{"id":121,"date":"2016-12-03T15:42:25","date_gmt":"2016-12-03T14:42:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radlobby.org\/noe\/?page_id=121"},"modified":"2023-12-14T22:58:27","modified_gmt":"2023-12-14T21:58:27","slug":"ziele-positionen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/ziele-positionen\/","title":{"rendered":"Positionen"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n

Forderung der Radlobby \u00d6sterreich
\nan Politik und Entscheidungstr\u00e4ger.innen<\/h4>\n

 <\/p>\n

Kommunikation<\/h4>\n

Ziel: positives Image f\u00fcr das Radfahren schaffen<\/h6>\n
    \n
  • Bewusstseinsbildung f\u00fcr das Radfahren: Inseratenkampagnen,<\/li>\n
  • Fernsehspots, Plakatkampagnen, etc.<\/li>\n
  • \u00f6ffentliche Vorbilder durch opinion leaders<\/li>\n
  • Aktionen zum Radfahren und f\u00fcr RadfahrerInnen:<\/li>\n
  • z.B. \u201eRadfahrer des Monats\u201c, \u201eRadfahren zur Arbeit\u201c,<\/li>\n
  • \u201eEinkaufen mit dem Fahrrad\u201c)<\/li>\n
  • Kampagne f\u00fcr die Vorteile des Radfahrens:<\/li>\n
  • Gesundheitsgewinn, Zeitersparnis, geringe Unfallgefahr<\/li>\n
  • Aufkl\u00e4rung \u00fcber Nachteile der Autonutzung<\/li>\n
  • Aufkl\u00e4rung \u00fcber Umwelt- und Klimaschutz,<\/li>\n<\/ul>\n
    \n

    Verkehrssicherheit<\/h4>\n

    Ziel: sicheres Radfahren statt Pseudo-Sicherheit<\/h6>\n
      \n
    • Umgestaltung der StVO im Interesse des nichtmotorisierten Verkehrs<\/li>\n
    • Aufhebung der Benutzungspflicht von Radfahranlagen<\/li>\n
    • Geschwindigkeitsbeschr\u00e4nkungen in Siedlungsr\u00e4umen 30 km\/h<\/li>\n
    • Verkehrsberuhigung statt Separation von Fahrbahn (n\u00fctzt allen)<\/li>\n
    • keine Gehsteig-Radwege<\/li>\n
    • Errichtung von breiten! Rad- und Mehrzweckstreifen im Ortsgebiet unter bestimmten Bedingungen<\/li>\n
    • baulich getrennte Radwege in Bereichen mit einem h\u00f6herem Geschwindigkeitsniveau sowie mit hoher Verkehrsdichte<\/li>\n
    • Umverteilung von Fahrbahnbreiten zugunsten des Radverkehrs<\/li>\n
    • Mitbenutzung von Busspuren<\/li>\n
    • Vorgezogene Aufstellfl\u00e4chen f\u00fcr Radfahrer auf Kreuzungen mit hohem Radfahranteil<\/li>\n
    • Beschilderung der Radroutennetze<\/li>\n
    • gemeinsame Nutzung der Fahrbahn in Tempo-30-Zonen bzw. -Stra\u00dfen<\/li>\n
    • Vorteile gegen\u00fcber MIV schaffen: Weg-Abk\u00fcrzungen, Hausdurchfahrten, …<\/li>\n
    • Mehr Tempokontrollen f\u00fcr PKW und LKW<\/li>\n
    • Verst\u00e4rkte Ber\u00fccksichtigung der Sicherheit von Radfahrern in der \u00adF\u00fchrerscheinausbildung<\/li>\n
    • Radverkehrserziehung in Echtsituationen<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
      \n
      \n

      Kurze Wege<\/h4>\n

      Ziel: Stadt der kurzen Wege<\/h6>\n
        \n
      • Schaffung von dichten Radverkehrsnetzen<\/li>\n
      • Freigabe von Einbahnstra\u00dfen, Durchl\u00e4sse in Sackgassen<\/li>\n
      • Freigabe von Fu\u00dfg\u00e4ngerzonen<\/li>\n
      • Abk\u00fcrzungen bauen: selbst\u00e4ndig gef\u00fchrte Radwege, Wege durch Gr\u00fcnanlagen<\/li>\n
      • Versorgungseinrichtungen im Nahbereich, nicht am Stadtrand<\/li>\n<\/ul>\n
        \n

        Abstellanlagen<\/h4>\n

        Ziel: Radfahren ohne Diebstahlgefahr<\/h6>\n
          \n
        • Abstellanlagen in ausreichender Anzahl, in hoher Qualit\u00e4t (keine \u201eFelgenkiller\u201c; f\u00fcr alle Fahrradtypen) und mit hoher Sicherheit (mindestens Rahmen anschlie\u00dfbar) an den jeweiligen Zielen.<\/li>\n
        • Verankerung zur verpflichtenden Errichtung von Radabstellanlagen f\u00fcr Mehrparteienwohnh\u00e4user, \u00f6ffentliche Geb\u00e4ude, Betriebe, Gesch\u00e4fte und Einkaufszentren etc. in den Bauordnungen der Bundesl\u00e4nder (siehe Beispiel O\u00d6)<\/li>\n
        • Umwidmung von Pkw-Stellpl\u00e4tzen (f\u00fcr 10 Fahrr\u00e4der)<\/li>\n
        • Quartiersgaragen, bewachte Fahrradstationen, Fahrradboxen<\/li>\n<\/ul>\n
          \n

