![\"\"](\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Radlobby-Rad-300px-1.png\")
<\/a><\/p>\n<\/p>\n
<\/p>\n
Etwa 2016 errichtete die Gemeinde Stockerau die wahrscheinlich zweckentfremdesten Fahrradstra\u00dfen (siehe auch \u00a7 67 StVO) \u00d6sterreichs. Die jetzigen Verantwortlichen sehen dies ein und wollen diese Fahrradstra\u00dfen (endlich) umwidmen.<\/p>\n
Anm: Fahrradstra\u00dfen sind Stra\u00dfen auf denen Radfahrende bevorzugt werden, KFZ nicht durchfahren d\u00fcrfen, Tempo 30, und gegen\u00fcber dem Querverkehr bevorrangt. Radfahrende d\u00fcrfen nebeneinander fahren. Oft sind sie Teil einer Radroute und beidseitig ans Radwegenetz angebunden.<\/p>\n
Die baulich bedingte Enge, sowie der ebenfalls zu erwartende Fu\u00dfg\u00e4nger*innenverkehr, lassen aus unserer Sicht lediglich eine Fu\u00dfg\u00e4nger*innenzone mit Fahrraderlaubnis zu. Trotzdem bedeutet die \u00d6ffnung der beiden Gassen eine Abk\u00fcrzung zur Post und zum Bahnhof und soll auf jeden Fall bestehen bleiben. Die Umlaufsperre sehen wir als Verkehrshindernis f\u00fcr alle an und sollte daher so schnell wie m\u00f6glich entfernt werden.<\/p>\n <\/p>\n Ein M\u00f6glichkeit w\u00e4re die Blabolilpromende zu entlasten, Unter den Linden als Fahrradstra\u00dfe zu f\u00fchren mit Radfahrerlaubnis gegen die Einbahn. Der gesch\u00fctzte Rad-Gehweg bliebe bestehen, erfahrene Radfahrer k\u00f6nnten die Engstelle umfahren. Schon jetzt verwenden viele Radfahrende (illegal) diese M\u00f6glichkeit.<\/p>\n Vor Jahren schrieb ein erboster B\u00fcrger <\/p>\n <\/p>\n Wir wollen euch eine virtuelle Fahrt mit dem Fahrrad nicht vorenthalten<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>
\n<\/span><\/p>\n<\/a><\/p>\n