{"id":15452,"date":"2020-09-26T11:39:33","date_gmt":"2020-09-26T09:39:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?p=15452"},"modified":"2020-09-26T13:03:10","modified_gmt":"2020-09-26T11:03:10","slug":"platz-fuer-klosterneuburg-in-der-gemeinderatssitzung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/platz-fuer-klosterneuburg-in-der-gemeinderatssitzung\/","title":{"rendered":"“Platz f\u00fcr Klosterneuburg” im Gemeinderat"},"content":{"rendered":"

Am 25.9.2020 durften wir endlich die Anliegen von “Platz f\u00fcr Klosterneuburg”<\/a> dem Gemeinderat n\u00e4herbringen. Hier die vollst\u00e4ndige geplante Rede. Sie wurde allerdings nach ca. 10 Minuten wegen der Redezeitbeschr\u00e4nkung abgebrochen (siehe unten<\/a>). Leider ist es in der aktuellen Gesch\u00e4ftsordnung auch nicht vorgesehen, dass die Anliegen vom Gemeinderat diskutiert werden, an einer \u00c4nderung wird aber gearbeitet.<\/p>\n

Sehr geehrter Gemeinderat, lieber Herr B\u00fcrgermeister,<\/p>\n

Platz f\u00fcr Klosterneuburg. Ich wollte ja am 3. Juli, direkt nach der Radparade zu Ihnen sprechen, das hat nicht geklappt wie Sie wissen. Das Gute ist, ich hab viel Zeit gehabt \u00fcber meine Rede nachzudenken. Heute in der Fr\u00fch hab ich es mir noch einmal anders \u00fcberlegt.<\/p>\n

Ich hab meine Kinder in die Schule in Kierling gebracht. Es hat geregnet. Das letzte St\u00fcck auf einem ein Meter breiten Gehsteig. Die Autos auf der acht Meter breiten Fahrbahn sind mit 60km\/h an uns vorbeigezogen, das Wasser ist zwei Meter hoch gespritzt und hat alle Kinder nass gemacht. Das war f\u00fcr mich ein sehr starkes Bild daf\u00fcr wie wir hier in Klosterneuburg mit Fu\u00dfg\u00e4ngern, Radfahrern, Kindern umgehen.<\/p>\n

Ich rede sehr viel mit meinen Kindern \u00fcber diese Dinge. Ich kann mich gut an meine Kindheit erinnern. Ich hab einfach darauf vertraut, dass die Erwachsenen schon das richtige tun werden. Heute bin ich der Erwachsene. Und wenn ich mit meinen Kindern rede, erwarten sie ganz selbstverst\u00e4ndlich von mir und den anderen Erwachsenen, dass wir das richtige tun. Dann sag ich ihnen die Wahrheit. Ich glaub die Kinder haben es verdient die Wahrheit zu h\u00f6ren. Ich sage: Kinder, wir leben hier und heute in einem Paradies. Dann kommt: \u201cAber Papa, du jammerst doch dauernd, dass es zu viele Autos gibt.\u201d Stimmt. Aber wo auf dem Planeten und wann in der Geschichte hat es mehr Wohlstand, Frieden und Gesundheit f\u00fcr alle Menschen gegeben? Und trotzdem hab ich gro\u00dfe Angst. Klosterneuburg wird in 50 Jahren vollkommen anders aussehen, in die eine oder andere Richtung. Schwer vorzustellen, wenn man hier in der Oberen Stadt spazieren geht, wo sich scheinbar nie etwas ver\u00e4ndert.<\/p>\n