          Service<\/h4>\n

          Ziel: Zuverl\u00e4ssigkeit des Verkehrsmittels Fahrrad<\/h6>\n

          Verbesserung der Schnittstellen zwischen \u00f6ffentlichem Verkehr und Radverkehr, u. a. durch:<\/p>\n

            \n
          • Fahrradmitnahme in \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln, Bike&Ride-Anlagen, \u00adGep\u00e4ckaufbewahrung<\/li>\n
          • Pannendienste, kurze Reparaturzeiten<\/li>\n
          • Fahrradstadtpl\u00e4ne<\/li>\n
          • (kommunale) Leihfahrr\u00e4der<\/li>\n
          • Fahrrad-Taxen und -Botendienste<\/li>\n<\/ul>\n
            \n

            Mobilit\u00e4tsbildung<\/h4>\n

            Ziel: Selbstverst\u00e4ndlichkeit der Nutzung des Verkehrsmittels Fahrrad<\/h6>\n
              \n
            • Erziehung in Volksschulen und Mittelschulen pro Radverkehr<\/li>\n
            • Einbindung der radfahrerischen Perspektive in F\u00fchrerscheinausbildung<\/li>\n
            • Erwachsenenbildung und Verkehrskurse<\/li>\n
            • Kurse, z.B. Radfahren mit Kindern, Radkurse f\u00fcr Senior.innen, f\u00fcr Anf\u00e4nger …<\/li>\n<\/ul>\n
              \n

              Fahrradkultur<\/h4>\n

              Ziel: Radfahren ist cool!<\/h6>\n
                \n
              • F\u00f6rderung des Fahrrades als Teil der Alltagskultur<\/li>\n
              • F\u00fcr jeden Zweck das richtige Fahrrad: Lasten-, Lieger\u00e4der, Tandems, …<\/li>\n
              • F\u00f6rderung von Spezialr\u00e4dern<\/li>\n
              • Veranstaltungen, Community, Netzwerken<\/li>\n
              • Radfahren macht Spass mit der richtigen Kleidung auch beim schlechtesten Wetter…<\/li>\n<\/ul>\n
                \n

                Finanzierung<\/h4>\n

                Ziel: ausreichende Mittel zur nachhaltigen Radverkehrsf\u00f6rderung<\/h6>\n
                  \n
                • Eigene Budgetposten f\u00fcr Radverkehr in Gemeinden, L\u00e4ndern und Bund<\/li>\n
                • Installierung von Radverkehrsbeauftragten in den Gemeinden sowie von hauptamtlichen Beauftragten in gr\u00f6\u00dferen St\u00e4dten, L\u00e4ndern und auf Bundesebene<\/li>\n
                • F\u00f6rderung von Radverkehrsinitiativen<\/li>\n<\/ul>\n
                  \n

                  Konzepte zur F\u00f6rderung des Radverkehrs<\/h4>\n

                  Ziel: nachhaltige und gezielte F\u00f6rderung<\/h6>\n
                    \n
                  • Erarbeitung eines Nationalen Radverkehrsplan auf breiter Basis durch \u00adInfrastruktur- und Lebensministerium unter Einbeziehung der Radinitiativen<\/li>\n
                  • Erstellung von Radverkehrspl\u00e4nen auf Landes- und Gemeindeebene<\/li>\n
                  • Einrichtung einer \u00f6sterreichischen Radverkehrsakademie zur Aus- und \u00adFortbildung von Verkehrsplanern, Radverkehrsbeauftragten, Architekten, Mitgliedern von \u00adVerkehrsaussch\u00fcssen etc.<\/li>\n
                  • Installierung von Monitoring und Qualit\u00e4tsmanagementsystemen<\/li>\n
                  • Forschungsprojekte \u00fcber Wirksamkeit von Ma\u00dfnahmen sowie zur Erh\u00f6hung der Verkehrssicherheit<\/li>\n
                  • Verpflichtende Ber\u00fccksichtigung des Radverkehrs bei allen Verkehrsplanungen<\/li>\n<\/ul>\n
                    \n

                     <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

                    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                    Forderung der Radlobby \u00d6sterreich an Politik und Entscheidungstr\u00e4ger.innen   Kommunikation Ziel: positives Image f\u00fcr das Radfahren schaffen Bewusstseinsbildung f\u00fcr das Radfahren: Inseratenkampagnen, Fernsehspots, Plakatkampagnen, etc. \u00f6ffentliche Vorbilder durch opinion leaders Aktionen zum Radfahren und f\u00fcr RadfahrerInnen: z.B. \u201eRadfahrer des Monats\u201c,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-121","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\nPositionen - Radlobby Nieder\u00f6sterreich<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/ziele-positionen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Positionen - 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