{"version":"1.0","provider_name":"Radlobby Nieder\u00f6sterreich","provider_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe","author_name":"Hermann Hiebner","author_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/author\/hermannhiebner\/","title":"Radweg OHNE Benutzungspflicht beim Schlosspark - Radlobby Nieder\u00f6sterreich","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"po47WJl9mJ\"><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/radweg-ohne-benutzungspflicht-beim-schlosspark\/\">Radweg OHNE Benutzungspflicht beim Schlosspark<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/radweg-ohne-benutzungspflicht-beim-schlosspark\/embed\/#?secret=po47WJl9mJ\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Radweg OHNE Benutzungspflicht beim Schlosspark&#8220; &#8211; Radlobby Nieder\u00f6sterreich\" data-secret=\"po47WJl9mJ\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Radweg_ohne_BP_1_klein.jpg","thumbnail_width":250,"thumbnail_height":188,"description":"Wahlrecht f\u00fcr Radfahrende ohne Rechtsnachteile Bei einem\u00a0&#8220;Radweg ohne Ben\u00fctzungspflicht&#8221; kann man grunds\u00e4tzlich w\u00e4hlen, ob man lieber auf dem Radweg oder lieber auf der Fahrbahn fahren m\u00f6chte. In der Praxis muss jeder f\u00fcr sich entscheiden, wann es situationsbezogen sinnvoller ist, entweder"}