{"id":16176,"date":"2023-01-02T11:43:49","date_gmt":"2023-01-02T10:43:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?p=16176"},"modified":"2023-04-04T12:16:09","modified_gmt":"2023-04-04T10:16:09","slug":"melk-verbesserungsvorschlaege-fur-radfahren-und-gehen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/melk-verbesserungsvorschlaege-fur-radfahren-und-gehen\/","title":{"rendered":"Verbesserungsvorschl\u00e4ge f\u00fcrs Gehen und Radfahren in Melk (Ma\u00dfnahmenkatalog)"},"content":{"rendered":"

\u201eAktiv und nachhaltig mobil in Melk – <\/strong><\/h2>\n

Gehen und Radfahren attraktiv machen” <\/strong><\/h2>\n

Verbesserungsvorschl\u00e4ge der Radlobby Melk – Input und Anregungen zu Mobilit\u00e4tskonzept 2.0 (Stand September 2022)<\/strong><\/p>\n

(Schicke Sie uns auch Ihre Vorschl\u00e4ge und Beobachtungen – wir sammeln und erg\u00e4nzen auch weiterhin Verbesserungsvorschl\u00e4ge)<\/p>\n

Die Zukunft beginnt jetzt (September 2022) – Mobilit\u00e4tskonzept 2.0:<\/span>
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Das Mobilit\u00e4tskonzept 2.0<\/strong>, das im September 2022 beauftragt wurde (B\u00fcro Rosinak & Partner) und bis Juni 2023 fertiggestellt wird, wird f\u00fcr 15 bis 20 Jahre die Gestaltung der Mobilit\u00e4t in Melk pr\u00e4gen. Die Ansagen sind vielversprechend: “Steigerung des Rad- und Fu\u00dfverkehrs (Melk als Stadt der kurzen Wege)” (= von der Stadtgemeinde vorgegebener Schwerpunkt des Mobilit\u00e4tskonzeptes). “Das neue Mobilit\u00e4tskonzept wird stark ausgerichtet auf den nicht motorisierten Individualverkehr. Kinder und Familien werden ein Schwerpunkt sein”, so der den Prozess leitende Vizeb\u00fcrgermeister Wolfgang Kaufmann. Die Radlobby Melk ist bereit ihr KnowHow und fachliches Wissen zur Verwirklichung dieser Ziele in den Prozess einzubringen und diesen mitzugestalten. Man darf gespannt sein, wie die Stadtgemeinde dieses Kooperationsangebot der Radlobby Melk n\u00fctzt.<\/p>\n

Unsere Motivation \u2013 unsere konkreten Vorschl\u00e4ge<\/strong><\/p>\n

Die Radlobby Melk als Lobby f\u00fcr aktive Mobilit\u00e4t besch\u00e4ftigt sich mit den Rahmenbedingungen f\u00fcr das Gehen und Radfahren in Melk. Unser Ziel ist es, f\u00fcr das Thema Bewusstsein zu schaffen und die Situation f\u00fcr Gehende und Radfahrende zu verbessern, Verbesserungspotenzial aufzuzeigen.<\/p>\n

Das Leitbild \u201eStadt der kurzen Wege<\/strong>\u201c ist ein st\u00e4dtebauliches Konzept, das weltweit erfolgreich Anwendung findet. Es zielt auf die Reduktion des motorisierten Verkehrs, die F\u00f6rderung der bewegungsaktiven Mobilit\u00e4t<\/strong> (Radfahren, Gehen sowie \u00f6ffentlicher Verkehr) und die Erh\u00f6hung der Lebensqualit\u00e4t ab. Zentraler Punkt ist die laufende und auch kleinr\u00e4umige Verbesserung von Rad- und Fu\u00dfwegenetzen.<\/p>\n

Die Radlobby propagiert dieses Konzept auch f\u00fcr Melk, da die kompakte Siedlungsstruktur der Gemeinde optimale Voraussetzungen f\u00fcr eine Stadtentwicklung mit Schwerpunkt auf die sanfte bzw. bewegungsaktive Mobilit\u00e4t bietet. Laufende Investitionen in bessere Fu\u00dfg\u00e4nger- und Radinfrastruktur machen daher Sinn, um Mobilit\u00e4t f\u00fcr alle sicherzustellen – vom kleinen Kind bis zur \u00e4lteren Generation.<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>Unsere Verbesserungsvorschl\u00e4ge unterteilen sich in folgende 6 Kapitel:<\/strong><\/p>\n

    \n
  1. Radfahren gegen Einbahnen erm\u00f6glichen<\/li>\n
  2. Gute Radabstellanlagen errichten<\/li>\n
  3. Kurze und attraktive Wege f\u00fcrs Gehen und Radfahren schaffen<\/li>\n
  4. Stra\u00dfen und Pl\u00e4tze f\u00fcrs Gehen und Verweilen gestalten<\/li>\n
  5. Bewusstsein schaffen und Mobilit\u00e4tskultur nachhaltig leben<\/li>\n
  6. Gehen und Radfahren als Zukunftschance nutzen<\/li>\n<\/ol>\n

    \u00a0I) Radfahren gegen Einbahnen erm\u00f6glichen<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n
    Bei Einbahn\u00f6ffnungen f\u00fcr Radfahrende geht es darum, m\u00f6glichst direkte Verbindungen zu schaffen und so die Alltagsmobilit\u00e4t attraktiv zu gestalten.<\/p>\n

    Einbahnen werden f\u00fcr Autos geschaffen. F\u00fcr Radfahrende verursachen sie Umwege. Deswegen ist das \u00d6ffnen aller Einbahnen f\u00fcr Radfahrende das Ziel (Ausnahmen nur im Einzelfall und gut begr\u00fcndet).<\/p>\n

    o\u00a0 Weiterf\u00fchrende Information z.B.: “Kurze Wege im Ort – \u00d6ffnen von Einbahnen f\u00fcr den Radverkehr”<\/strong> http:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/noe-landesregierung_kurze_wege_im_ort.pdf<\/a> \u00a0(Brosch\u00fcre Land N\u00d6)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    \u00a0<\/strong>Positiv-Beispiele bereits ge\u00f6ffneter Einbahnen in Melk:<\/strong><\/p>\n