{"version":"1.0","provider_name":"Radlobby Nieder\u00f6sterreich","provider_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe","author_name":"Thomas M\u00fcller","author_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/author\/thomas-mueller\/","title":"Erfreulich Nr. 2: Austra\u00dfe - Radlobby Nieder\u00f6sterreich","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"kh9j8fp1Ux\"><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/erfreulich-nr-2-austrasse\/\">Erfreulich Nr. 2: Austra\u00dfe<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/erfreulich-nr-2-austrasse\/embed\/#?secret=kh9j8fp1Ux\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Erfreulich Nr. 2: Austra\u00dfe&#8220; &#8211; Radlobby Nieder\u00f6sterreich\" data-secret=\"kh9j8fp1Ux\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/Krems-IMG_0713-Austr-krems-Foto-Pachschwoell-Beitrag-TM-scaled.jpg","thumbnail_width":2560,"thumbnail_height":1440,"description":"Der bestehende getrennte Geh- und Radweg wurde in einen gemischten Geh- und Radweg \u00fcberf\u00fchrt, der nun mehr Platz f\u00fcr beide Verkehrsteilnehmer bietet, zudem kann ein Sicherheitsabstand zum Flie\u00dfverkehr eingehalten werden. Weiters wurde eine Verbreiterung des bestehenden Gehwegs gegen\u00fcber der Feuerwehr vorgenommen und eine Radfahrer\u00fcberfahrt bei der Ausfahrt Sportplatzstra\u00dfe markiert. Die gesamte Verbindung wurde als gemischter Geh- und Radweg ohne Ben\u00fctzungspflicht verordnet."}