{"id":15438,"date":"2020-09-25T18:17:04","date_gmt":"2020-09-25T16:17:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?p=15438"},"modified":"2020-09-25T18:17:04","modified_gmt":"2020-09-25T16:17:04","slug":"mehr-platz-fuers-rad-tour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/mehr-platz-fuers-rad-tour\/","title":{"rendered":"Mehr Platz f\u00fcrs Rad Tour"},"content":{"rendered":"<h5>Mehr Platz f\u00fcrs Rad Tour<\/h5>\n<p>Mit 3 Forderungen hat die Mehr Platz f\u00fcrs Rad Tour der Radlobby Ebreichsdorf am 19.9 gestartet: 1) Mehr Platz f\u00fcrs Rad 2) mehr Verst\u00e4ndnis f\u00fcrs Radfahren und 3) mehr das vorhandene Potential nutzen, um ein durchg\u00e4ngiges Netz an Radinfrastruktur zu erreichen.<\/p>\n<h5>\nMehr Platz f\u00fcrs Rad<\/h5>\n<p>Die Tour startete am Hofer-Parkplatz und f\u00fchrte die B16 entlang Richtung Rathausplatz Ebreichsdorf. Auf die erste Barriere f\u00fcr sicheres und komfortables Radfahren stie\u00dfen die rund 20 RadfahrerInnen schon nach wenigen Metern. Aufgrund einer Baustelle war der gesamte Geh- und Radweg abgesperrt und die Gruppe musste auf die B16 ausweichen. F\u00fcr unge\u00fcbte oder junge RadfahrerInnen stellt eine solche Situation ein Problem dar. Am restlichen Weg gab es viele Engstellen. Fu\u00dfg\u00e4ngerInnen und RadfahrerInnen haben teilweise kaum Platz aneinander vorbei zu kommen. Einer muss stehenbleiben und warten. Der Grundsatz, dass die Fl\u00fcssigkeit des Verkehrs gew\u00e4hrleistet sein muss, gilt oftmals nur f\u00fcr den Autoverkehr.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Mehr-Platz-scaled.jpg\" data-src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Mehr-Platz-scaled.jpg\" data-thumb=\"http:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Mehr-Platz-300x167.jpg\" class=\"ml-lightbox-enabled\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-15439\" src=\"http:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Mehr-Platz-300x167.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"167\" srcset=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Mehr-Platz-300x167.jpg 300w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Mehr-Platz-768x428.jpg 768w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Mehr-Platz-1536x856.jpg 1536w, https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Mehr-Platz-2048x1141.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<h5>\nMehr Verst\u00e4ndnis f\u00fcrs Radfahren<\/h5>\n<p>Vom Rathausplatz gings weiter in die Wiener Stra\u00dfe, bei der Kreuzung muss die Gruppe zuerst lange warten bis die Fu\u00dfg\u00e4ngerampel auf gr\u00fcn springt \u2013 als Radfahrer muss man absteigen und \u00fcber die Kreuzung schieben, es gibt keine Markierung f\u00fcr Radfahr\u00fcberfahrt \u2013 dann ist so wenig Platz zum Aufstellen f\u00fcr die Radfahrer, dass es nur die H\u00e4lfte der Gruppe schafft bei gr\u00fcn die Stra\u00dfe zu queren. Der Rest muss wieder warten bis die n\u00e4chste kurze Gr\u00fcnphase kommt. Die Beschilderung des Radweges gibt uns ebenfalls R\u00e4tsel auf: wo endet er, sind wir legal unterwegs oder nicht? Mehr Verst\u00e4ndnis daf\u00fcr, welche Hinweise und wie viel Zeit und Platz RadfahrerInnen brauchen, ist dringend notwendig. F\u00fcr den Autoverkehr gibt es hier klare Vorgaben und Abl\u00e4ufe \u2013 f\u00fcr den Rad- und Fu\u00dfverkehr ist das ebenfalls w\u00fcnschenswert.<\/p>\n<h5>\nMehr das vorhandene Potential nutzen<\/h5>\n<p>Um in die Piestingau zu kommen, wollten wir \u00fcber den Bahn\u00fcbergang bei der Schafflerhofstra\u00dfe fahren. Das ist aber bislang legal nicht m\u00f6glich. Das Privatgrundst\u00fcck zu befahren, mag zwar f\u00fcr viele Gewohnheit sein und auch ungestraft bleiben, aber legal ist es nicht. Auch die Durchfahrt von der Wiener Stra\u00dfe zur Feldstra\u00dfe \u00fcber die \u201eEntenbr\u00fccke\u201c ist zwar ein beliebter Abschneider, aber das vorhandene Fahrverbotsschild verhindert auch hier ein durchg\u00e4ngiges und legales Netz an Fahrradanlagen. Die Stadtgemeinde bietet viele weitere (noch nicht legale) M\u00f6glichkeiten an Schleichwegen und Abschneider f\u00fcr den Fu\u00df- und Radverkehr.<\/p>\n<h5>Vorschl\u00e4ge gefragt<\/h5>\n<p>Die Radlobby Ebreichsdorf wird dran bleiben und weiterhin eintreten f\u00fcr mehr Platz, mehr Verst\u00e4ndnis und mehr Potential nutzen!<br \/>\nAuf der Homepage der Radlobby Ebreichsdorf (http:\/\/www.radlobby.org\/noe\/ebreichsdorf\/) gibt es eine Sammlung an Vorschl\u00e4gen f\u00fcr die Verbesserung des Radverkehrs in der Stadtgemeinde. Diese Vorschl\u00e4ge werden laufend erg\u00e4nzt. An die zust\u00e4ndigen Stadtr\u00e4tInnen wurde diese Sammlung bereits \u00fcbermittelt. Alle weiteren Vorschl\u00e4ge werden ebenfalls an die PolitikerInnen weitergegeben. Jede und jeder ist eingeladen auch Vorschl\u00e4ge zu machen. Erreichbar sind wir unter ebreichsdorf@radlobby.at oder unter 0680 11 68690.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mehr Platz f\u00fcrs Rad Tour Mit 3 Forderungen hat die Mehr Platz f\u00fcrs Rad Tour der Radlobby Ebreichsdorf am 19.9 gestartet: 1) Mehr Platz f\u00fcrs Rad 2) mehr Verst\u00e4ndnis f\u00fcrs Radfahren und 3) mehr das vorhandene Potential nutzen, um ein<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":15440,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[343,365],"tags":[],"class_list":["post-15438","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ebreichsdorf","category-leithaebene"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mehr Platz f\u00fcrs Rad Tour - Radlobby Nieder\u00f6sterreich<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/mehr-platz-fuers-rad-tour\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mehr Platz f\u00fcrs Rad Tour - 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