Ressourcenverbrauch<\/h2>\n

Wir Menschen haben einen exponentiell wachsenden Ressourcenverbrauch, da gibt es sehr viele Untersuchungen dazu. Seit heuer wissen wir ja alle sehr genau, was exponentielles Wachstum bedeutet. Die Infektionszahlen wachsen zuerst langsam. Irgendwann erreicht die Kurve einen Punkt, wo es kritisch wird. Und dann geht alles ganz schnell. Dann braucht es entweder sofortige harte Ma\u00dfnahmen, oder die Situation ger\u00e4t au\u00dfer Kontrolle. An genau diesem Punkt stehen wir heute mit unseren planetaren Grenzen. Das exponentielle Wachstum ist sein 50 Jahren bekannt. Das hat schon der Club of Rome gewusst. Aber jetzt stehen wir an dem kritischen Punkt wo wir handeln m\u00fcssen. Trotz aller bisherigen Klimaschutzma\u00dfnahmen sind wir noch immer im exponentiellen CO2-Wachstum. Alle seri\u00f6sen Klimatologen sind sich da absolut sicher. Wenn wir noch 10 oder 20 Jahre so weitermachen wie derzeit, kriegen wir in der zweiten H\u00e4lfte des Jahrhunderts einen Temperaturanstieg, wo weltweit ein Gro\u00dfteil der heutigen Agrarfl\u00e4chen nicht mehr bewirtschaftbar sind. Milliarden Menschen werden hungern. Es wird riesige Migrationswellen und Kriege geben. \u00d6kosysteme werden unwiederbringlich zusammenbrechen. Vielleicht erlebe ich das nicht mehr. Meine Kinder werden das sicher erleben, und das macht mir Angst.<\/p>\n

Klimanotstand<\/h2>\n

Dann schauen die mich mit gro\u00dfen Augen an und fragen: \u201cWieso machen das die Menschen, Papa?\u201d Naja, die Menschen werden schon kl\u00fcger. Ich erinnere mich gut an Fernsehdiskussionen vor ein paar Jahren, wo \u00f6sterreichische Spitzenpolitiker noch den Klimawandel geleugnet haben, heute w\u00e4re das undenkbar. \u00d6sterreich und \u00fcbrigens auch die EU haben letztes Jahr den Klimanotstand ausgerufen und dem Klimaschutz allerh\u00f6chste Priorit\u00e4t gegeben. Mit anderen Worten: Es gibt nichts in \u00d6sterreich, was wichtiger als der Klimaschutz w\u00e4re. Bis 2040 wollen wir \u201cCO2-neutral\u201d sein. Das ist kein Werbespruch, den man auf ein Elektroauto pickt, sondern das ist w\u00f6rtlich so gemeint und todernst. Das sind 5% weniger Emissionen 2021, 10% weniger 2022, und so weiter. Zum Vergleich: Corona f\u00fchrt 2020 zu vielleicht 5% Emissionsr\u00fcckgang. Wir brauchen also \u00e4hnlich einschneidende Ver\u00e4nderungen, jedes Jahr. Das ganze ist nat\u00fcrlich eine unvorstellbar schwierige Aufgabe. Das kann nur klappen, wenn wir alles in Frage stellen und jeder mithilft. Als Privatperson, Unternehmer, Dienstnehmer, in ehrenamtlicher Funktion oder nat\u00fcrlich als Politiker. Der Gemeinderat kann sehr viel tun.<\/p>\n

Stadtentwicklung<\/h2>\n

Damit komm ich endlich zum eigentlichen Thema \u201cPlatz f\u00fcr Klosterneuburg\u201d zur\u00fcck: Der Verkehr verursacht ca. 30% der CO2-Emissionen, zum Gro\u00dfteil ist das Autoverkehr, von dem wir ja wissen, dass er der Stadt sowieso nicht gut tut. Autost\u00e4dte sind ein historischer Irrtum, jeder Stadtplaner wird Ihnen das best\u00e4tigen. Autos brauchen zehnmal so viel Platz wie zum Beispiel Busse oder Fahrr\u00e4der. Die strukturelle Entwicklung der Stadt leidet unter dem Autoverkehr, weil Gesch\u00e4fte, Gastronomie und Kultur aus den Zentren abwandern in die Peripherie oder wie in unserem Fall einer Satellitenstadt nach Wien. Die traditionellen Pl\u00e4tze und Einkaufsstra\u00dfen werden durch die Autos immer unattraktiver. Dazu kommt, dass nicht jeder mit dem Auto fahren kann. Kinder zum Beispiel nicht. Die werden dann mit dem Elterntaxi herumgef\u00fchrt, obwohl der selbstst\u00e4ndige Schulweg so wichtig w\u00e4re.<\/p>\n

