{"id":13481,"date":"2020-05-03T16:00:45","date_gmt":"2020-05-03T14:00:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?p=13481"},"modified":"2020-05-04T15:57:06","modified_gmt":"2020-05-04T13:57:06","slug":"das-rad-im-alltag-die-chancen-zur-veraenderung-nutzen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/das-rad-im-alltag-die-chancen-zur-veraenderung-nutzen\/","title":{"rendered":"Das Rad im Alltag: Die Chancen zur Ver\u00e4nderung nutzen"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\"><b><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"http:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/693168_web_R_K_B_by_rudolf-ortner_pixelio.de_.jpg\" alt=\"\" width=\"166\" height=\"247\" \/>Die Radlobby Klosterneuburg schlie\u00dft sich den Appellen der Wissenschaft und der Klimaschutzorganisationen an: Nach dem faktenbasierten politischen Umgang mit der Coronakrise ist nun faktenbasiertes Krisenmanagement in Sachen Klimaschutz angesagt. Und die Fakten sagen: Das Fahrrad ist \u2013 mit oder ohne Elektrounterst\u00fctzung \u2013 ein wichtiger Beitrag zur L\u00f6sung.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\">Die Ausgangsbeschr\u00e4nkungen haben vieles ge\u00e4ndert. Pl\u00f6tzlich sind die Stra\u00dfen leer und der Himmel klar. Und pl\u00f6tzlich k\u00f6nnen viele Menschen Dinge im Homeoffice erledigen, statt ins B\u00fcro fahren zu m\u00fcssen. Die allermeisten leisten gewissenhaft einen Beitrag zur Bew\u00e4ltigung der Krise, viele gehen dabei sogar an ihre Grenzen und dar\u00fcber hinaus. Ver\u00e4nderungen wie diese hinterlassen auch Ver\u00e4nderungen in unserem Denken und Handeln.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\">Die Klimawissenschaft \u2013 zuletzt 22 Mitglieder der Kommission Klima und Luftqualit\u00e4t der Akademie der Wissenschaften \u2013 fordert vehement ein, nun auch die Klimakrise anhand wissenschaftlicher Kriterien und auf allen Ebenen anzugehen. Immer mehr \u00d6konomInnen schlie\u00dfen sich dem an. Denn, wie es der Volkswissenschaftler Professor Karl Steininger von der Universit\u00e4t Graz in einem <a href=\"https:\/\/www.klimaundenergiemodellregionen.at\/service\/newsletter\/newsletter-042020\/ein-ungebremster-klimawandel-wird-auch-menschenleben-kosten\/\">Interview<\/a> formuliert: \u201eEin ungebremster Klimawandel wird auch Menschenleben kosten.\u201c <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<h4><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\"><b>Mehr RadfahrerInnen in Klosterneuburg <\/b><\/span><\/span><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\">Bei willhaben.at ist die Nachfrage nach Fahrr\u00e4dern im Vergleich zum Vorjahr kr\u00e4ftig gestiegen. In Klosterneuburg \u2013 und nicht nur hier \u2013 sind mehr RadfahrerInnen auf den Stra\u00dfen unterwegs. \u201eMan trifft derzeit auch viele Familien mit Kindern\u201c, sagt Werner Palfinger, Sprecher der <a href=\"http:\/\/www.radlobby.org\/noe\/klosterneuburg\/\">Radlobby Klosterneuburg<\/a>. \u201eEs w\u00e4re toll, wenn diese Menschen das Radfahren nun auch in den Alltag integrieren \u2013 auf dem Weg zur Arbeit oder in die Schule.\u201c <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\">Am 18. Mai beginnt f\u00fcr die meisten Sch\u00fclerInnen wieder der Unterricht. F\u00fcr das Verhalten innerhalb der Schulen gibt es bereits detaillierte Richtlinien. Ebenso wichtig w\u00e4ren aber konkrete L\u00f6sungen f\u00fcr den Schulweg. Wird das bisherige Angebot an Schulbussen ausreichen, um den empfohlenen Mindestabstand einzuhalten? Zus\u00e4tzliche Busse am Morgen k\u00f6nnten helfen.\u00a0Kinder und Eltern sollten gerade jetzt auch verst\u00e4rkt nachdenken, ob der Schulweg auch anders bew\u00e4ltigbar ist. Gerade der Fr\u00fchling l\u00e4dt zum Gehen und Radeln ein.