{"id":30425,"date":"2023-06-29T20:46:51","date_gmt":"2023-06-29T18:46:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?p=30425"},"modified":"2023-06-29T20:47:31","modified_gmt":"2023-06-29T18:47:31","slug":"radfahrerin-des-sommers-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/radfahrerin-des-sommers-2023\/","title":{"rendered":"Radfahrerin des Sommers"},"content":{"rendered":"<p>Frau Schredl kennt in Wolkersdorf nahezu jede*r.<\/p>\n<p>Und wie kennt man sie? Nat\u00fcrlich auf ihrem altbew\u00e4hrten Fahrrad. Darum wurde sie diesmal auch zur Radfahrerin des Sommers ausgew\u00e4hlt.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude-scaled.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude-scaled.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude-300x225.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-30419 size-medium\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nach einem Puchfahrrad, das sie im jugendlichen Alter bekam, ist das vermutlich so um die 40 Jahre alte Citybike ihr zweites Fahrrad. Es ist alt, aber gut und mit Korb und Lenkertasche praktisch ausgestattet.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Korb-scaled.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Korb-scaled.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Korb-300x225.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-30420 size-medium\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Korb-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Korb-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Korb-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Korb-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Korb-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Lenkertasche_1-scaled.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Lenkertasche_1-scaled.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Lenkertasche_1-300x225.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-30421 size-medium\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Lenkertasche_1-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Lenkertasche_1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Lenkertasche_1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Lenkertasche_1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Lenkertasche_1-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Wundersch\u00f6n ist der aus 100% Schurwolle gefilzte Sattelbezug (gibt\u00b4s bei <a href=\"https:\/\/www.foschl.at\/\">foschl.at<\/a>) mit einem Blumenmotiv, ein wahres Schmuckst\u00fcck.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Sattel-scaled.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Sattel-scaled.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Sattel-300x225.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-30424 size-medium\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Sattel-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Sattel-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Sattel-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Sattel-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Sattel-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<h3>(Fast) Alle Wege mit dem Fahrrad<\/h3>\n<p>Mit diesem alten Rad legt Traude Schredl (fast) alle Wege in und um Wolkersdorf\u00a0 zur\u00fcck. Das Fahrrad ist praktisch vor dem Haus platziert, jederzeit startbereit. Traude Schredl: &#8220;Ich komme gar nicht auf die Idee, das Auto aus der Garage zu holen. Das Fahrrad ist f\u00fcr mich im Ort das praktischste Verkehrsmittel und das das ganze Jahr, au\u00dfer es liegt zu viel Schnee. Aber das kommt ja kaum noch vor.&#8221;<\/p>\n<p>Auf die Frage warum sie das Fahrrad verwendet, gibt es viele Antworten:<\/p>\n<h3>Radfahren ist Genuss und macht Spa\u00df<\/h3>\n<p>&#8220;Ich fahre ganz einfach f\u00fcr mich. Es macht mir Spa\u00df, ich genie\u00dfe es. Radeln ist kommunikativ, wenn man jemandem begegnet, gr\u00fc\u00dft man sich oder man bleibt stehen und kann sich gleich unterhalten. Bei einem Einkauf muss ich die Tasche nicht tragen, die findet Platz im Korb und das Fahrrad ist der Lastentr\u00e4ger. Das schont auch meine Wirbels\u00e4ule.&#8221; Auch in der Zeit, als sie als Volksschullehrerin noch aktiv war, ist sie den Weg zur Schule selbstverst\u00e4ndlich mit dem Rad gefahren. Die Hefte und B\u00fccher hatten auch immer im Korb Platz.<\/p>\n<h3>+\/- in Wolkersdorf<\/h3>\n<p>Und was meint Traude Schredl zur Radinfrastruktur in Wolkersdorf?<\/p>\n<p>Sie findet, dass die roten Bodenmarkierungen, etwa im Zentrum von Wolkersdorf oder auf der Kreuzung Obersdorfer Stra\u00dfe &#8211; Bahnallee, Radfahren sicherer machen.<\/p>\n<p>Die ge\u00f6ffneten Einbahnen in der Hauptstra\u00dfe und in der Hofgartenstra\u00dfe f\u00e4hrt sie mit gemischten Gef\u00fchlen, weil ihrem Empfinden nach neben einem Auto nur relativ wenig Platz bleibt und es Autofahrer*innen gibt, die nicht immer r\u00fccksichtsvoll unterwegs sind. &#8220;Aber die Leute, die sich dort zu fahren trauen, die sollen das machen&#8221;, ist ihre Meinung.<\/p>\n<p>Gar nicht mag sie die Br\u00fcnner und die Wiener Stra\u00dfe, weil dort das Verkehrsaufkommen relativ hoch ist und keine Radinfrastruktur vorhanden ist. &#8220;Dort gibt es aber einen breiten Gehsteig, den man gut als Geh- und Radweg ausbauen k\u00f6nnte&#8221;, meint Traude. Am Boindfeld w\u00fcnscht sie sich einen stra\u00dfenbegleitenden Weg f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger*innen und Radfahrer*innen. Auf diesem Abschnitt mit dem Rad zu fahren oder als Fu\u00dfg\u00e4nger*in unterwegs zu sein, h\u00e4lt sie f\u00fcr sehr gef\u00e4hrlich.<\/p>\n<p>Sie findet auch, dass die zahlreichen Radfahrer*innen auf den vielbefahrenen Wegen im Schlosspark einmal eine neue, feine Asphaltdecke verdienen w\u00fcrden. Diese Wege sind die Hauptachse der Verbindung von Obersdorf &#8211; Wolkersdorf. Diese Meinung teilen viele.<\/p>\n<p>Bei diesem Radenthusiasmus von Frau Schredl fragt man sich, wie viele Kilometer sie und der altbew\u00e4hrte Roadrunner wohl schon abgespult haben? Das wei\u00df niemand. Es sind unglaublich viele!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Oldtimer-scaled.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Oldtimer-scaled.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Oldtimer-300x225.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-30423 size-medium\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Oldtimer-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Oldtimer-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Oldtimer-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Oldtimer-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Schredl_Traude_Oldtimer-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Als flei\u00dfige und \u00fcberzeugte Radfahrerin hat Traude Schredl von der Stadtgemeinde das Buch &#8220;Von Geh\u00f6lzen begleitet&#8221; von Rudolf Rozanek und von der Radlobby die aktuelle Ausgabe der Mitgliedszeitschrift <a href=\"https:\/\/www.drahtesel.or.at\/\">Drahtesel<\/a> erhalten.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Rozanek-scaled-e1687882594564.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Rozanek-scaled-e1687882594564.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Rozanek-scaled-e1687882594564-225x300.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-30441 size-medium\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Rozanek-scaled-e1687882594564-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Rozanek-scaled-e1687882594564-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Rozanek-scaled-e1687882594564-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Rozanek-scaled-e1687882594564-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Rozanek-scaled-e1687882594564-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Rozanek-scaled-e1687882594564.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/www.drahtesel.or.at\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-30440 size-medium\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Drahtesel_2023_2-scaled-e1687882572808-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Drahtesel_2023_2-scaled-e1687882572808-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Drahtesel_2023_2-scaled-e1687882572808-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Drahtesel_2023_2-scaled-e1687882572808-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Drahtesel_2023_2-scaled-e1687882572808-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Drahtesel_2023_2-scaled-e1687882572808.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die Stadtgemeinde und die Radlobby w\u00fcnschen Traude Schredl weiterhin viel Spa\u00df beim Radeln!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frau Schredl kennt in Wolkersdorf nahezu jede*r. 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