{"id":32639,"date":"2023-11-22T22:02:49","date_gmt":"2023-11-22T21:02:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?p=32639"},"modified":"2023-11-22T22:21:12","modified_gmt":"2023-11-22T21:21:12","slug":"parlamentarische-buergerinitiative-stopp-strassenbau-62-bi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/parlamentarische-buergerinitiative-stopp-strassenbau-62-bi\/","title":{"rendered":"Parlamentarische B\u00fcrgerinitiative: Stopp Stra\u00dfenbau (62\/BI)"},"content":{"rendered":"

Stellungnahme Radlobby Nieder\u00f6sterreich zur parlamentarischen B\u00fcrgerinitiative Stopp Stra\u00dfenbau (62\/79\/BI)<\/span><\/h2>\n

Nieder\u00f6sterreich hat ein Klimaschutz-Problem im Verkehr<\/span><\/h4>\n

Von 1990 bis 2020 haben die Treibhausgase im Sektor Verkehr um rund 52 Prozent in Nieder\u00f6sterreich zugenommen.<\/span>\u00a0Den gr\u00f6\u00dften Anteil der Gesamtemissionen in Nieder\u00f6sterreich verursacht der Verkehr mit 29 %<\/span>. W\u00e4hrend man im Geb\u00e4udebereich inzwischen Einsparungen erzielen konnte, gibt es im Sektor Verkehr, im Gegensatz zu anderen Bundesl\u00e4ndern, bislang noch keine Trendwende in Nieder\u00f6sterreich.\"\u00dcbergabe<\/span><\/p>\n

Wer Stra\u00dfen s\u00e4t, wird Verkehr ernten<\/span><\/h4>\n

Zahlreiche Umweltvertr\u00e4glichkeitspr\u00fcfungen zeigen, dass mit dem Ausbau und Bau von Stra\u00dfen der Autoverkehr ansteigt. So nimmt laut Umweltvertr\u00e4glichkeitsgutachten bei der S34 in St. P\u00f6lten das Gesamt-Autoverkehrsaufkommen genauso wie bei der Ostumfahrung Wiener Neustadt<\/span> oder der geplanten zus\u00e4tzlichen Donaubr\u00fccke Mauthausen zu<\/span>. Um den Radverkehr zu f\u00f6rdern, was ein verkehrspolitisches Ziel in ganz \u00d6sterreich ist, braucht es jedoch weniger Kraftfahrzeuge , damit es attraktiver wird, mit dem Rad unterwegs zu sein [siehe RVS Radverkehr 03.02.13]. Radverkehr kann dann im Mischprinzip mit dem KFZ-Verkehr gef\u00fchrt werden. Eine Erh\u00f6hung des Autoanteils steigert die Kosten f\u00fcr eine Nachbesserung der Radinfrastruktur.<\/span><\/p>\n

Radlobby sieht die Politik in der Pflicht<\/span><\/h4>\n

Wir fordern die politischen Vertreterinnen und Vertreter auf, proaktiv t\u00e4tig zu werden und den Verkehrskollaps pr\u00e4ventiv abzuwenden, gerade auch in Hinblick auf die steigenden Bev\u00f6lkerungszahlen in Nieder\u00f6sterreich. Aufgrund des Leidensdrucks durch hohen KFZ-Verkehr folgen R\u00fcckbauten innerorts aber auch schon vereinzelt au\u00dferorts<\/span>. Mit dem Ausbau von Fu\u00df-, Radweg-Verbindungen, des \u00f6ffentlichen Verkehrs und kompakten Siedlungsstrukturen wurde der Modal Split in Richtung aktive, gesunde und umweltfreundliche Mobilit\u00e4t verschoben und das Verkehrsproblem tats\u00e4chlich an eine L\u00f6sung herangef\u00fchrt.<\/span><\/p>\n

Gelder richtig einsetzen<\/span><\/h4>\n

Die nieder\u00f6sterreichweit geplanten Autostra\u00dfen-Projekte verschlingen viele Millionen Euro an Gemeinde-, Landes und Bundesmitteln (Beispiele: Ostumfahrung Wiener Neustadt: 35 Mio. Euro<\/span>, S 34: 208 Mio. Euro<\/span>, zus\u00e4tzliche Donaubr\u00fccke Mauthausen: 168 Mio. Euro<\/span>).\u00a0 Budgetmittel, die in Nieder\u00f6sterreich f\u00fcr das Radwegenetz und kompakte Siedlungsstrukturen noch dringend fehlen (derzeit \u20ac 10 Mio Euro f\u00fcr ganz Nieder\u00f6sterreich f\u00fcr 2023<\/span>).<\/span><\/p>\n

STOPP Stra\u00dfenbau –\u00a0 Ausbau von Fu\u00df-, Rad- und \u00d6V-Netzen<\/span><\/h4>\n

\u00dcber 10.000 Personen zeigen allein in St. P\u00f6lten, dass eine zukunftsgewandte Verkehrspolitik mehrheitsf\u00e4hig ist.<\/span> Die laufend steigenden Mitgliederzahlen bei der Radlobby Nieder\u00f6sterreich verdeutlichen, dass sich die Nieder\u00f6sterreicherinnen und Nieder\u00f6sterreicher einen Ausbau der Radwege-Netze w\u00fcnschen. Radverkehr ist Angebotsplanung: Wenn Geld in den Ausbau von Stra\u00dfen in die Hand genommen wird, dann sollte es daf\u00fcr verwendet werden, qualit\u00e4tsvolle Bedingungen f\u00fcr die Menschen, die zu Fu\u00df und\/oder dem Rad unterwegs sind, zu schaffen.\u00a0<\/span><\/p>\n

Zur Stellungnahme der Radlobby Nieder\u00f6sterreich<\/h4>\n

https:\/\/www.parlament.gv.at\/PtWeb\/api\/s3serv\/file\/72c941fe-a239-46b5-b404-f71b1ffc3e6c\u00a0<\/a><\/p>\n

Parlamentarische B\u00fcrgerinitiative Stopp Stra\u00dfenbau unterst\u00fctzen<\/h4>\n

Hier kannst du ein Zeichen setzen und eine Unterst\u00fctzungserkl\u00e4rung<\/strong><\/a> abgeben. Als Initiative oder selbst vom Stra\u00dfenbau Betroffene:r bringt auch Eure eigene Stellungnahme<\/strong><\/a> ein.<\/p>\n

Quellen<\/p>\n