\n<li>Erm\u00f6glichen der Nutzung von Nebenrouten zur Hochstra\u00dfe \/ Hauptstra\u00dfe, da die n\u00e4chsten m\u00f6glichen Querverbindungen \u2013 Wasserleitungsweg und H\u00fcgelgasse \u2013 sehr weit entfernt sind<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vorschl\u00e4ge zur m\u00f6glichen Umsetzung aller in Bad V\u00f6slau vorhandenen Einbahnen sind in einer Pr\u00e4sentation verf\u00fcgbar. Wir habe eine regelm\u00e4\u00dfige, schrittweise Umsetzung angestrebt, die Chancen auf R\u00fcckmeldung und Erfahrungsgewinn aus der praktischen Nutzung der neuen Wege bieten w\u00fcrde. Damit k\u00f6nnte man die Effektivit\u00e4t, Kosten und Akzeptanz der k\u00fcnftigen Ma\u00dfnahmen steigern.<\/p>\n<ul data-spread=\"false\">\n<li>Unsere <strong>Vorschl\u00e4ge und Ideen sind in der Pr\u00e4sentation f\u00fcr den Gemeinderat<\/strong> hier einsehbar: <a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Bad-Voeslau-Einbahnen-Freigabe-Radverkehr.pptx.pdf\">\u00a0Bad V\u00f6slau Einbahnen Freigabe Radverkehr<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #808000;\">Neuigkeiten: Der Verkehrsausschuss des Stadtrat und der Gemeinderat haben sich am <strong>11.12.205 f\u00fcr eine Pr\u00fcfung, Planung, das anschlie\u00dfende Genehmigungsverfahren<\/strong> mit der Bezirkshauptmannschaft f\u00fcr alle Einbahnstra\u00dfen in Bad V\u00f6slau entschieden. Auf unsere Nachfrage wurde auch der klare Wille ge\u00e4u\u00dfert, diese Ma\u00dfnahen in die Umsetzung zu f\u00fchren. Wir freuen uns \u00fcber das Engagment und danken dem Gemeinderat f\u00fcr den positiven Beschluss!<\/span><\/p>\n<h3><\/h3>\n<h3>R\u00fcckmeldungen und weitere Vorschl\u00e4ge<\/h3>\n<p>Sollten noch Stra\u00dfen fehlen, f\u00fcr die sich die Radlobby einsetzen soll, bitten wir Sie, diese per E-Mail an<a href=\"mailto:badvoeslau@radlobby.at\"> <strong>badvoeslau@radlobby.at<\/strong><\/a> zu senden.<\/p>\n<p>Nach einer <strong>Evaluierung<\/strong> nehmen wir diese gerne in unsere Liste auf und besprechen sie bei der n\u00e4chsten gemeinsamen Sitzung mit der Gemeinde.<\/p>\n<hr \/>\n<p data-pm-slice=\"1 1 []\"><strong>Urspr\u00fcnglicher Beitrag:<\/strong><\/p>\n<h2 data-pm-slice=\"1 1 []\"><strong>Einbahnen \u00f6ffnen f\u00fcr den Radverkehr &#8211; Warum nicht?<br \/>\n<\/strong><\/h2>\n<p>Ein gro\u00dfes Anliegen der <strong>Radlobby Bad V\u00f6slau<\/strong> ist das \u00d6ffnen der Einbahnen f\u00fcr den Radverkehr. Dazu wurde eine Liste von Einbahnen erstellt, die entweder leicht und sicher umgesetzt werden k\u00f6nnen oder wichtige Verbindungsstra\u00dfen darstellen, um den Radverkehr in Bad V\u00f6slau zu erleichtern.<\/p>\n<h3>Sicherheit als oberste Priorit\u00e4t<\/h3>\n<p>Die <strong>Sicherheit der Radfahrenden<\/strong> steht an erster Stelle, da sie bei Unf\u00e4llen meist die Leidtragenden sind. Deshalb wurden auch Stra\u00dfen in die Liste aufgenommen, die derzeit noch vorsichtiges und vorausschauendes Fahren erfordern. In solchen F\u00e4llen wird gefordert, dass bauliche und verkehrsplanerische Ma\u00dfnahmen eine hohe Sicherheit gew\u00e4hrleisten, sobald der Radverkehr in diesen Einbahnen freigegeben wird.<\/p>\n<h3>Vorschl\u00e4ge der Radlobby Bad V\u00f6slau<\/h3>\n<p>Die Radlobby Bad V\u00f6slau spricht sich klar daf\u00fcr aus, dass ein Gro\u00dfteil der <strong>Einbahnen in Bad V\u00f6slau f\u00fcr den Radverkehr in Gegenrichtung ge\u00f6ffnet<\/strong> werden soll.<\/p>\n<ul data-spread=\"false\">\n<li>Dies w\u00e4re eine <strong>kosteng\u00fcnstige und einfache Ma\u00dfnahme<\/strong>, die nicht nur den Radverkehr st\u00e4rkt, sondern auch die Effizienz und Sicherheit im Verkehr erh\u00f6ht.