Positive Beispiele<\/h2>\n

Das klingt alles sehr d\u00fcster und hoffnungslos. Aber es gibt L\u00f6sungen f\u00fcr alle diese Dinge. Und es gibt viele europ\u00e4ische St\u00e4dte, die schon auf einem sehr guten Weg sind. Ich lade Sie ein, sich diese Beispiele anzuschauen (siehe unten<\/a>). Besonders bemerkenswert finde ich Paris. Das war fr\u00fcher eine starke Autostadt. Seit einigen Jahren wird dort der Autoverkehr systematisch reduziert. Die B\u00fcrgermeisterin Anne Hidalgo hat im Fr\u00fchling als Wahlversprechen angek\u00fcndigt, zus\u00e4tzlich die H\u00e4lfte der Parkpl\u00e4tze zu streichen und stattdessen Radwege zu bauen. Und sie ist wiedergew\u00e4hlt worden. Die Bev\u00f6lkerung versteht die Notwendigkeit dieser Ma\u00dfnahmen. So wie ja bei uns auch durch den Lockdown die Umfragewerte der Bundesregierung nach oben geschossen sind.<\/p>\n

Forderungen<\/h2>\n

Am 1. Juli haben Radlobby und Parents for Future gemeinsam aufgerufen, unter dem Titel \u201cPlatz f\u00fcr Klosterneuburg\u201d genau f\u00fcr diese Dinge zu demonstrieren. Circa 100 Teilnehmer sind gemeinsam durch Klosterneuburg geradelt. In den Reden und Gespr\u00e4chen haben wir geh\u00f6rt, dass junge Menschen gleich nach der Matura aus der Stadt fl\u00fcchten, weil Sie sie als reine Wohnstadt ohne Jugendkultur erleben. Wir wollen Klosterneuburg umbauen.<\/p>\n

    \n
  1. Eine Begegnungszone in der gesamten Oberen Stadt<\/li>\n
  2. Den Stadtplatz begr\u00fcnen und dort gro\u00dfz\u00fcgige Fu\u00dfg\u00e4ngerbereiche einrichten<\/li>\n
  3. Autofreier Rathausplatz<\/li>\n
  4. Sichere Radwege zu allen Schulen<\/li>\n
  5. L\u00fccken bei den Hauptradrouten schlie\u00dfen und Vorrang vor den Seitengassen geben<\/li>\n
  6. Insgesamt viel mehr Gr\u00fcn und mehr Aufenthaltsfl\u00e4chen schaffen<\/li>\n<\/ol>\n

    Ma\u00dfnahmen<\/h2>\n

    Die Radlobby wird ja mehr und mehr in die Gemeindepolitik eingebunden. Das freut uns nat\u00fcrlich sehr. Ich hab aber dadurch selbst schon erlebt, wie sich die Sichtweise ver\u00e4ndert, wenn man pl\u00f6tzlich selbst in der Lage ist, politische Kompromisse suchen zu m\u00fcssen. Auch kleine Schritte sind oft viel Arbeit. Bei aller Freude dar\u00fcber, dass wir ein paar Meter Radweg bei der Agnesbr\u00fccke kriegen und hoffentlich bald 500 Meter beim Stollhof, muss uns klar sein: Das reicht nicht. Wer hier im Saal glaubt, dass wir damit n\u00e4chstes Jahr 5% CO2 einsparen werden? Ich frage mich sehr oft, wieso das nicht schneller geht. Die typische Antwort, die wir meistens bekommen: \u201cDie Anrainer haben auch Interesse an Autoabstellpl\u00e4tzen in Ihrer unmittelbaren N\u00e4he.\u201d (Lieber Herr Honeder, das hab ich \u00fcbrigens aus Ihrem Brief.)<\/p>\n

    [Anmerkung: An dieser Stelle wurde die Rede aufgrund der Redezeitbeschr\u00e4nkung abgebrochen.]<\/strong><\/p>\n

