{"id":27005,"date":"2023-01-02T19:37:53","date_gmt":"2023-01-02T18:37:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?p=27005"},"modified":"2023-01-03T13:07:04","modified_gmt":"2023-01-03T12:07:04","slug":"grundsatzbeschluss-fuer-den-klosterneuburger-radverkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/grundsatzbeschluss-fuer-den-klosterneuburger-radverkehr\/","title":{"rendered":"Grundsatzbeschluss f\u00fcr den Klosterneuburger Radverkehr"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u201eSichere Radwegeverbindungen des Alltagsverkehrs erm\u00f6glichen allen Zielgruppen des t\u00e4glichen Radverkehrs ein sicheres Vorankommen in und zwischen allen Stadtteilen.\u201c So steht es im Grundsatzbeschluss \u201eEntwicklungsplan Radverkehr bis 2025\u201c, der am 16. Dezember 2022 im Klosterneuburger Gemeinderat einstimmig beschlossen wurde.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/b-MK_X7507-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"430\" height=\"250\" \/>Ende September 2019 verabschiedete der Gemeinderat das <a href=\"https:\/\/www.klosterneuburg.at\/de\/STEK_2030_plus_3\">Stadtentwicklungskonzept (STEK) 2030+<\/a>, das eine massive Zunahme der nachhaltigen Mobilit\u00e4t vorsieht. Mit dem Grundsatzbeschluss bekennt sich die Stadtgemeinde nun auch zur aktiven F\u00f6rderung des Radverkehrs sowie zur Attraktivierung und zum Ausbau der Radinfrastruktur. \u201e\u00d6ffentliche Einrichtungen und Orte des \u00f6ffentlichen Interesses sollen mit dem Fahrrad leichter erreichbar sein, das sichere Abstellen in unmittelbarer N\u00e4he ist m\u00f6glich\u201c, hei\u00dft es in dem Papier. Ein Fokus soll auf die Zielgruppe der Jugendlichen und die Anbindung der beiden Gymnasien sowie der Mittelschule gelegt werden. Weiters wurde ein konkreter Zeitplan f\u00fcr mehrere wichtige Projekte zur Verbesserung der Radverkehrsinfrastruktur festgeschrieben.<\/p>\n<p>\u201eWir freuen uns sehr \u00fcber den einstimmigen Gemeinderatsbeschluss und danken dem Verkehrsausschuss, dass er uns vergangenes Jahr in zwei Sitzungen eingebunden hat\u201c, erkl\u00e4rt Werner Palfinger, Sprecher der Radlobby Klosterneuburg. \u201eBesonders wichtig erscheint uns, dass ein Teil der geplanten Ma\u00dfnahmen bereits budgetiert wurde.\u201c<\/p>\n<h5>Fahrplan f\u00fcr vier gro\u00dfe Radinfrastruktur-Projekte<\/h5>\n<p>\u2022 Noch heuer sollen die bestehenden L\u00fccken zwischen Klosterneuburg und Maria Gugging (Kierlingtalradroute) geschlossen werden. Beim Stollhof soll ein Radweg errichtet und f\u00fcr den Bereich Otto-Kochwasser-Gasse\/Roman Himmelbauer Platz in Kierling eine gute L\u00f6sung gefunden werden. Weiters ist eine Optimierung der Radwegquerung \u00fcber die B14 im Bereich Lenaugasse geplant.<\/p>\n<p>\u2022 Heuer oder n\u00e4chstes Jahr soll eine Machbarkeitsstudie inklusive Grobkosteneinsch\u00e4tzung f\u00fcr kreuzungsfreie Radverbindungen entlang von Weidling- und Kierlingbach in Auftrag gegeben werden. Diese k\u00f6nnen eine sichere Verbindung zwischen Stadt und Donauradweg herstellen.<\/p>\n<p>\u2022 F\u00fcr n\u00e4chstes Jahr ist eine Radquerung der B14 im Bereich der Medekstra\u00dfe oder der H\u00f6lzlgasse vorgesehen. Das Ziel ist eine sichere Verbindung zwischen dem Medekviertel und der Oberen Stadt, speziell auch zum Gymnasium.<\/p>\n<p>\u2022 Weiters enth\u00e4lt der Grundsatzbeschluss eine Erschlie\u00dfung des Gewerbegebiets Sch\u00fcttau im \u201eUmsetzungshorizont 2025+\u201c. Damit soll auch der neue Standort des Privatgymnasiums am ehemaligen Kasernengel\u00e4nde angeschlossen werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eSichere Radwegeverbindungen des Alltagsverkehrs erm\u00f6glichen allen Zielgruppen des t\u00e4glichen Radverkehrs ein sicheres Vorankommen in und zwischen allen Stadtteilen.\u201c So steht es im Grundsatzbeschluss \u201eEntwicklungsplan Radverkehr bis 2025\u201c, der am 16. Dezember 2022 im Klosterneuburger Gemeinderat einstimmig beschlossen wurde. 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