{"version":"1.0","provider_name":"Radlobby Nieder\u00f6sterreich","provider_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe","author_name":"Alfred Tr\u00f6tzm\u00fcller","author_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/author\/alfredtroetzmueller\/","title":"Maria Enzersdorf: Radfahrverbot in der S\u00fcdstadt nicht mehr zeitgem\u00e4\u00df (N\u00d6N 21\/2018) - Radlobby Nieder\u00f6sterreich","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"FWQO6RIpIb\"><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/moedling-radwege-suedstadt\/\">Maria Enzersdorf: Radfahrverbot in der S\u00fcdstadt nicht mehr zeitgem\u00e4\u00df (N\u00d6N 21\/2018)<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/moedling-radwege-suedstadt\/embed\/#?secret=FWQO6RIpIb\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Maria Enzersdorf: Radfahrverbot in der S\u00fcdstadt nicht mehr zeitgem\u00e4\u00df (N\u00d6N 21\/2018)&#8220; &#8211; Radlobby Nieder\u00f6sterreich\" data-secret=\"FWQO6RIpIb\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Logo_Radlobby_Moedling_200x275px.jpg","thumbnail_width":275,"thumbnail_height":200,"description":"In der S\u00fcdstadt ist nicht nur das Durchfahren von Autos unm\u00f6glich, auch das Queren mit dem Fahrrad ist nicht erlaubt, obwohl viele der bestehenden Wege daf\u00fcr geeignet w\u00e4ren und auch genug Platz f\u00fcr Radwege da w\u00e4re. Ein Team der Uni"}