<\/li>\n<li>Unsere Vorschl\u00e4ge und Ideen sind in der Pr\u00e4sentation f\u00fcr den Gemeinderat hier einsehbar: <a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Bad-Voeslau-Einbahnen-Freigabe-Radverkehr.pptx.pdf\">\u00a0Bad V\u00f6slau Einbahnen Freigabe Radverkehr<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h3>Argumente f\u00fcr ge\u00f6ffnete Einbahnen<\/h3>\n<p>Ein von der Radlobby herangezogener Artikel unterst\u00fctzt die Forderung: Ge\u00f6ffnete Einbahnen tragen zu <strong>erh\u00f6hter Sicherheit und mehr Effizienz<\/strong> im Verkehr bei.<\/p>\n<ul data-spread=\"false\">\n<li><strong>Direkte Blickkontakte<\/strong> zwischen Verkehrsteilnehmern minimieren Unf\u00e4lle.<\/li>\n<li>\u00d6sterreich geh\u00f6rt europaweit zu den Vorreitern bei der \u00d6ffnung von Einbahnen f\u00fcr Radfahrer. Besonders in <strong>Wien<\/strong>, <strong>Graz<\/strong> und im <strong>Rheintal<\/strong> ist der Anteil an ge\u00f6ffneten Einbahnen hoch.<\/li>\n<li>Diese Ma\u00dfnahme steigert die Attraktivit\u00e4t des Radfahrens und verbessert die Verkehrsinfrastruktur.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Weitere Informationen finden Sie <a href=\"https:\/\/www.radlobby.at\/radfahren-in-einbahnen\"><strong>hier<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p>Auch das <strong>Bundesministerium f\u00fcr Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilit\u00e4t, Innovation und Technologie<\/strong> hebt hervor:<\/p>\n<ul data-spread=\"false\">\n<li>Das Radfahren gegen die Einbahn vermeidet <strong>Umwege<\/strong> und erh\u00f6ht die <strong>Sicherheit<\/strong>.<\/li>\n<li>Mit <strong>33,6 % ge\u00f6ffneten Einbahnstra\u00dfen<\/strong> geh\u00f6rt \u00d6sterreich zu den <strong>Top 3 in Europa<\/strong>, hinter Belgien und den Niederlanden.<\/li>\n<li>In L\u00e4ndern wie der Schweiz oder Frankreich ist die \u00d6ffnung von Einbahnen bereits <strong>standardisiert<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Geschwindigkeitsbeschr\u00e4nkungen<\/strong> auf 30 km\/h und klare <strong>Beschilderungen<\/strong> erh\u00f6hen die Verkehrssicherheit.<\/li>\n<li>Erfahrungen zeigen, dass das Unfallrisiko <strong>nicht steigt<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Weitere Informationen finden Sie <a href=\"https:\/\/www.klimaaktiv.at\/mobilitaet\/radfahren\/radfahren-gegen-die-einbahn.html\"><strong>hier<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p>Detailierte Empfehlungen der <strong>Radlobby \u00d6sterreich<\/strong> zur Umsetzung und den wichtigsten Aspekten beim \u00d6ffnen von Einbahnen finden Sie <a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/noe-landesregierung_kurze_wege_im_ort.pdf\"><strong>hier<\/strong><\/a>.<\/p>\n<h3><\/h3>\n<h3>R\u00fcckmeldungen und weitere Vorschl\u00e4ge<\/h3>\n<p>Sollten noch Stra\u00dfen fehlen, f\u00fcr die sich die Radlobby einsetzen soll, bitten wir Sie, diese per E-Mail an<a href=\"mailto:badvoeslau@radlobby.at\"> <strong>badvoeslau@radlobby.at<\/strong><\/a> zu senden.<\/p>\n<p>Nach einer <strong>Evaluierung<\/strong> nehmen wir diese gerne in unsere Liste auf und besprechen sie bei der n\u00e4chsten gemeinsamen Sitzung mit der Gemeinde.<\/p>\n<p>[BadV\u00f6slau_Verkehrsanpassungen]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fokusthema: Einbahnen \u00f6ffnen f\u00fcr den Radverkehr in Gegenrichtung! 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