{"version":"1.0","provider_name":"Radlobby Nieder\u00f6sterreich","provider_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe","author_name":"Karl Zauner - Admin","author_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/author\/karlzauneradmin\/","title":"Radinfrastruktur - Radlobby Nieder\u00f6sterreich","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"5XaTMCCcSg\"><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/radinfrastruktur\/\">Radinfrastruktur<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/radinfrastruktur\/embed\/#?secret=5XaTMCCcSg\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Radinfrastruktur&#8220; &#8211; Radlobby Nieder\u00f6sterreich\" data-secret=\"5XaTMCCcSg\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","description":"Anlagearten von Radverkehrsinfrastruktur Was gemeinhin als\u00a0\u201eRadweg\u201c\u00a0verstanden wird, ist oft kein\u00a0Radweg. Meist handelt es sich um\u00a0eine von vielen Anlagearten\u00a0(siehe dazu\u00a0das Wiener Rad\u201cwege\u201cnetz). Wir wollen ein bisschen Licht ins Dunkel bringen und erl\u00e4utern im Folgenden die einzelnen Anlagearten von Radverkehrsinfrastruktur. Rechtliche Grundlagen:","thumbnail_url":"https:\/\/www.radlobby.at\/sites\/default\/files\/styles\/large\/public\/thumbnails\/image\/radfahrstreifen_1024x768.jpg?itok=dbwq29_e"}