{"version":"1.0","provider_name":"Radlobby Nieder\u00f6sterreich","provider_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe","author_name":"Alfred Tr\u00f6tzm\u00fcller","author_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/author\/alfredtroetzmueller\/","title":"Gaaden: Geht etwas weiter mit dem L\u00fcckenschluss zwischen Hinterbr\u00fchl und Heiligenkreuz? - Radlobby Nieder\u00f6sterreich","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"TOtSJZVGtw\"><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/moedling-radweg-gaaden-hinterbruehl\/\">Gaaden: Geht etwas weiter mit dem L\u00fcckenschluss zwischen Hinterbr\u00fchl und Heiligenkreuz?<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/moedling-radweg-gaaden-hinterbruehl\/embed\/#?secret=TOtSJZVGtw\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Gaaden: Geht etwas weiter mit dem L\u00fcckenschluss zwischen Hinterbr\u00fchl und Heiligenkreuz?&#8220; &#8211; Radlobby Nieder\u00f6sterreich\" data-secret=\"TOtSJZVGtw\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Logo_Radlobby_Moedling_200x275px.jpg","thumbnail_width":275,"thumbnail_height":200,"description":"Beim Radrouten-Dreieck M\u00f6dling-Heiligenkreuz-Baden fehlt der Ausbau des Teilst\u00fccks zwischen Hinterbr\u00fchl und Heiligenkreuz. Die Radlobby M\u00f6dling hat schon vor l\u00e4ngerer Zeit einen Vorschlag dazu ausgearbeitet. Nun will die Gaadner SP\u00d6 einen Grundsatzbeschluss f\u00fcr das Teilst\u00fcck zwischen Hinterbr\u00fchl und Gaaden erreichen, w\u00e4hrend"}