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<h4><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\"><b>Den Schulweg mit den Kindern \u00fcben<\/b><\/span><\/span><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\">Wir raten Eltern kleinerer Kinder, die verbleibende Zeit bis zur Schul\u00f6ffnung zu nutzen, um in Ruhe mit den Kindern die Schulwege abzugehen oder abzufahren. Dabei sollte man m\u00f6glichst sichere Routen ausw\u00e4hlen, Gefahren identifizieren und mit den Kindern besprechen. \u201eBeachten Sie, dass der Verkehr an einem Morgen mit Schulbetrieb viel st\u00e4rker sein wird, und begleiten Sie, wenn n\u00f6tig, Ihr Kind am ersten Tag\u201c, so Palfinger.\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\">Das Elterntaxi als Alternative sollte man jedoch unbedingt vermeiden. Schon bisher leiden viele Schulen unter verstopften Stra\u00dfen. <\/span><\/span><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\">Sue Milischowsky unterrichtet Klavier an der J.G. Albrechtsberger Musikschule Klosterneuburg, arbeitet im lokalen Radlobby-Team mit und kennt das allmorgendliche Durcheinander aus Sch\u00fclerInnen, Autos, RadfahrerInnen und Bussen vor dem benachbarten Gymnasium. \u201eDa aus unerfindlichen Gr\u00fcnden bis zu den Ferien weder Musik- noch Sportunterricht stattfindet, k\u00f6nnte zumindest eine Radfahrt zur Musikschule eine Kombination aus k\u00f6rperlicher und musikalischer Bet\u00e4tigung bieten\u201c, empfiehlt Milischowsky. \u201eRadfahren macht den Kindern nicht nur gro\u00dfen Spa\u00df, es f\u00f6rdert auch ihre Entwicklung in vielfacher Weise und kommt ihrem Bewegungsdrang entgegen.\u201c<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<h4><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\"><b>Die Fakten sagen: nachhaltige Mobilit\u00e4t f\u00f6rdern<\/b><\/span><\/span><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\">Weiterhin gefordert ist auch die Politik, nicht zuletzt beim Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur. Auf einem eineinhalb Meter breiten Fu\u00df- und Gehweg ist das Einhalten von einem Meter Abstand schlicht unm\u00f6glich, weil man einander Schulter an Schulter oder Lenker an Lenker begegnet. Wir bekr\u00e4ftigen daher unsere Kernforderungen:<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">\u2022<span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\"> Sichere Schul-Radwege <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">\u2022<span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\"> L\u00fcckenschluss im Radwegnetz und Schaffung verkehrsberuhigter Zonen<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">\u2022<span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\"> Entflechtung von Rad- und Fu\u00dfg\u00e4ngerverkehr und eine faire Aufteilung des Stra\u00dfenraums<br \/>\nzugunsten der nachhaltigen Mobilit\u00e4t<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\">St\u00e4dte wie Berlin und Mailand haben angesichts der Coronakrise reagiert und den Fu\u00dfg\u00e4ngerInnen und RadfahrerInnen mehr Platz auf den Stra\u00dfen zur Verf\u00fcgung gestellt. Allein in Mailand, so der Corriere della Sera, wurden Stra\u00dfenz\u00fcge auf einer L\u00e4nge von 35 Kilometern umgestaltet. \u201eMan darf hoffen, dass so manches davon in dauerhafte L\u00f6sungen m\u00fcnden wird\u201c, meint Palfinger. \u201eDie Schaffung der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone in der K\u00e4rntner Stra\u00dfe hatte seinerzeit massive Proteste ausgel\u00f6st, doch wer w\u00fcrde heute noch ernsthaft fordern, sie wieder f\u00fcr den Autoverkehr zu \u00f6ffnen?\u201c<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><span style=\"font-family: arial black, sans-serif;\">Foto:<\/span> Rudolf Ortner\/pixelio.de<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Radlobby Klosterneuburg schlie\u00dft sich den Appellen der Wissenschaft und der Klimaschutzorganisationen an: Nach dem faktenbasierten politischen Umgang mit der Coronakrise ist nun faktenbasiertes Krisenmanagement in Sachen Klimaschutz angesagt. 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