{"version":"1.0","provider_name":"Radlobby Nieder\u00f6sterreich","provider_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe","author_name":"Alfred Tr\u00f6tzm\u00fcller","author_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/author\/alfredtroetzmueller\/","title":"M\u00f6dling entscheidet gegen Vorderbr\u00fchl-Radweg entlang B11 - Radlobby Nieder\u00f6sterreich","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"15SwQ5V3M7\"><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/moedling-gegen-vorderbruehlradweg\/\">M\u00f6dling entscheidet gegen Vorderbr\u00fchl-Radweg entlang B11<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/moedling-gegen-vorderbruehlradweg\/embed\/#?secret=15SwQ5V3M7\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;M\u00f6dling entscheidet gegen Vorderbr\u00fchl-Radweg entlang B11&#8220; &#8211; Radlobby Nieder\u00f6sterreich\" data-secret=\"15SwQ5V3M7\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Logo_Radlobby_Moedling_200x275px.jpg","thumbnail_width":275,"thumbnail_height":200,"description":"17.03.2021 Die M\u00f6dlinger \u00d6VP-SP\u00d6-Koalition hat entschieden, eine im Zuge des Neubaues der Landesstra\u00dfe B11 m\u00f6glich gewordene und gut finanziell f\u00f6rderbare Option auf Bau eines stra\u00dfenbeleitenden Radwegs im Abschnitt zwischen Jordanfelsen und J\u00e4gerhausgasse nicht aufzugreifen. Es h\u00e4tte sich dabei nicht um"}