{"id":23601,"date":"2022-05-07T22:08:05","date_gmt":"2022-05-07T20:08:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?p=23601"},"modified":"2022-05-24T20:24:29","modified_gmt":"2022-05-24T18:24:29","slug":"mutige-politik-oder-nur-ein-scherz-am-1-mai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/mutige-politik-oder-nur-ein-scherz-am-1-mai\/","title":{"rendered":"Mutige Politik oder nur ein Scherz am 1. Mai?"},"content":{"rendered":"<h4>Verkehrsberuhigende Ma\u00dfnahmen in Obersdorf<\/h4>\n<p>Vorschl\u00e4ge des Mobilit\u00e4tskonzeptes wurden umgesetzt. Mit 1. Mai wurde die Hauptstra\u00dfe von Obersdorf zur Begegnungszone.<\/p>\n<p>Zus\u00e4tzlich gibt es zwischen der Friedhofgasse und der Durchfahrt bei der Schmauserei einen Schutzweg.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Obersdorf_Maisteig_1.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Obersdorf_Maisteig_1.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Obersdorf_Maisteig_1-300x225.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-23602 size-medium\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Obersdorf_Maisteig_1-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Obersdorf_Maisteig_1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Obersdorf_Maisteig_1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Obersdorf_Maisteig_1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Obersdorf_Maisteig_1.jpg 2016w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Ein weiterer Schutzweg wurde an der Ortsgrenze zu Pillichsdorf an der un\u00fcbersichtlichen Kreuzung Hauptstra\u00dfe &#8211; Seyringer Stra\u00dfe &#8211; Kapellengasse markiert.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Obersdorf_Maisteig_2.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Obersdorf_Maisteig_2.jpg\" data-thumb=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Obersdorf_Maisteig_2-300x225.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-23603 size-medium\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Obersdorf_Maisteig_2-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Obersdorf_Maisteig_2-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Obersdorf_Maisteig_2-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Obersdorf_Maisteig_2-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Obersdorf_Maisteig_2.jpg 2016w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<h4>Oder war\u00b4s nur ein Scherz zum 1. Mai?<\/h4>\n<p>Oder hat sich da jemand nur eine Scherz erlaubt und einen Maistrich aufgemalt?<br \/>\nDie Markierungen zeigen die Bed\u00fcrfnisse der Bev\u00f6lkerung.<br \/>\nObersdorf soll wieder ein Ort zum Wohnen mit Lebensqualit\u00e4t werden und nicht ein Ort zum Durchfahren.<br \/>\nDie Bev\u00f6lkerung war bei der Umsetzung des Mobilit\u00e4tskonzeptes rascher als die Politik.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Verkehrsberuhigende Ma\u00dfnahmen in Obersdorf Vorschl\u00e4ge des Mobilit\u00e4tskonzeptes wurden umgesetzt. Mit 1. Mai wurde die Hauptstra\u00dfe von Obersdorf zur Begegnungszone. Zus\u00e4tzlich gibt es zwischen der Friedhofgasse und der Durchfahrt bei der Schmauserei einen Schutzweg. 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