{"version":"1.0","provider_name":"Radlobby Nieder\u00f6sterreich","provider_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe","author_name":"Alfred Tr\u00f6tzm\u00fcller","author_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/author\/alfredtroetzmueller\/","title":"M\u00f6dling: Scheffergasse nun durchgehend befahrbar - Radlobby Nieder\u00f6sterreich","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"UV4IqdOYlY\"><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/moedling_scheffergasse\/\">M\u00f6dling: Scheffergasse nun durchgehend befahrbar<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/moedling_scheffergasse\/embed\/#?secret=UV4IqdOYlY\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;M\u00f6dling: Scheffergasse nun durchgehend befahrbar&#8220; &#8211; Radlobby Nieder\u00f6sterreich\" data-secret=\"UV4IqdOYlY\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Logo_Radlobby_Moedling_200x275px.jpg","thumbnail_width":275,"thumbnail_height":200,"description":"Die Scheffergasse in M\u00f6dling war seit jeher zwischen Bernhardgasse und Rupprechtgasse unterbrochen. Es besteht dort zwar seit Jahrzehnten eine Widmung als \u00f6ffentliche Verkehrsfl\u00e4che, jedoch war sie bisher von Privaten ben\u00fctzt und u. a. mit Garagen verbaut. Nun ist es gelungen,"}