{"id":3225,"date":"2017-05-11T21:22:16","date_gmt":"2017-05-11T19:22:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?p=3225"},"modified":"2017-05-11T22:03:20","modified_gmt":"2017-05-11T20:03:20","slug":"radkonzeptternitz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/radkonzeptternitz\/","title":{"rendered":"Radkonzept Ternitz"},"content":{"rendered":"

Radverkehrsf\u00f6rderung in der Gemeinde braucht einen fachlich fundierten Plan, der auf den W\u00fcnschen und Anforderungen der RadlerInnen aufbaut, und Entscheidungstr\u00e4gerInnen, die sich damit identifizieren und an dessen Umsetzung interessiert sind.<\/strong><\/p>\n

All das findet sich nun in der Stadtgemeinde Ternitz: der (erste) Plan unter fachlicher Leitung der Radlobby Schwarzatal\u00a0und auf Initiative der Gr\u00fcnen Ortsgruppe Ternitz wurde Anfang Mai 2017 der \u00d6ffentlichkeit pr\u00e4sentiert. Wenige Tage zuvor wurden die Inhalte des Konzepts bereits mit den Entscheidungstr\u00e4gerInnen der Gemeinde diskutiert und seitens des B\u00fcrgermeisters Unterst\u00fctzung bei der Umsetzung zugesagt.<\/p>\n

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\u00dcbergabe des Radkonzepts an Vertreterinnen und Vertreter des Stadtrats<\/figcaption><\/figure>\n

Begonnen\u00a0haben die Arbeiten aber bereits im Fr\u00fchling 2016, als die Ternitzer Bev\u00f6lkerung im Rahmen einer Radb\u00f6rse am Stadtplatz zum Dialog eingeladen und gemeinsam Schwachstellen im Ternitzer Radwegenetz identifiziert wurden.<\/p>\n

In den darauffolgenden Monaten wurde das Stadtgebiet von Ternitz in Korridore unterteilt ein Wunschnetz f\u00fcr Radfahrende entwickelt und dem Bestandsnetz gegen\u00fcbergestellt. Die so identifizierten Verbesserungsm\u00f6glichkeiten reichen von kleinen Eingriffen wie der \u00d6ffnung von Einbahnen f\u00fcr Radfahrende \u00fcber punktuelle Reorganisation des Stra\u00dfenraumes zugunsten der Radfahrenden bis hin zu weitreichenden Verkehrsberuhigungsma\u00dfnahmen wie der Einrichtung einer Begegnungszone.<\/p>\n

\"\"
Vorschlag zur Umgestaltung der Franz Dinhobl Stra\u00dfe zur Gunsten des Radverkehrs<\/figcaption><\/figure>\n

Neben der Weiterentwicklung der Radverkehrsinfrastruktur wurden zudem unterst\u00fctzende bewusstseinsbildende Ma\u00dfnahmen dargestellt und die Vorteile des Radfahrens f\u00fcr Mensch, Umwelt und die lokale Wirtschaft im Allgemeinen sowie der Stellenwert des Radverkehrs auf Bundes-, Landes- und Gemeindeebene erl\u00e4utert.<\/p>\n

Das Konzept steht hier zum Download bereit:\u00a0\"\"Radkonzept Ternitz<\/a>\u00a0(pdf)<\/p>\n

 <\/p>\n

Holger Heinfellner
\nGruppenverantwortlicher der Radlobby Schwarzatal<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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