{"id":28264,"date":"2023-04-04T21:45:16","date_gmt":"2023-04-04T19:45:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?p=28264"},"modified":"2023-04-06T17:29:42","modified_gmt":"2023-04-06T15:29:42","slug":"radfahrer-des-fruehjahrs-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/radfahrer-des-fruehjahrs-2023\/","title":{"rendered":"Radfahrer des Fr\u00fchjahrs"},"content":{"rendered":"<h3>Catering mit Lastenfahrrad<\/h3>\n<p>Vincent Gregshammer betreibt das Cateringunternehmen &#8220;Vincent Men\u00fc&#8221; in Pillichsdorf und vertreibt Fertiggerichte in Gl\u00e4sern. Er hat den Anspruch, regionale, biologische, saisonale Produkte einzusetzen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Vincent_2.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Vincent_2.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Vincent_2-300x225.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-28297 size-medium\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Vincent_2-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Vincent_2-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Vincent_2-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Vincent_2-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Vincent_2.jpg 2016w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<h3>Vererbte Radaffinit\u00e4t<\/h3>\n<p>Die Radaffinit\u00e4t wurde ihm vererbt, wie er sagt. Daher war f\u00fcr ihn immer klar, dass er f\u00fcr Eink\u00e4ufe, zum Ausliefern aber auch f\u00fcr private Erledigungen ein Lastenfahrrad verwenden wird.\u00a0 F\u00fcr seine Bed\u00fcrfnisse ist es das optimale Verkehrsmittel. &#8220;F\u00fcr die kurzen Wege zum Coworkingspace, zur Bauerngreislerei und zu privaten Kunden in Wolkersdorf ist das Rad einfach das beste, das schnellst und das \u00f6konomischste Verkehrsmittel. Auf die Idee, daf\u00fcr ein Auto anzuschaffen, bin ich gar nicht gekommen&#8221;, so Vincent.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Vincent_1.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Vincent_1.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Vincent_1-300x225.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-28298 size-medium\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Vincent_1-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Vincent_1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Vincent_1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Vincent_1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Vincent_1.jpg 2016w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<h3>Gesetzlicher Mindestabstand und Praxis sind nicht eins<\/h3>\n<p>Sein Eindruck ist, dass er mit dem Lastenrad von Autofahrerinnen und Autofahrern mehr respektiert wird, als auf einem herk\u00f6mmlichen Fahrrad. Dennoch kommt es immer wieder vor, dass er mit sehr knappen Abstand \u00fcberholt wird. Das findet Vincent ziemlich r\u00fccksichtslos und gef\u00e4hrlich. Vincent: &#8220;Dass seit der StVO-Novelle vom Oktober 2022 der Mindestabstand beim \u00dcberholen innerorts 1,5 m und au\u00dferorts 2,0 m betr\u00e4gt, ist offenbar bei vielen nicht ins Bewusstsein gedrungen.&#8221; Deshalb ist er am liebsten abseits der Stra\u00dfe unterwegs. F\u00fcr ihn bietet sich von der Firma in der Pillichsdorfer Hofwiese die Achse entlang vom Ru\u00dfbach an. Vincent sch\u00e4tzt, dass mit der Errichtung eines Geh- und Radweges in der Dr. Werner Katzmann-Promenade in Obersdorf vor einigen Monaten ein wichtiger L\u00fcckenschluss gemacht wurde.<\/p>\n<h3>Sicherer mit Tempo 30<\/h3>\n<p>Vincent: &#8220;Die einfachste Ma\u00dfnahme, Verkehr f\u00fcr alle Beteiligten sicherer zu machen, w\u00e4re Tempo 30 im Ortsgebiet &#8211; ausgenommen Hauptdurchzugsstra\u00dfen. Das wird schon seit Jahren von f\u00fchrenden Verkehrswissenschaftern empfohlen. Leider ist die Politik da viel zu \u00e4ngstlich und zu autozentriert. Offenbar z\u00e4hlen ein paar gewonnene Sekunden f\u00fcr Autofahrer*innen mehr, als der Sicherheitsgewinn f\u00fcr alle.&#8221;<\/p>\n<h3>Gute Abstellanlagen &#8211; schlechte Abstellanlagen<\/h3>\n<p>Positiv aufgefallen ist Vincent, dass im Zentrum von Wolkersdorf die letzten zwei Jahre einige neue Radb\u00fcgel aufgestellt wurden, wo man R\u00e4der sicher abstellen kann.<\/p>\n<p>Luft nach oben sieht er bei Abstellanlagen bei Superm\u00e4rkten. Gute B\u00fcgel und eine \u00dcberdachung sind da nicht bei jeder Kette Standard.<\/p>\n<p>Die Stadtgemeinde und die Radlobby Wolkersdorf w\u00fcnschen Vincent sicheres und unfallfreies Lastenradeln!<\/p>\n<p>Von der Stadtgemeinde Wolkerdorf hat Vincent ein Kochbuch mit Rezepten von\u00a0 regionalen Schmankerln erhalten und von der Radlobby die aktuelle Ausgabe der Mitgliedszeitschrift Drahtesel.<\/p>\n<h3>Kontakt:<\/h3>\n<p>Wer sich von den Kochk\u00fcnsten von Vincent \u00fcberzeugen m\u00f6chte, ruft ihn am besten an.<\/p>\n<p>Seine Nummer: 0670 55 83 830.<\/p>\n<p>Zustellung erfolgt per Lastenrad. Guten Appetit!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Catering mit Lastenfahrrad Vincent Gregshammer betreibt das Cateringunternehmen &#8220;Vincent Men\u00fc&#8221; in Pillichsdorf und vertreibt Fertiggerichte in Gl\u00e4sern. Er hat den Anspruch, regionale, biologische, saisonale Produkte einzusetzen. 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