{"version":"1.0","provider_name":"Radlobby Nieder\u00f6sterreich","provider_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe","author_name":"Thomas M\u00fcller","author_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/author\/thomas-mueller\/","title":"Donauquerung: Furth-Palt nach Krems\/Donau - Radlobby Nieder\u00f6sterreich","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"z8KuEVArgz\"><a href=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/donauquerung-furth-palt-nach-krems\/\">Donauquerung: Furth-Palt nach Krems\/Donau<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/donauquerung-furth-palt-nach-krems\/embed\/#?secret=z8KuEVArgz\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Donauquerung: Furth-Palt nach Krems\/Donau&#8220; &#8211; Radlobby Nieder\u00f6sterreich\" data-secret=\"z8KuEVArgz\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.radlobby.org\/noe\/wp-content\/uploads\/26-08-2023_11-52-59.jpg","thumbnail_width":1151,"thumbnail_height":605,"description":"Schon sechs Jahre engagiert sich die Radlobby Krems f\u00fcr eine bessere Radinfrastruktur im Raum Krems S\u00fcd, Furth und Mautern. In Zusammenarbeit mit den Mobilit\u00e4tsbeauftragten der drei Gemeinden wurde 2018 das Verkehrsplanungsunternehmen Verracon beauftragt, einen Masterplan f\u00fcr ein zukunftssicheres Radwegnetz zur"}