    Sie alle sind sicher in die Politik gegangen, um zu gestalten. Wer gestalten will, muss zuerst Platz schaffen. Das kann weh tun, aber damit muss Politik umgehen k\u00f6nnen. Ich bitte Sie, w\u00e4gen Sie ehrlich ab, was wichtiger ist: Die Zukunft unserer Kinder, Klimakatastrophe, h\u00f6chste Priorit\u00e4t. Oder die unmittelbare N\u00e4he der Autoabstellpl\u00e4tze? Jetzt denken Sie vielleicht, das ist unfair. Er vergleicht den Planeten mit einer Stra\u00dfe in Klosterneuburg. Aber es ist nicht nur eine Stra\u00dfe. Wir h\u00f6ren diese Argumente immer und immer wieder. Jede kleine Stra\u00dfe ist ein Puzzlest\u00fcck um die Wende zu schaffen. Jede kleine politische Entscheidung ist wichtig.<\/p>\n

    Zwei Bitten<\/h2>\n

    Und daher habe ich heute zwei Bitten an Sie:<\/p>\n

      \n
    1. Sehen Sie jede dieser kleinen politischen Entscheidungen als Puzzlest\u00fcck und \u00fcberlegen Sie zuallererst, ob sie mit den Klimazielen vereinbar ist, so wie es die Dringlichkeit und Priorit\u00e4t des Klimanotstandes erfordert.<\/li>\n
    2. Denken Sie aber auch im Gro\u00dfen: Erstellen Sie m\u00f6glichst konkrete zukunftsf\u00e4hige Verkehrskonzepte f\u00fcr 2030 und 2040 und einen Zeitplan um dorthin zu gelangen. In 20 Jahren muss der Autoverkehr auf ein unbedingt n\u00f6tiges Minimum reduziert sein. Das Elektroauto ist keine L\u00f6sung. Wer das als CO2-neutral bezeichnet, vergisst Produktion, Stra\u00dfenbau und Stromversorgung. Alles das kostet unendlich viel Energie, Rohstoffe und Arbeitszeit. Wertvolle Ressourcen die wir f\u00fcr die Klimawende dringend woanders brauchen. Abgesehen davon l\u00f6st es nicht die Platzprobleme in der Stadt.<\/li>\n<\/ol>\n

      Einladung<\/h2>\n

      Zum Abschluss m\u00f6chte ich Sie einladen, mit uns, der Radlobby und den Parents for Future, zusammenzuarbeiten. Die Parents haben erst diese Woche ein sehr gutes Gespr\u00e4ch mit VBM Honeder gehabt. Die n\u00e4chste Gelegenheit, mit der Radlobby in Kontakt zu treten, ist unser Herbstanradeln, das wir am kommenden Dienstag veranstalten. Wir sehen uns gemeinsam einige Problemstellen in der Stadt an und diskutieren danach in der Pizzeria im Gastgarten weiter. Auch da ist VBM Honeder angemeldet, so wie bereits einige Gemeinder\u00e4te.<\/p><\/blockquote>\n

       <\/p>\n

      Die in der Rede versprochenen Links<\/h2>\n

      Ressourcenverbrauch (Great Acceleration)<\/a><\/p>\n

      (Stern) Pariser B\u00fcrgermeisterin verbannt die Autos und will die Stadt komplett umbauen<\/a><\/p>\n

      (Streetfilms) Utrecht – Planning for People, not for Cars<\/a><\/p>\n

      (VC\u00d6) Mobilit\u00e4tspreis Gemeinde G\u00f6fing<\/a><\/p>\n

      (Zeit) Br\u00fcssels kleine Verkehrsrevolution<\/a><\/p>\n

      (Guardian) Milan announces ambitious scheme to reduce car use after lockdown<\/a><\/p>\n

      Video der Sitzung<\/h2>\n

      Die komplette Sitzung ist als Video abrufbar. Der Speakers Corner beginnt nach 11min.<\/p>\n

      https:\/\/www.facebook.com\/watch\/live\/?v=357895972257991&ref=watch_permalink&t=660<\/a><\/p>\n

      \"Video
      \n<\/a><\/p>\n

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